• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Cockpit / Espace aérien / Le notam royal pour une République exemplaire…

Le notam royal pour une République exemplaire…

Publié le 26 juillet 2015 par François Besse

Vallauris1
Notam « spécial » à Vallauris.

L’information a fait la Une des journées ces derniers jours. Le roi d’Arabie saoudite vient en France passer des vacances, à Vallauris dans les Alpes maritimes, pour une durée indéterminée mais qui pourrait couvrir une bonne partie du mois d’août. Il est arrivé ce samedi 25 juillet. 

Pour des « raisons de sécurité », la plage attenante à sa propriété a été « privatisée », interdisant ainsi au public l’accès d’une plage… publique. La loi interdit pourtant à un individu de s’approprier le littoral du pays ! De plus, des travaux pour faciliter l’accès à la plage du roi et sa cour ont été réalisés dans un premier temps sans autorisation. Autre entorse au droit !

Vallauris2
L’interdiction d’accéder à la plage s’est aussi complétée d’une interdiction de survol du littoral avec un notam déterminant un quadrilatère d’interdiction jusqu’à 1.000 ft, repoussant en mer un transit côtier. Le notam ne couvre pour l’instant que la période du 25 au 28 juillet, mais méfiance ! En République, tous les Hommes sont égaux mais certains plus que d’autres. L’argent n’a rien à voir. CQFD.   ♦♦♦

Images issues du site NotamInfo qui permet de bien visualiser la zone à éviter, mieux qu’avec de simples coordonnées GPS des « coins »… Sur le site du SIA, il faut chercher dans tous les notams de la FIR de Marseille pour trouver le message ci-dessous qui s’avère évidemment peu exploitable rapidement pour un pilote mais l’objectif du SIA n’est pas de faciliter la tâche des pilotes, sinon ils auraient déjà mis en place un site similaire à Notaminfo !

SIAvallauris

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…

Commentaires

  1. BOUTEFEU PHILIPPE dit

    27 juillet 2015 à 12 h 08 min

    suffit de demander aux pilotes locaux (une centaine d’avions) de tourner pendant des heures autour de ce quadrilatère en montant et descendant afin de faire un max de bruit et de titiller les militaires français ? pour leur donner du travail inutile ?

  2. Eric Benoit dit

    26 juillet 2015 à 11 h 38 min

    Super trouvaille ce site Notaminfo. Peut-être qu’un jour carte-aero s’en inspirera ? ^^

    Je me demandais quelle serait les mesures de sécurité si Obama venait quelques jours dans cette propriété… sans doute une DCA installée sur place !

    La présence sur le sol français d’un chef d’Etat, impose toujours des obligations de sécurité et des obligations protocolaires. On peut le regretter au nom de « l’égalité républicaine »… mais dans la plupart des entreprises, les « chefs » ont aussi leur place de stationnement réservée… 😉

  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Agenda aeroVFR 1er trimestre 2026

A vos agendas… Premières dates à noter en 2026 avec des manifestations programmées durant le premier trimestre. Cet agenda sera réactualisé et/ou complété au fil des jours.

Ultimate Air Challenge à l’été 2026

Une course aérienne d’endurance en ULM à travers l’Europe. Une équipe basée à Chambley annonce le lancement l’an prochain de l’Ultimate Air Challenge (UAC), une « compétition de vol en ULM traversant le continent, fondée sur la navigation, l’endurance et la stratégie » – dans l’esprit de la Grande Course ou du Londres-Paris en ULM au début […]

Pilotage et contrôle du nouveau Racer

Conférence en visio sur le pilotage d’un hélicoptère de formule combinée. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence ayant pour thème « Pilotage et contrôle du nouveau Racer » par […]

Exposition « Terre des Hommes » par Riad Sattouf

A l’occasion de la sortie de « Terre des Hommes » illustré par l’auteur de BD. Riad Sattouf, auteur de bandes dessinées dont notamment « L’Arabe du futur », a toujours été passionné par l’épopée de l’Aéropostale et notamment la vie d’Antoine de Saint-Exupéry. C’est ainsi qu’il a décidé de revisiter « Terre des Hommes » en l’illustrant l’ouvrage de Saint-Ex […]

Les nouveaux mondes du système solaire

Conférence de François Forget, astrophysicien et directeur de recherche au CNRS Une conférence sur un sujet allant au-delà de l’atmosphère en cette période hivernale pas toujours propice aux vols VFR ? L’exploration spatiale révèle une étonnante diversité parmi les planètes, lunes et petits corps du système solaire. François Forget – planétologue, spécialiste de l’exploration du […]

Festival des Etoiles et des Ailes

10e édition du 22 au 23 novembre 2025 à Toulouse-Montaudran. Pour sa 10e édition, le Festival aérospatial des Etoiles et des Ailes a retenu à nouveau L’Envol des Pionniers comme site d’accueil. Ce musée implanté sur le site historique de Toulouse-Montaudran rend hommage aux pionniers de l’Aéropostale. Se tenant tous les deux ans en novembre, […]

Les eVTOL, rêve ou réalité ?

Conférence en ligne ce 12 novembre 2025. Les aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL) connaissent ces dernières années un développement sans précédent en étant promis sans émissions de CO2 et surtout moins bruyants que l’hélicoptère – un critère indispensable pour la principale mission visée qui est l’exploitation en zone urbaine. Face à un […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Agenda aeroVFR 1er trimestre 2026 3 janvier 2026
  • (pas de titre) 31 décembre 2025
  • Cadets de l’Air 2026 30 décembre 2025
  • Mouvement de grève chez Météo-France 30 décembre 2025
  • Pas de RTBA jusqu’au 4 janvier au soir 24 décembre 2025
  • Fin des extincteurs au halon : que faire ? 23 décembre 2025
  • Le littoral de la Manche en 2026 23 décembre 2025
  • Ecran FlySky pour SafeSky 22 décembre 2025
  • Le B23 certifié CS-23 avec Rotax 916iS 22 décembre 2025
  • Ultimate Air Challenge à l’été 2026 21 décembre 2025
  • 11.000 Cirrus dans la nature… 21 décembre 2025
  • Handicap, Jeunes et Innovation 20 décembre 2025
  • E-Props vers le monde certifié 20 décembre 2025
  • Notam et SUP-AIP : la nouvelle donne 20 décembre 2025
  • Tirs d’armes légères secteur de Fréjus 19 décembre 2025
  • Le GC II/5 au combat 18 décembre 2025
  • Tours de piste à Cannes… 18 décembre 2025
  • 36 jours sur le plateau de Valensole 18 décembre 2025
  • 15 Skyhawk pour la Civil Air Patrol 16 décembre 2025
  • Certification CS-23 prévue pour le P2008JC NG 16 décembre 2025
  • Perte de références visuelles : gare aux réflexes 14 décembre 2025
  • Accélération-arrêt ! 14 décembre 2025
  • La solution Foxtrot Aviation 12 décembre 2025
  • Vers une réforme médicale ? 12 décembre 2025
  • Pilotage et contrôle du nouveau Racer 11 décembre 2025

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d