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Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Solar Impulse

Solar Impulse 2 à Tulsa

Publié le 13 mai 2016 par Rédaction

Tornado
Le quadrimoteur poursuit sa traversée des Etats-Unis.

Bertrand Piccard a atterri ce jour à Tulsa, Okhlahoma, après un vol de 18 heures et 10 minutes pour parcourir 1.570 km. Deux jours avant son départ, le Mission Control Center n’était pas encore certain du terrain de destination depuis Phoenix, Arizona. La région est en effet connue pour son potentiel en tornades et ouragans divers. Le choix initial s’était donc porté sur la grande plaine du Kansas, avec Kansas City visé dans le Missouri mais les conditions météorologiques ont fait abandonner ce projet. [Lire plus…]

Phoenix-Tulsa pour le Si2

Publié le 12 mai 2016 par Rédaction

Sol1
Ce 12 mai à 10h00 UTC, décollage du Solar Impulse 2 pour une étape supplémentaire.

Ce jeudi, Bertrand Piccard décollera de Phoenix, Arizona pour rejoindre Tulsa, Oklahoma, aux commandes du quadrimoteur à motorisations électriques. [Lire plus…]

Le Si2 à Phoenix

Publié le 3 mai 2016 par Rédaction

Phoenix
Atterrissage du Solar Impulse 2 après l’étape Californie-Arizona.

André Borschberg a posé le quadrimoteur ce matin à Phoenix, Arizona, en provenance de Moffett Airfield, en Californie. Le vol aura duré 15h52 pour parcourir 1.113 km. [Lire plus…]

Décollage du Si2 demain pour Phoenix

Publié le 1 mai 2016 par Rédaction

Sii
Deuxième étape américaine en préparation pour un décollage ce lundi 2 mai.

Une semaine après l’atterrissage du Solar Impulse 2 à Moffett Airfield, Californie, l’équipe se prépare pour la seconde étape aux Etats-Unis devant mener le quadrimoteur à Phoenix Goodyear Airport. André Borschberg sera aux commandes pour un vol devant durer 16h00 pour parcourir 720 miles. Une fenêtre météo semble se confirmer pour annoncer un décollage ce 2 mai à 12h00 UTC. [Lire plus…]

Solar Impulse 2 en Californie

Publié le 24 avril 2016 par Rédaction

Frisco
Arrivée cette nuit du Solar Impulse à Moffett Field.

Bertrand Piccard a posé la roue principale du Solar Impulse sur la piste de Moffett Airfield, à Mountain View, Californie, après un vol de trois jours au départ de Hawaï, soit une distance d’un peu plus de 4.500 km. Avant d’atterrir, le quadrimoteur à propulsion électrique a survolé le secteur du Golden Bridge, à San Francisco.  ♦♦♦ [Lire plus…]

Reprise du périple pour Solar Impulse 2

Publié le 21 avril 2016 par Rédaction

Siiiii
Reprise des vols du quadrimoteur électrique autour du monde…

Le Solar Impulse 2 va décoller ce jour pour son 9e vol dans le cadre du tour du monde entamé l’an dernier et interrompu à Hawaï après des problèmes de surchauffe des batteries lors de l’étape entre Nagoya (Japon) et Hawai (USA), un vol qui avait nécessité cinq jours.  [Lire plus…]

Reprise des vols pour Solar Impulse 2

Publié le 4 mars 2016 par Rédaction

SolarHawai
Vols d’essais à Hawaï avant de repartir vers les Etats-Unis.

Après sa pause hivernale à Hawaï, suite à des problèmes de batterie lors de la traversée l’an passé du Pacifique, le quadrimoteur électrique a repris l’air le 26 février dernier, aux mains du pilote d’essais Markus Scherdel. Ce dernier, qui avait déjà effectué les tout premiers vols de l’engin, a réalisé un vol d’un peu plus de 1h30 pour valider les modifications apportées notamment au refroidissement des packs de batteries. Alors que l’appareil survolait le Pacifique à 8.000 ft, les paramètres du vol étaient suivis en direct du Mission Control Center implanté à Monaco.    [Lire plus…]

Si2 : pas de vol avant 2016…

Publié le 15 juillet 2015 par Rédaction


Suspension du tour du monde pour le Solar Impulse 2.

