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Informations de vol VFR

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Défilé parisien à Orléans-Bricy

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Entraînement au 24 au 26 juin 2026 pour le défilé du 14 Juillet.

Du 24 au 26 juin, une vaste ZRT verra le jour entre Orléans-Bricy et Tours pour l’entraînement au défilé aérien du 14 Juillet sur Paris. Cet entraînement est prévu le 24 juin de 10h00 à 13h00 locales avec le créneau de 14h00 à 17h00 locales en secours. Si les conditions météorologiques ne sont pas propices, un report est prévu le 25 juin ou le 26 juin, de 10h00 à 13h00 locales.

Pendant l’activation de la ZRT, les aérodromes de Blois, Amboise-Dierre et Châteaudun seront fermés à tout trafic. Les aérodromes de Tours-Val-de-Loire et de Saint-Denis de l’Hôtel seront réservés aux aéronefs de la CAG IFR et aux vols prioritaires (missions d’assistance, de sauvetage ou de sécurité publique), sur demande préalable à la direction des vols d’Orléans-Bricy.

Toute activité aéronautique est suspendue à l’intérieur de la ZRT : aéromodélisme, aéronef qui circule sans équipage à bord, voltige, parachutage, treuil, planeurs, moto-planeurs, parapentes (motorisés ou non), ULM, autogires, dirigeables, ballons (libres, captifs ou baudruches), deltaplanes ou tout autre appareil volant, motorisé ou non. Attention ! Forte activité d’aéronefs militaires en rejointe et en sortie de ZRT !

Lien vers le SUP-AIP 130/26.

Un exemple parmi d’autres…

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…sur l’inadéquation de l’information aéronautique à l’usage des vols VFR.

Publié le 11 décembre 2025, le SUP AIP AIRAC 207/25 indiquait la création d’un nombre important de Zones Réglementées Temporaires (6 ZRT) et de zones dangereuses temporaires (16 ZDT) au profit de la DGA Essais de Missiles. Le tout couvrant la période du 22 janvier 2026 au 21 janvier 2027. Si la plupart des zones, avec comme plancher SFC et comme plafond UNLIMITED, se trouvent en mer, certaines sont très proches du littoral, pouvant impacter un transit côtier le long du littoral atlantique. Il y a même des zones d’exclusion concernant Belle Ile, l’Ile d’Yeu et Les Sables d’Olonne. [Lire plus…]

Lse ZRT sont dans la plaine

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Trois ZRT à l’ouest de Clermont-Ferrand du 22 au 26 juin 2026.

Pour l’exercice Gergovie 2026 – des vols d’aéronefs sans équipage à bord évoluant hors vue de jour et de nuit – trois ZRT SFC/5.500 ft AMSL sont prévues du 22 au 26 juin dans le secteur ouest de Clermont-Ferrand. Leur activité se chevauchera certains jours, sachant que chacune sera activable H24 sur deux jours. Les départs et les arrivées des plates-formes situées à l’intérieur des ZRT sont autorisés mais devront être coordonnés. Sans coordination préalable, toutes les activités aériennes légères sportives et récréatives situées à l’intérieur des ZRT sont suspendues durant les créneaux d’activation.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Du côté de la Bretagne

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19 ZRT et 13 ZDT pour un exercice militaire du 16 au 18 juin 2026.

Si vous arrivez à trouver le littoral breton et le fond de carte sur la vue générale de ce SUP-AIP, pour bien localiser les zones, chapeau ! Surtout avec un extrait de carte de croisière… Seuls sont vraiment exploitables les deux courts extraits de zones d’exclusion pour les terrains de Pontivy, Ploermel-Loyat et Belle-Ile, en notant cependant la faible résolution du premier. [Lire plus…]

ZRT entre Aix-les-Milles et Berre-la-Fare

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ZRT pour la PAF à l’occasion du baptême de la promotion 2025 de l’Ecole de l’Air et de l’Espace.

