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Les cartes AZBA de retour au SIA

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Après trois jours d’absence, les cartes AZBA (RTBA de l’armée de l’Air) à nouveau disponibles sur le site du SIA.

Le 3 février à 17h00 locales, les cartes AZBA annonçant les prévisions d’utilisation du Réseau Très Basse Altitude (RTBA) par l’armée de l’Air n’étaient plus disponibles suite à des problèmes informatiques, annonçait le SIA en page d’ouverture de son site internet. Peu après, le site de la Direction de la Circulation aérienne militaire (Dircam) connaissait à son tour des problèmes. [Lire plus…]

Les cartes AZBA à nouveau dans le décor

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Indisponibilité – on espère… – passagère pour les cartes AZBA sur le site du SIA.

Ce 3 février, le SIA annonce à nouveau que les cartes AZBA (représentant le Réseau Très Basse Altitude de l’armée de l’Air ou RTBA) sont indisponibles depuis 17h00 locales, renvoyant les pilotes vers la consultation des Notams… Si les équipes du SIA « sont mobilisées pour rétablir la situation au plus vite » avec une annonce dès que le service sera à nouveau disponible, il serait également bon que la diffusion de l’information aéronautique soit réellement « stable » dans le temps. En septembre dernier, le site du SIA avait déjà rencontré le même problème… lié à l’interface avec un serveur côté militaire.   ♦♦♦ [Lire plus…]

ZIT sur le littoral méditerranéen

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Deux ZIT pour le Carnaval de Nice et la Fête des citrons à Menton.

Pour la sécurité publique lors du Carnaval (Nice) et de la Fête des citrons (Menton), deux Zones interdites temporaires (ZIT) seront créées entre le 15 février et le 1er mars. Pour la ZIT Nice, elle sera essentiellement active certains jours de 11h00 à la fin de journée. Il en sera de même pour la ZIT Menton même si dans les deux cas, des extensions des créneaux d’activation restent possibles.    ♦♦♦ [Lire plus…]

Histoire sans paroles

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De l’information des usagers…

Les résultats d’une requête pour des Notams ce mercredi 29 janvier 2020 à 11h15 donne ceci (photo d’ouverture)… Mais à 11h30, l’accès au site est rétabli pour trouver l’explication suivante :


Il aurait sans doute été préférable que l’explication apparaisse à la consultation pour comprendre l’origine du problème et sa durée…

Record de SUP-AIP en 2019

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343 SUP-AIP mis en ligne en 2019 sur le site du SIA.

En 2018, 265 SUP-AIP avaient été publiés tout au long de l’année pour la France métropolitaine. En 2019, l’année s’est achevée avec 343 SUP-AIP mis en ligne soit une augmentation de plus de 25%. Si certains événéments générant un important volume de restriction ou de consignes particulières ne donnent pas lieu à un SUP-AIP, on constate qu’en 2019 de nombreux SUP-AIP ont été publiés pour indiquer la création de ZRT ou de ZIT allant du sol à 500 ft/sol, parfois de taille infime, voire noyées dans une urbanisation déjà interdite de survol. Ceci pour « se protéger » de survols par des drones mais ne concernant pas l’aviation générale… [Lire plus…]

BRIA, BNIA et PLN à partir du 27 février 2020…

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Quelques informations concernant les Bureaux d’information et d’assistance au vol ainsi que la dépose d’un plan de vol sur Olivia en février prochain…

À partir du 27 février 2020, tous les Bureau d’information et d’assistance au vol, de niveau régional (BRIA) ou national (BNIA), seront équipés de nouveaux terminaux dits ECIT pour EAD Client Interface Terminal ! Ces terminaux permettront de fournir « les données aéronautiques à la base EAD (European AIS Database), base de données aéronautiques internationale » indique le SIA. Cette mise en place ne modifie pas les services habituels fournis par les BRIA/BNIA, à savoir : fourniture de l’information aéronautique nécessaire à la préparation des vols, traitement des plans de vols, traitement des demandes de Notam et/ou Snowtam. [Lire plus…]

Deux ZRT de plus dans l’est…

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Création de deux ZRT dans la région de Grostenquin pour des exercices militaires…

Cela ne va pas vraiment simplifier la lecture de la carte dans le secteur, déjà abondamment surchargée ! Du 6 janvier au… 31 décembre 2020, deux zones réglementées « temporaires » seront créées pour exercice régional de parachutage et transit d’aéronefs militaires, du lundi au vendredi, les horaires étant définis par Notam 48 heures auparavant. La première, centrée sur Grostenquin va du sol à 4.000 ft, la seconde, à la forme particulière, va de 800 AGL à 4.000 ft avec un tracé difficile à suivre sur l’extrait de carte accompagnant le SUP-AIP – tentative ci-dessous sans garantie de l’Etat…   ♦♦♦ [Lire plus…]

De l’information aéronautique en France

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Un exemple de plus prouvant que tout n’est pas fait pour éviter aux pilotes de se trouver en infraction…

Les 17 et 18 décembre se tiendra à Genève le Forum mondial sur les réfugiés, organisé par le Haut-Commissariat des Nations Unies. Le 6 décembre dernier, le Conseil fédéral a approuvé la mise en place d’une restriction temporaire de l’espace aérien concernant l’aviation générale (avions et hélicoptères). Ceci est classique pour une réunion de niveau international à laquelle vont participer plusieurs chefs d’Etat… [Lire plus…]

Enquête de satisfaction pour le SIA

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Le SIA aurait besoin de votre avis sur ses produits et services…

Dans toute pratique de gestion « moderne » d’une société ou d’un organisme, on se doit d’interroger de temps en temps ses « clients » ou « usagers », histoire de faire un peu de « bottom-up » avec un souci de « communiquer »… Ainsi, le Service de l’information aéronautique (SIA) « souhaite évaluer la satisfaction de ses clients et usagers dans le but d’améliorer ses produits et services ainsi que la qualité de sa relation client »… [Lire plus…]

Tartane 1 et 2 sont dans un bateau…

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Deux zones réglementées et dangereuses temporaires en Méditerranée du 18 au 22 novembre.

Pour l’exercice militaire Tartane (multi-luttes surface/air) deux zones réglementées et dangereuses seront créées en FIR Marseille (LFMM) du 18 (à 13h00 locales) au 22 novembre (à 9h00 locales) sur le littoral méditerranéen, avec activation de deux créneaux de 3 heures par jour (horaires non indiqués)… En période d’activation, le transit côtier ne sera pas disponible ainsi que les navigations à destination ou en provenance de la Corse.   ♦♦♦ [Lire plus…]