Des recommandations de la DSAC suite à des événéments récurrents.
Trois incidents graves ont été enregistrés ces derniers temps en en Nouvelle Aquitaine, ayant pour origine une utilisation défaillante de la radio :
– le premier incident a eu lieu au décollage en l’absence des services ATS (Air Traffic Services soit TWR, AFIS…).
– le deuxième s’est déroulé à l’atterrissage en dehors des horaires ATS.
– le troisième s’est s’est produit au décollage pendant les horaires ATS.
Ces trois incidents peuvent se regrouper sous les thématiques suivantes :
– Brouillages, encombrements de la fréquence ou procédures radio mal assimilées,
– Absence de contact avec l’organisme de circulation aérienne ou sur la fréquence d’auto information,
– Incompréhension entre le pilote et le contrôleur ou entre les pilotes.
Ceci a donné lieu à une vidéo réalisée par Alain Jamet et Hugues Ducrotoy, mise en ligne sur le portail de la sécurité des vols, directement accessible avec ce lien. Un rappel y est fait des « bonnes pratiques de l’utilisation de la radio » et les recommandations pour « optimiser l’anti-collision ». ♦♦♦