Porto Aviation Group pour les Risen et Siren et Alisport Swiss pour le Silent 2 Electro.
Le 1er janvier 2018 avait vu la création d’un groupe aéronautique italien, Porto Aviation Group, regroupant notamment la société Alisport SRL (connue pour ses planeurs purs ou motorisés produits durant 25 ans, ainsi que des hélices) et SEA, société suisse ayant développé les ULM Siren et Risen. L’objectif était de regrouper les moyens de développement et de commercialisation des Risen (train rentrant), Siren (train fixe), Silent 2 Electro et les hélices à pas variable en fibres de carbone de la marque Idrovario.
Ces dernières semaines, Porto Aviation Group a décidé d’arrêter la production du Silent 2 Electro tout en poursuivant le support technique aux propriétaires. Le groupe entend se concentrer sur la production des Risen (RG) et Siren (FG), des ULM dont la masse maximale a été augmentée à 600 kg comme la réglementation européenne le permet. Le Risen a décroché le record de vitesse homologué par la FAI avec 323,8 km/h (175 Kt) atteints avec les 100 ch d’un Rotax 912S.
Une nouvelle société suisse a été créée à Campocologno (Suisse), sous le nom d’Alisport Swiss. Cette dernière reprendra la production du Silent 2 Electro, tout en mettant en place un réseau de distribution pour suivre la flotte des quelque 170 Silents diffusés à ce jour. En projet, figure le développement d’un Silent 3. Porto Aviation Group srl et Alisport Swiss sagl sont deux sociétés indépendantes, sans participation croisée. ♦♦♦
Photos © Porto Aviation Group
http://www.portoaviationgroup.com
