• Accueil
  • Mes livres
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La saga Robin (2e édition)
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodromes français

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Actualités / Le Temps des Hélices édition 2015

Le Temps des Hélices édition 2015

Publié le 22 mai 2015 par François Besse

SkyPark
Le meeting de la Ferté-Alais… demandez le programme !

Le week-end de la Pentecôte est traditionnellement celui retenu par l’Amicale Jean-Baptiste Salis pour son meeting annuel intitulé « Le Temps des Hélices ». L’édition 2015 n’y dérogera pas… Le programme des samedi 23 et dimanche 24 mai est identique avec une ouverture à 12h50 par un SF-28, un Bébé Jodel et un Léopoldoff en guise de prélude. Après le générique, ce sera à l’Aéronavale d’ouvrir le bal avec une patrouille composée de deux Rafale et deux avions maintenus en état de vol par des associations, un Morane-Saulnier MS-760 Paris et un Breguet Alizé – ce sera une première à La Ferté-Alais pour ce dernier. 

Retour ensuite aux pionniers avec l’unique Morane-Saulnier MS-138, le Morane G de l’association Réplic’air et le Caudron G-3 de l’Amicale, récemment remis en vol.

Caudron
Suivra une escadrille de biplans composée de 4 SV-4 Stampe et 4 Bücker Jungmann et Jungmeister. La présentation suivante sera une évocation des combats aériens en 1914-1918 avec deux Se-5, un Albatros et un triplan.

D’autres chasseurs de la Grande Guerre prendront la relève avec l’unique Spad XIII en état de vol au monde, un LVG et un Bristol Fighter. Ce dernier, appartenant aux Casques de Cuir, fera sa première apparition dans le ciel de La Ferté-Alais, après son récente acquisition en Nouvelle-Zélande.

Bristol1
Bristol2
Ce tableau sur 1914-1918 sera ainsi clos avant une pause poétique avec la voltige d’un planeur Pilatus B4, remorqué auparavant par un Stearman PT-17. Ce sera alors le temps de la voltige, avec deux Bucker pour les évolutions des années 1940-1960 et un Extra 330SC (EVAA) pour les évolutions actuelles. Les Aerostars évolueront ensuite en patrouille avec 6 Yak-50. Voltige encore en Cap-10 avec Dorine Bourneton, formée au sein de l’Amicale de voltige aérienne (AVA) grâce à un biplace équipé d’un malonnier, permettant aux handicapés des membres inférieurs de découvrir les plaisirs de la voltige.

Les tableaux suivants traiteront de la Seconde Guerre mondiale avec la Luftwaffe : deux Junkers Ju-52, un Fieseler Fi-156 Storch et un Morane-Saulnier MS-502 (version française du précédent) et un Pilatus P-2 déguisé en Messerschmitt 109 pour les besoins du cinéma. L’armée de l’Air française version 1940 sera représenté par le Curtiss H-75 Hawk de The Fighter Collection.

Curtiss1



Pour la Royal Air Force, hormis un Spitfire, un Gloster Gladiator (une première à La Ferté-Alais) et le seul Hawker Hurricane basé en France – ce dernier avait dû déclarer forfait l’an passé suite à un problème de radiateur… – évoqueront la Bataille d’Angleterre et la défense de l’île de Malte.

Hurri1
Hurri2
L’attaque de Pearl Harbor sera évoquée par le traditionnel « Tora, Tora, Tora », l’attaque du terrain de Cerny-La Ferté-Alais par une escadrille de 7 T-6 accompagnés de PT-13 et PT-22 tandis qu’un Curtiss P-40 affrontera un Zero. Le Normandie-Niemen sera alors évoqué par une patrouille de trois Yak-11 et Yak-3 avant la présentation en solo d’un P-51D Mustang.

Retour aux années 1930 avec un « Adémaï aviateur » effectué par un Piper J-3, évocation d’un ancien film avec un « faux » élève tentant de maîtriser le pilotage d’un avion sans l’aide d’un instructeur à bord… Pour arroser la prouesse, viendra ensuite le largage d’eau par un CL-415 Canadair accompagné d’un Grumman Tracker et d’un EC-145 de la Protection civile.

Séquence multimoteur ensuite avec un Douglas DC-3 et deux Beech 18 avant un tableau consacré à Boeing : 6 Boeing Stearman feront une ronde dans le ciel avant le passage d’un Boeing 737, plusieurs décennies séparant les biplans du biréacteur commercial, tous sortis du bureau d’études de Seattle.

La voltige reviendra sur le devant de la scène avec les évolutions très spectaculaires d’un hélicoptère Bo-105. Les chasseurs à réaction seront évoqués par la présentation d’un De Havilland Vampire, puis d’un Hawker Hunter suivant à la trace un Hawker SeaFury aux fumigènes abondants. L’époque moderne verra la présentation en solo d’un Rafale de l’armée de l’AIr avant les évolutions en patrouille de deux MD-311/312 Flamant, le bimoteur d’entraînement d’après-guerre et premier avion à porter le nom de Dassault après le retour des camps de concentration de Marcel Bloch en 1945.

