Augmentation des commandes de 30% sur le premier semestre 2016 malgré un marché de l’aviation générale en repli.
Le constructeur de Duluth, connu pour sa gamme de monomoteurs SR, annonce une augmentation de ses ventes de plus de 30% durant le premier semestre de l’année 2016. Durant ces six derniers mois, 153 appareils ont été livrés soit un résultat supérieur de 30% par rapport à la même période un an auparavant et +35% en chiffre d’affaires. Le journal local, le Duluth News Tribune, précise que le prix des avions a connu une augmentation, passant de 549.000 dollars en 2008 à 746.000 dollars en 2016 pour un modèle de base.
Ces chiffres de production sont les meilleurs enregistrés depuis la « crise de 2008 » qui avait mis un coup de frein à la production dans le domaine de l’aviation générale – de janvier à juin 2008, Cirrus avait alors enregistré 239 livraisons avant de voir sa production chuter. Malgré cela, avec les SR-22, chaque année le constructeur demeure depuis plus d’une décennie le premier producteur de monomoteurs à piston au monde.
Le 5 août dernier, la GAMA regroupant les principaux constructeurs d’avions au monde a diffusé les chiffres de production pour le premier semestre 2016. Comparés à ceux de 2015 sur la même période, la production d’appareils à pistons à chuté de 4,5% passant de 464 à 443. Il en a été de même avec les turboprops rencontrant une chute de 4,9%, passant de 247 à 235 aéronefs diffusés. Les jets d’affaires n’échappent pas à la baisse avec -4,3% (292 unités contre 305 un an plus tôt). Tous segments confondus, la baisse atteint 4,5% (970 contre 1.016 appareils). Le chiffre d’affaires global a chuté de 4,5% (9,3 milliards de dollars contre 10,4).
Côté voilures tournantes, les résultats ne sont pas meilleurs avec -10,1% (116 contre 129) pour les pistons, -18,3% (276 contre 338) pour les hélicos à turbine soit une chute globale de 16,1% (392 unités contre 467) et une baisse du chiffre d’affaires de 32,5% (1,4 milliard de dollars contre 2,1 un an plus tôt). ♦♦♦
Photos © Cirrus Aircraft