Pour les évolution de la Patrouille de France lors du baptême de la promotion 2025 de l’Ecole de l’Air et de l’Espace, une ZRT « Défilé » (SFC/2.500 ft AMSL) verra le jour du 16 juin 2026
au 19 août 2026 de 1900 à 2130 UTC. Elle sera activable de 19h00 à 21h30 UTC aux dates suivantes : 16, 17, 23, 24, 26 juin et les 4, 5, 18, 19 août. Activité du terrain de Berre La Fare (LFNR) suspendue pendant les créneaux d’activité de la ZRT et itinéraire de transit VFR passant par CB-NA suspendu également pendant les créneaux d’activité de la ZRT.   ♦♦♦ [Lire plus…]

ZRT « expérimentale » à Verdun

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Une ZRT « expérimentale » et « temporaire » jusqu’en avril 2028.

A proximité de la zone R208 (SFC/3.750 ft AMSL) à Verdun, viendra s’ajouter à compter
du 15 juin 2026 une ZRT « expérimentale » SFC/2.800 ft AMSL, activable H24 sauf week-ends et jours fériés jusqu’au 12 avril 2028 ! Il s’agit d’organiser des « campagnes de vols d’aéronefs sans équipage à bord évoluant hors vue de jour et de nuit » pour le 1er Régiment de chasseurs.    ♦♦♦ [Lire plus…]

ZRT au nord de Brienne-le-Château

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Du 13 au 15 juin 2026, une ZRT pour des drones.

Extension de la zone R6A concernant le secteur de Mailly-le-Camp, une ZRT verra le jour
du 13 au 15 juin prochain pour des « vols d’aéronefs sans équipage à bord évoluant hors vue de jour et de nuit » soit l’exercice Extel 08. Allant du sol à 1.000 ft ASFC, elle sera active H24.
La zone réglementée LF-R6A Mailly sera active simultanément avec la ZRT Extel 08.  ♦♦♦  [Lire plus…]

ZRT pour une compétition de parapente

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Dans le secteur de Saint-Martin de Londres, au nord de Montpellier.

Les 13 et 14 juin 2026, une Zone réglementée temporaire (ZRT, 4.500 ft AMSL/FL075) sera créée pour l’organisation d’une compétition de vol libre (parapente). Contournement obligatoire pendant l’activité réelle sauf pour… les aéronefs évoluant en VFR à une vitesse inférieure à 140 Kt.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Le G7 à Evian du 10 au 18 juin 2026

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Une Zone interdite temporaire (ZIT) et deux Zones réglementées temporaires (ZRT) pour un dispositif particulier de sûreté aérienne.

A l’occasion du G7 2026 programmé à Evian-les Bains du 15 au 17 juin 2026, une Zone interdite temporaire (ZIT Lac) et deux Zones réglementées temporaires (ZRT Savoie et Evian) seront créées pour « permettre la mise en oeuvre du Dispositif particulier de sûreté aérienne (DPSA) afin de protéger l’événement ». Ainsi, « toutes les activités (avec ou sans treuillage) d’aéromodélisme, de voltige, de parachutage, de planeurs et motoplaneurs, de parapentes (motorisés ou non), d’ULM sans transpondeur (mode 3/A et C), d’autogires, de dirigeables, de ballons (libres, captifs ou baudruches), de deltaplanes, et de tout autre appareil volant (motorisé ou non, habité ou non) seront suspendues ». [Lire plus…]

De la préparation des vols

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Une préparation qui se complique toujours un peu plus au fil du temps…

Il y a déjà les cartes SIA-OACI au 1/500.000e édition 2026 qui, en plus d’être mal imprimées, contiennent des erreurs de fréquence ou des zones oubliées qu’il faudrait reporter à la main ! On aurait aimé un semblant de récrimination officielle de la part du CNFAS regroupant les différentes fédérations aéronautiques et sportives, voire une réédition – ce fut le cas il y a un certain nombre d’années avec une édition envoyée au pilon. [Lire plus…]