Interlude voltige ensuite avec la présentation en patrouille ou en parallèle d’un Pitts S-2B et d’un Cap-231 avant « Apocalipse Now », évocation du conflit du Vietnam avec un Bell 206, un Bell 47, un Bronco et une rare patrouille de trois Douglas Skyraider réunis pour cette occasion… C’est également le retour au vol du Sky de l’Amicale après une collision en vol il y a quelques années dans le ciel de Duxford…

Sky
En clôture, les Alphajet de la Patrouille de France puis, si les conditions le permettent, le vol de quelque machines de Memorial Flight.   ♦♦♦

www.ajbs.fr

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter
  • Facebook
  • Flux RSS
  • Twitter

Newsletter aeroVFR

Manifestations

L’agenda aeroVFR pour mars et avril

Sous… toutes réserves, voici le calendrier d’événements prévus à cet instant… en mars et avril 2021. Pandémie oblige et incertitudes restant nombreuses sur les semaines et mois à venir au niveau des consignes sanitaires, cet agenda se veut indicatif. Merci de vérifier sur les sites des organisateurs le maintien, l’annulation ou le report en fonction […]

Un Guide sanitaire pour les organisateurs de meetings

France Spectacle Aérien (FSA) entend participer à la défense des manifestations aériennes en répondant aux diverses menaces pesant sur ce milieu… Mis à part une poignée de manifestations aériennes tenues l’an passé, la saison 2020 a été rayée de la carte – FSA a enregistré 98 annulations ou reports ! Même si la saison 2021 […]

Le Temps des Hélices reporté à fin juin

L’Amicale Jean-Baptiste Salis repousse son meeting de la fin mai à la fin juin. Edition 2020 annulée en raison de la pandémie, le meeting Le Temps des Hélices de l’Amicale Jeab-Baptiste Salis (AJBS) avait été reporté au mois de mai (22-23) soit le traditionnel week-end de la Pentecôte, rendez-vous habituel pour cette manifestation.

Report d’Aero Friedrichshafen en juillet

Report du salon de l’aviation générale d’avril à juillet 2021… En avril 2020, le salon Aero prévu à Friedrichshafen avait été annulé et reporté à avril 2021. Mais « en raison de la pandémie de la Covid-19 », l’organisateur annonce ce jour que le salon ne pourra se tenir comme prévu à partir du 21 avril 2021. […]

Vers un agenda aéro en 2021…

Des dates à noter sur vos agendas pour la saison 2021… Malgré l’incertitude des temps actuels… des organisateurs de manifestations aériennes préparent leur événement en se positionnant sur le calendrier 2021, après souvent un report de l’édition 2020. A partir de février prochain, aeroVFR reprendra donc la publication chaque mois de son agenda prévisionnel du […]

Un équipage de jeunes sur le Toulouse-Saint-Louis…

Un équipage de deux jeunes pilotes de moins de 25 ans invité lors de la prochaine édition du rallye Toulouse/Saint-Louis du Sénégal fin 2021. Suite à la crise sanitaire, l’édition 2020 du Rallye Toulouse/Saint-Louis du Sénégal a éé reportée à l’automne 2021, du 18 septembre au 1er octobre 2021. En 2020, célébrant l’anniversaire des 120 […]

Initiation au vol en montagne

Cours sur le vol en montagne ce 7 janvier sur GoodPilot. Après une initiation à l’hydraviation consultable en « replay », ce sera le vol en montagne qui sera le thème d’un des cours en ligne et en direct de la chaîne GoodPilot. Président de l’Association des pilotes pyrénéens de vol en montagne (APPM) et membre de […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Rolls-Royce fait rouler son racer… 2 mars 2021
  • Données aéronautiques et règle de navigation 27 février 2021
  • Webminaires Garmin en français 27 février 2021
  • Les chiffres de la GAMA pour 2020 25 février 2021
  • GoodPilot en mars… 25 février 2021
  • Perte de contrôle pour un drone 25 février 2021
  • Championnat du monde de courses 25 février 2021
  • Norme de certification pour voiture-autogire 24 février 2021
  • Résultats 2020 pour Daher Aircraft 24 février 2021
  • Bientôt le printemps ! 20 février 2021
  • Sortie de route pour la Transition 19 février 2021
  • Le guide d’achat de l’AOPA USA 18 février 2021
  • Il y a 99 ans, le Rallye des 104 18 février 2021
  • Dark Dune dans le sud-ouest 18 février 2021
  • Pilote ta vie… 15 février 2021
  • L’agenda aeroVFR pour mars et avril 14 février 2021
  • La nouvelle tarification à la BP en 2021 10 février 2021
  • Tout sur la vrille avec Patrick Paris 10 février 2021
  • Financement bouclé pour Aura Aéro 8 février 2021
  • Nouvelle dérogation DSAC 5 février 2021
  • 1927, l’année de l’Atlantique (3) 5 février 2021
  • RMZ et TMZ sur Orléans-Bricy 4 février 2021
  • Un BS pour des DR-400 3 février 2021
  • 8.000 Cirrus SR dans 60 pays 29 janvier 2021
  • 1927, l’année de l’Atlantique (2) 29 janvier 2021

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

loading Annuler
L'article n'a pas été envoyé - Vérifiez vos adresses e-mail !
La vérification e-mail a échoué, veuillez réessayer
Impossible de partager les articles de votre blog par e-mail.