Présentation sur la problématique du VFR on top. Pourquoi monter au-dessus des nuages, quand et comment monter au-dessus de la couverture nuageuse et comment redescendre en sécurité…
Annoncé sur ce site, le 14e séminaire du Pilote privé Avion et ULM organisé par l’aéro-club de l’ENAC à Toulouse, a eu lieu en janvier dernier. Son objectif est de permettre aux élèves et aux pilotes déjà qualifiés d’assister à des conférences et réalisées par des personnes expertes dans leur domaine ou des pilotes invités à parler d’un événement qu’ils ont vécu, ou à apporter un témoignage digne d’intérêt pour la sécurité des vols.
C’est l’occasion pour les participants de s’impliquer personnellement dans le maintien et l’approfondissement de leurs connaissances théoriques et pratiques ainsi que de partager leur expérience avec d’autres élèves ou pilotes. Les supports des présentations de la dernière édition sont disponibles sur cette page. ♦♦♦
Parmi celles-ci, nous avons notamment relevé celle concernant le VFR on top, avec une présentation complète du sujet, à découvrir avec ce lien VFR on top ♦♦♦
Photos © F. Besse / aeroVFR.com
