Relance de la production des CT.
Les actifs de Flight Design – le constructeur allemand des ULM de la gamme CT qui s’était retrouvé en dépôt de bilan en février 2016 – ont été vendus à la société allemande Lift Air GmbH, dirigée par Sven Lindig. Lift Air est une filiale de Lift Holding, un groupe détenant déjà le constructeur d’autogires Rotorvox. Le nouveau propriétaire entend relancer la gamme des CT pour redevenir l’un des leaders du marché de l’ULM et du LSA. Le site de production en Ukraine (100 employés) fait partie du plan de reprise. Le montant de l’achat n’a pas été communiqué.
Le constructeur des biplaces en composites (20 employés), précédemment basé à Wildau, près de Berlin, rejoindra prochainement le site de l’aérodrome de Kindel (EDGE) près de Eisenach, où se trouve déjà le constructeur des autogires. Le programme du quadriplace C4, destiné à être certifié, n’a pas été évoqué. Depuis sa création en 1988 et la délocalisation de la production en Ukraine à partir de 1993, la société Flight Design a diffusé plus de 1.800 appareils. ♦♦♦
Photo © Flight Design