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Un nouveau Rotax, le 915iS de 135 ch…

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915iSSurprise à Oshkosh avec un nouveau Rotax disponible fin 2017.

Surprise à Oshkosh ce jour où le motoriste Rotax a dévoilé un nouveau moteur, développé dans le plus grand secret. Il s’agit d’un groupe encore en cours de développement, une version turbocompressée du 912iS. La puissance développée doit atteindre les 135 ch au régime maximal de 5.800 tr/m, en faisant du 915iS le moteur au meilleur rapport poids-puissance dans sa catégorie (84 kg avec réducteur, turbocompresseur, intercooler, échappement, injection et ECU/Electronic Control Unit).   [Lire plus…]

Le Dardo, du Rotax 914 à la motorisation hybride

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Dardo
Motorisation hybride pour le biplace italien Dardo

En avril dernier, au salon Aero à Friedrichshafen, la société CFM exposait un imposant biplace côte à côte, le Dardo. CFM est déjà connue pour avoir participé à la conception du biplace en tandem Millennium Master (Italie) dont les « dérivés » seront les Blackshape Prime (Italie) et Pelegrin Tarragon (Ukraine) tandis que ce segment du biplace en tandem, à train rentrant, sera emprunté ensuite par le Shark d’Aero Shark (République slovaque) et, plus récemment, le Stream de TL Ultralight (République tchèque).   [Lire plus…]

BS pour les flotteurs des Rotax

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912Rotax
Ce jour (27 février 2015), Rotax Aircraft Engines a diffusé des Service Bulletin « obligatoires », relatifs au changement de flotteurs de carburateur concernant les Rotax 912 (BS 912-67) et 914 (BS 914-048). Ces BS concernent tous les types de moteurs 912A, 912F, 912S et 914F si ces moteurs sont concernés par au moins un des critères suivants :  [Lire plus…]

L’assemblage des Rotax

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RotaxAssembly
Le motoriste autrichien Rotax n’est pas réputé pour son service de presse. Celui-ci en est encore à des pratiques d’avant la Guerre froide ! Il suffit d’aller sur le site de Rotax pour noter le nombre minimaliste d’informations diffusées dans l’année sans parler de leur contenu. Une prise de contact auprès du service de presse peut ainsi ne pas [Lire plus…]

Flottement chez Rotax

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RotaxLe 6 octobre dernier, Rotax a publié un Service Bulletin (BS) annoncé comme « obligatoire » (Mandatory), concernant l’inspection périodique des flotteurs de carburateurs pour les groupes 912/912S et 914. A partir de certains numéros de série, l’étanchéïté des flotteurs des [Lire plus…]