• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Manifestations / Conférences / 1936 : le combat des chefs à Toulouse…

1936 : le combat des chefs à Toulouse…

Publié le 19 janvier 2020 par Rédaction


Retour sur les nationalisations des constructeurs aéronautiques en 1936…

L’année 1936 est une année inscrite dans les mémoires pour différentes raisons. C’est notamment l’année de l’arrivée au pouvoir du Front populaire, avec un gouvernement présidé par Léon Blum. De nombreuses décisions sociales suivront avec notamment les congés payés (2 semaines…), la semaine de travail passant de 48 à 40 heures, des allocations chômage…

Dans le programme du Front populaire figure également la nationalisation des usines d’armement et notamment les constructeurs aéronautiques, avec la créations des Sociétés nationales de construction aéronautique dans différentes régions (SNCASE, SNCAN, SNCASO, etc.). Mais la ville de Toulouse découvre qu’elle n’entre pas dans le cadre de cette nouvelle loi. S’ensuivra une vive réaction du personnel politique de la région, largement acquis à la nouvelle majorité du pays.


En réclamant au gouvernement la création à Toulouse d’un nouveau site aéronautique nationalisé, un extraordinaire ballet industriel va mettre aux prises les deux constructeurs locaux, Emile Dewoitine et Pierre-Georges Latécoère, et ce jusqu’à l’armistice de juin 1940. Des activités où tous les coups sont permis, arbitrés par les représentants du ministère de l’Air et de ceux du ministère des Finances, le tout sous le regard anxieux de l’état-major de la jeune armée de l’Air alors que pointe déjà à l’horizon un conflit avec l’Allemagne.

Le bilan de ce long épisode ne sera finalement évalué qu’à la Libération, lorsque le gouvernement provisoire du général de Gaulle orientera la politique industrielle de l’aviation nationale, avec de multiples prototypes financés pour relancer l’industrie aéronautique et rattraper le retard. Toulouse fera alors partie de cette dynamique… Ceci sera le thème d’une conférence donnée par Francis Renard le 12 février à Toulouse et organisée par 3AF Midi-Pyrénées en partenariat avec l’Amicale Envol des Pionniers.   ♦♦♦

– Conférence « 1936 : Le combat des chefs entre P.-G. Latécoère et E. Dewoitine pour le ciel toulousain » par F. Renard, le 12 février à 18h00 (6, rue Jacqueline Auriol, 31400 Toulouse). Entrée libre et gratuite dans la limite des places disponibles.

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Le Temps des Hélices 2026

53e édition du meeting de l’Amicale Jean-Baptiste Salis. Week-end de la Pentecôte oblige, cette édition se déroulera les 23 et 24 mai 2026 sur l’aérodrome de Cerny/La Ferté-Alais (91). L’incontournable manifestation de la saison se déroulera classiquement en deux temps selon son schéma habituel :

Fly-in Aeroprakt

Du 14 au 16 mai à Villeneuve-sur-Lot. « Evénement convivial organisé à titre privé » par ATA Distribution, le 2e fly-in « Fly Aeroprakt » vise à rassembler pilotes et utilisateurs des ULM Aeroprakt. Il aura lieu du 14 au 16 mai 2026 à Villeneuve-sur-Lot avec notamment au programme :

Meeting à Lann-Bihoué

Deux anniversaires pour la Marine nationale. Le 10 mai 2026, la Marine nationale fêtera ses 400 ans d’existence et les 80 ans de la base de Lann-Bihoué par un meeting sur cette dernière base. Le programme des vols est important avec plusieurs facettes.

Agenda aeroVFR pour mai 2026

Quelques dates à noter sur votre agenda pour le mois de mai 2026. Jusqu’au 1er mai : Stage collectif voltige Unlimited (avion) à Ambérieu. FFA. https://www.ffa-aero.fr 1er mai : Café-croissant à Orléans-Sainte-Denis-de-l’Hôtel. 1er-2 mai : Fête de l’aviation et Journées Portes ouvertes à Boulogne-sur-Mer. 2 mai : Coupe des Girondins (voltige avion) à Bordeaux-Léognan-Saucats. CRA10. […]

Le Cuir des Anges

Exposition temporaire à l’Espace Air Passion d’Angers-Loire. En partenariat avec l’association vannetaise Air Mémorial, le musée Espace Air Passion (EAP) accueille l’exposition « Le Cuir des Anges » du samedi 11 avril au dimanche 24 mai 2026. De nombreux blousons et tenues de vol marquant leurs évolutions à partir de la Seconde Guerre mondiale, des mannequins et […]

Festi’ULM à Blois en juin

Tous les deux ans en alternance désormais avec le MULM. Après le Tour ULM devenu le Tour ULM Jeunes (réduit à 20 équipages, du 10 au 19 juillet prochain), la FFPLUM fait évoluer son autre événement, le Mondial de l’ULM. Ce dernier n’aura pas lieu en 2026 mais en 2027 avec désormais un rythme bisannuel. […]

L’Hélico 2026 à Cholet

Evénement 100% rotors les 30 et 31 mai. Après l’édition 2022, l’événement 100% rotors revient à Cholet les 30 et 31 mai pour sa quatrième édition, organisé par l’héli-club de l’Ouest. L’ambition est d’en faire l’un des plus grands rassemblements de voilures tournantes en Europe avec plus de 100 machines attendues, appareils publics, privés, militaires, […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Le Temps des Hélices 2026 3 mai 2026
  • Fly-in Aeroprakt 2 mai 2026
  • Meeting à Lann-Bihoué 2 mai 2026
  • Transpondeur et intrusion en espace contrôlé 1 mai 2026
  • Avec BestLeg, le porte-à-porte optimisé 30 avril 2026
  • Fin de partie pour Waco Aircraft 29 avril 2026
  • Des plates-formes collaboratives payantes 29 avril 2026
  • Représentation spatiale et gestion de trajectoires avec Hold 28 avril 2026
  • De Roanne à l’est de Clermont-Ferrand 27 avril 2026
  • Sofia-Briefing : accès erratique 26 avril 2026
  • De Tours à Limoges 23 avril 2026
  • Turbulences à la FFPLUM 22 avril 2026
  • Nouveautés au salon Aéro 2026 22 avril 2026
  • 24 Heures du Mans et espace aérien… 22 avril 2026
  • Impact des éoliennes sur les terrains 20 avril 2026
  • ZRT sur la Bretagne 20 avril 2026
  • Des drones entre Vichy et Clermont-Ferrand 19 avril 2026
  • Le Cotentin cerné 18 avril 2026
  • ZRT de Phalsbourg (suite) 17 avril 2026
  • Bug pour des ZRT à Phalsbourg 17 avril 2026
  • Cartes OACI-SIA édition 2026 15 avril 2026
  • Agenda aeroVFR pour mai 2026 15 avril 2026
  • FANS4ALL pour intégrer les pilotes sourds ou malentendants 13 avril 2026
  • ZRT entre Saumur, Loudin et Thouars 11 avril 2026
  • Les OACI-SIA au 1/500.000e le 27 avril 10 avril 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d