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Du côté de Piper Aircraft

Publié le 17 avril 2021 par Rédaction


Le 1.000 bimoteur PA-44 Seminole sorti de chaîne d’assemblage…

Une certaine reprise du trafic aérien est constaté outre-Atlantique. Des compagnies relancent leur activité avec la nécessité de compléter à l’avenir leur personnel. Des écoles de pilotage poursuivent donc leurs investissements dans ce domaine. Ainsi, ATP FLight School a pris possession de ses 25 premiers Piper Archer TX (Lycoming 180 ch, G1000 NXi), faisant partie d’une seconde commande de 100 appareils passée auprès du constructeur de Vero Beach. Cette commande (37 millions de dollars) a été passée en 2018. L’école se présente comme le premier formateur de pilotes de ligne aux Etats-Unis avec la plus importante flotte d’avions école (425), principalement des Piper.

Au même moment, Piper a annoncé la livraison du 1.000e PA-44/181 Seminole, le bimoteur
(2 fois 180 ch à injection, Garmin G1000 NXi) étant exposé actuellement au Sun’n Fun de Lakeland. Le bimoteur fait partie des rares bimoteurs école produits sur le marché.   ♦♦♦

Photo © Piper Aircraft.

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