Informations de vol VFR
Première mondiale avec un parachute intégral sur un hélicoptère léger.
Issue du groupe Curti Company, spécialisé dans la réalisation d’éléments complexes pour des hélicoptères certifiés, la filiale Curti Aerospace Division a développé, durant cinq années, un hélicoptère léger, à la structure en fibres de carbone. Baptisé Zefhir, le biplace a déjà été présenté au salon Aero à Friedrichshafen en avril 2018. [Lire la suite…]
30 ans d’activité pour Pipistrel et 1.000e appareil pour la famille Sinus/Virus.
La société Pipistrel – l’ensemble des employés réunis par son PDG Ivo Boscarol – a fêté récemment dans les locaux de l’usine d’Ajdovscina (Slovénie) la sortie de chaîne d’assemblage du n°1.000 de la famille des Sinus/Virus, sous la forme d’un Sinus Max. Cet appareil rejoindra prochainement le Surinam, une première pour la société après la livraison d’appareils déjà réalisée dans 95 autres pays. [Lire la suite…]
Un biplace côte à côte souhaitant remettre au goût du jour le concept d’aile volante…
Les frères Horten ont toujours été attirés par les ailes volantes. Reimar et Walter ont ainsi développé le concept dans les années 1930-1940, avec des planeurs et des projets d’ailes à réaction, sans connaître vraiment le succès. Après guerre, l’Américain Jack Northrop reprendra l’idée avec une série d’ailes volantes dont les derniers exemplaires seront des multimoteurs militaires (XB-35 et YB-49). [Lire la suite…]
L’école grecque Egnatia Aviation vise une flotte de 22 Diamond l’an prochain.
Egnatia Aviation, école grecque formant des pilotes professionnels pour l’aviation commerciale, augmente sa flotte d’avions avec l’arrivée de DA40 NG et DA42-VI motorisés diesel Austro Engines et avec Garmin G1000 NXi sur la planche de bord. Elle a ainsi reçu récemment DA40 NG et un bimoteur DA42-VI. [Lire la suite…]
La forte demande de formations aéronautiques dans les écoles dynamise le marché de l’avion neuf.
L’école de pilotage américaine ATP a pris possession de 8 Archer TX. Ceci fait suite à un contrat signé entre Piper Aircraft et ATP l’an passé, pous l’achat jusqu’à 100 monomoteurs école. C’est la seconde commande d’ATP qui compte déjà… 114 Archer en opération. Le modèle DX est motorisé par un Continenal CD155, groupe diesel de 155 ch. [Lire la suite…]
New-York à Paris en 8h36 en monoturbopropulseur…
Ce 10 mars, Dierk Reuter et Phil Bozek, aux commandes du TBM-930 immatriculé N444CD ont rejoint Le Bourget au départ de New-York (White Plains Airport) en 8 heures et 36 minutes, soit une vitesse moyenne de 369,5 Kt (avec une pointe à 447 Kt de vitesse-sol), battant ainsi le précédent record. [Lire la suite…]
La gamme se complète dorénavant du TBM 940…
Après les TBM 700 au 930, voici le TBM 940 apportant plus d’automatismes dans le cockpit. Dévoilé ce 7 mars à Pompano Beach, Floride, lors du séminaire de sécurité de la TBM Owners and Pilots Association (les Etats-Unis représentent le premier marché pour le monoturbopropulseur produit à Tarbes), le 940 se distingue des précédents modèles par l’intégration d’une automanette (gestion automatique de la puissance) et d’un système automatique de dégivrage, sans compter quelques améliorations (ergonomie et style) en cabine. [Lire la suite…]
Anniversaire pour le R-22 lors du salon Heli-Expo.
Le 16 mars, Robinson Helicopters (Torrance, Californie) fêtera les 40 ans de son premier modèle, le biplace école R-22. Anticipant cet anniversaire lors du salon Heli-Expo fin février, le constructeur a exposé un R-22 produit récemment mais peint selon la décoration et les couleurs du prototype (photo d’ouverture). [Lire la suite…]
Livraisons en forte hausse pour Piper Aircraft.
Dans le sillage des statistiques de ventes de l’aviation générale en 2018 diffusées récemment par la GAMA, Piper Aircraft annonce des livraisons en hausse de près de 50%, le meilleur résultat ces dix dernières années. Si les ventes ont augmenté ainsi de 48%, le chiffre d’affaires a connu une hausse de 38% à Vero Beach, Floride.
Avec la demande accrue de pilotes dans les compagnies, entraînant des commandes au niveau des écoles de pilotage, le constructeur floridien a ainsi noté que sa gamme d’avions d’entraiment avait connu une hausse de 50%, notamment le monomoteur Archer (+50%) et le bimoteur Seminole (+117%). [Lire la suite…]
Quelques données chiffrées pour l’année 2018.
Si la General Aircraft Manufacturer Association (GAMA) a indiqué que l’année 2018 avait été positive pour tous les segments de l’aviation générale, il est possible d’entrer dans les détails, constructeur par constructeur. [Lire la suite…]