Ce 15 juillet, l’équipe de SolarImpulse annonce que le quadrimoteur ne revolera pas avant le printemps 2016. Ceci fait suite aux problèmes de batteries découverts à l’issue du 8e vol et de la 7e étape du tour du monde entâmé depuis Abu Dhabi. Si 7 sur les 12 étapes prévues ont été réalisées, au niveau de la distance, le périple effectué atteint tout juste 50% de la distance totale.  [Lire plus…]

SolarImpulse 2 en maintenance jusqu’à août

Publié le 11 juillet 2015 par Rédaction

Si2FinaleHawai
Pause technique de 2 à 3 semaines à Hawaï suite à une surchauffe des batteries…

Après la 7e étape – mais le 8e vol du tour du monde suite à un déroutement à Nagoya – réalisée en 117 heures et 52 minutes de vol entre Nagoya, Japon et Honolulu, Etats-Unis, l’équipe de Solar Impulse a fait le point sur l’état du quadrimoteur électrique. Il est apparu à l’inspection des différents systèmes que les batteries ont souffert de surchauffe. Ainsi, durant la montée initiale le premier jour, après avoir quitté Nagoya, la température des batteries a grimpé à une valeur trop élevée.   [Lire plus…]

Le Si2 poursuit ses yo-yos sur le Pacifique

Publié le 1 juillet 2015 par Rédaction

YoYo
Le quadrimoteur a parcouru plus de 50% de la distance jusqu’à Hawaï.

Pour André Borschberg, le point milieu du parcours entre Nagoyage (Japon) et Hawaï (Etats-Unis) a été passé cette nuit. Il reste 3.400 km à parcourir alors que 4.300 km ont été laissés derrière le Si2. Cela fait désormais 2 jours 12 heures et 40 mn que l’appareil a effectué son décollage. C’est déjà un record de durée pour le Solar Impulse 2.  [Lire plus…]

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L’évolution du transport aérien…

Conférence à Toulouse le 10 décembre 2026. Avec le retour à la paix, en 1945, le transport aérien reprend son développement. En Europe, la renaissance du transport aérien se fait en utilisant les avions militaires disponibles, essentiellement les Douglas DC-3 sur courte distance et DC-4 en intercontinental. La convention de Chicago, signée le 7 décembre […]

La renaissance de l’aviation militaire française

Retour sur la période 1945-1960… En 1945, l’armée de l’Air française n’existe pratiquement plus de manière indépendante. Le seul appareil national qu’elle peut mobiliser demeure le Dewoitine D-520, totalement dépassé par les premiers avions à réaction. La France réussit cependant à rattraper son retard en quinze ans grâce aux capacités de ses personnels, aux investissements […]

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Une étonnante pionnière de l’aviation sortie de l’oubli… Chaque jour de la semaine, sur France Inter, Fabrice Drouelle anime l’émission « Affaires sensibles », évoquant un événement particulier ou un personnage. Pour ce jeudi 22 octobre 2026, un coup de projecteur sera mis sur Marie Marvingt, pionnière de l’aviation peu connue et pourtant…

Conférence sur l’archéologie aérienne

Avions légers et ULM, machines à remonter le temps ! Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « Archéologie aérienne. Avions légers et ULM, machines à remonter […]

Agenda aeroVFR de fin de saison 2026

Quelques dates de fin de saison… Novembre 2026 1er novembre : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es 14 novembre : 20e séminaire Sécurité des vols Avion et ULM à l’Enac, campus de Toulouse-Rangueil. AUATBL et AC Airbus Toulouse.

Exposition : la photo aérienne et spatiale

La photo aérienne au fil des âges… En lien avec le colloque sur le même type programmé du 18 au 20 novembre 2026, une exposition intitulée « La photographie aérienne et spatiale : entre héritage et usages contemporains » aura lieu au musée de l’Air et de l’Espace (MAE, Le Bourget) du 15 novembre 2026 au 14 […]

La photographie aérienne et spatiale

Un colloque entre héritage et usages contemporains La photographie a 200 ans en 2026 – sur la base des travaux de Nicéphore Niépce, ingénieur français, connu comme étant « l’inventeur de la photographie », appelée alors « procédé héliographique ». D’où le Bicentenaire de la Photographie organisé par le ministère de la Culture du 1er septembre 2026 au 30 […]

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