aeroVFR

Informations de vol VFR

Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Cockpit

Pour en finir avec les Notams abusifs…

Publié le par


Une véritable réflexion sur les Notams s’impose. Annoncée, elle tarde à se mettre en application…

On nous signale ce soir la fermeture inopinée du terrain de Maubeuge par Notam entré en vigueur vers 14h00 ce lundi 16 mars. Si un Notam peut « bloquer » subitement un aérodrome, ce peut être à la suite d’un accident rendant inutilisable la piste mais là, ce n’était point le cas… Un pilote aurait très bien pu consulter les Notams juste avant de décoller à 12h30 pour se retrouver en infraction à son retour sur le même terrain une heure plus tard, n’ayant pas été dans la capacité de consulter un Notam subitement sorti du chapeau sans prévenir… [Lire plus…]

Consignes de la FFA

Publié le par


Consignes de la FFA à ses aéro-clubs

« Vous connaissez tous la situation inédite actuelle et les annonces récentes faites par le Président de la République, puis par le Premier Ministre. Les dernières annonces rappelées ci-dessous sont particulièrement restrictives. Il faut bien comprendre que personne n’était préparé à une situation d’une telle nature et d’une telle ampleur qui évolue quasiment au jour le jour. La FFA ne peut que conseiller à ses clubs de suivre les consignes des autorités gouvernementales et sanitaires, particulièrement en ce qui concerne toutes les mesures « barrières ». [Lire plus…]

Consignes de la FFVP

Publié le par


Consignes de la Fédération française de vol en planeur à ses clubs.

« Suite à l’Arrêté du 14 mars 2020 publié ce jour portant sur diverses mesures relatives à la
lutte contre la propagation du virus covid-19 et considérant que la règle de distance dans
les rapports interpersonnels est l’une des mesures les plus efficaces pour limiter la propagation du virus, le Bureau directeur de la Fédération Française de Vol en Planeur a décidé lors de sa réunion du 15 mars 2020 : [Lire plus…]

Consignes de la FFPLUM

Publié le par


Communiqué de la FFPLUM ce 15 mars.

Le passage au stade 3 de la pandémie du Covid-19, déclenché hier, amplifie fortement les contraintes qui s’imposent à tous. Les consignes appliquées à nos pratiques sont claires : « Plus aucun rassemblement n’est autorisé, ce qui implique que la règle des 100 personnes maximum n’est plus en vigueur ». [Lire plus…]

Vers une extension des qualifications ?

Publié le par


Une « extension » de la validité des qualifications va s’avérer nécessaire…

Avec l’extension de la pandémie liée au Covid-19, l’Association nationale des pilotes instructeurs (ANPI) annonce qu’avec « l’épidémie nous nous orientons vers la fermeture provisoire de nos ATO, DTO. Nous risquons l’impossibilité de proroger ou renouveler nos qualifications en temps voulu. Nous avons demandé à la DGAC dès jeudi 12 mars qu’elles soient validées pour une durée complémentaire couvrant la période de l’épidémie. Nous avons renouvelé la demande, en réunion, vendredi 13 mars. L’EASA doit statuer et prendre une mesure à l’échelon européen ». [Lire plus…]

Au SIA, Sofia doit remplacer Olivia…

Publié le par


Le futur site du SIA pour remplacer Olivia et Notam Web.

Annoncé sur ce site et organisé par l’aéro-club de l’Enac et celui du CE Airbus France Toulouse (ACAT), la 14e édition du séminaire Sécurité des vols (avion et ULM) organisé à Toulouse-Lasbordes s’est tenue en janvier dernier. L’objectif est l’approfondissement des connaissances, le partage d’expériences et des bonnes pratiques contribuant à la sécurité des vols. Les supports des différentes présentations sont disponibles via ce lien. [Lire plus…]

Le programme du colloque OSAC en ligne

Publié le par


Suite et fin (?) du feuilleton pour le suivi du colloque OSAC ce 17 mars.

Après une annonce pour retenir une date, puis une annonce pour s’inscrire en présentiel avant l’annulation de cette version complétée par des retransmissions au sein de certains dates, voici enfin… le programme du colloque réglementaire en ligne de l’OSAC prévu dans 6 jours avec la participation de la DSAC. A suivre la procédure ci-dessous, on comprend que la maintenance devienne parfois compliquée ! [Lire plus…]

La réglementation européenne pour les drones

Publié le par


Document de… synthèse de la réglementation concernant l’utilisation des drones en Europe.

Dans sa série de documents intitulés Easy Access, qui se veulent une synthèse pratique des règlements dans différents domaines d’activité, l’EASA a mis en ligne celui concernant la réglementation et les procédures pour les opérations menées avec des drones. Même si la consultation se veut efficace via des liens et des chapitres clairement définis, il n’en demeure pas moins que ce document contient 265 pages… [Lire plus…]

Du bon collationnement…

Publié le par


Histoire vécue sur un terrain contrôlé quelque part en France…

La situation est simple, un instructeur et un élève réalisent une séance de tours de piste sur avion à train classique. Pour le stagiaire déjà breveté PPL, c’est la première séance sur train classique, le premier vol sur cet aérodrome. Le terrain est contrôlé et dispose de deux pistes parallèles, l’une en herbe et l’autre en dure. La piste en herbe, période hivernale oblige, est fermée par Notam depuis des semaines et encore pour des semaines, le tout répété sur l’Atis. [Lire plus…]