Chantier pour un MJ-100, réplique échelle 1 du Spitfire MkIX…
Si des reconstructions de chasseurs « oubliés » sont en cours en France, du D-551 de Réplic’air au VG-33 d’Arsenal Sud Restauration, des constructeurs amateurs réalisent aussi des répliques de ces chasseurs des années 1940. C’est le cas de Claude Martin, à Bordeaux-Léognan. Si les reconstructions visent une réalisation à 100% conforme à l’appareil d’origine, les répliques conservent les formes mais pas toujours la technologie.
En 2005, il a récupéré le fuselage d’un projet de MJ-100 lancé par un autre constructeur amateur. Il s’agit d’une réplique à l’échelle 1 d’un Spitfire MkIX telle qu’imaginée par Marcel Jurca (1921-2001), avec une construction entièrement en bois. Ce dernier avait développé une série de plans pour des chasseurs à l’échelle 1 ou au trois-quarts : Mustang, Spitfire, Focke-Wulf 190 et Messerschmitt 109. Le Spitfire sera son premier projet de chasseur 1939-45 avec les côtes prises sur un Spitfire exposé au musée de l’Air et de l’Espace, sur lequel seront validés des gabarits en carton… Des élèves-ingénieurs de l’Estaca établiront le dossier de calcul.
Le Spit de Claude Martin sera propulsé par un Allison V1710 de 1.100 ch accouplé à une hélice Hamilton tripale. Le GMP a été préparé par Rick Shanholter (Texas), spécialiste des moteurs en V à 12 cylindres. Avec une masse maximale devant approcher les 2.500 kg, la réplique devrait atteindre les 250 à 260 Kt avec une autonomie de moins de 2h00 avec 420 litres de carburant dans les voilures. Des pièces d’origine sont réemployées, des jambes de train à la radio à lampes, même si l’équipement radio-nav sera moderne… ♦♦♦
Plus d’infos et de photos sur le site de Claude Martin.