• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Cockpit / A Ancenis, un collectif face à Edeis

A Ancenis, un collectif face à Edeis

Publié le 12 janvier 2026 par Rédaction


De nouveaux usagers aéronautiques en bute avec le gestionnaire…

On le sait, depuis « un certain temps », le groupe Edeis concentre sur lui un certain nombre de revendications d’utilisateurs d’aérodromes mécontents du traitement subi de la part de ce délégataire de service public. Si les tensions étaient présentes depuis plusieurs années ici ou là – Edeis gère désormais 20 plates-formes aéroportuaires, soit 18 en métropole et 2 aux Dom-Tom – le dossier a réellement pris corps à la fois à Reims-Prunay où les usagers ont remporté en octobre 2025 une victoire en justice contre Edeis et à Aix-les-Mille où un collectif d’usagers face à Edeis a mené fin novembre 2025 à la création de la Fédération nationale des usagers des aérodromes (FNUAD).

Cette dernière a pour objectif de « regrouper exclusivement des personnes morales représentant les usagers d’un ou plusieurs aérodromes français », en proie à des difficultés face aux gestionnaires qu’il s’agisse d’un groupe industriel, d’une communauté de communes ou toute autre collectivité locale. Le président de la FNUAD, Jacques Clostermann, avec son équipe, a ainsi entamé ces derniers mois une série de rencontres avec les usagers de plusieurs aérodromes en vue de mener des actions pour dénoncer des comportements inacceptables dont des grilles tarifaires qui explosent d’une année sur l’autre, avec des tarifs parfois « personnalisés », le tout souvent dans l’opacité en absence de diffusion des comptes d’exploitation et s’il y a une réunion en commission consultative des usagers, c’est pour entendre un discours arrogant voire dédaigneux. Le courrier d’un usager d’Aix-les-Mille est éclairant dans ce domaine

Avec ce contexte en tête, il n’est donc pas vraiment étonnant de recevoir un communiqué d’un collectif d’usagers de l’aérodrome d’Ancenis (CUAA44), terrain également géré depuis avril 2025 par Edeis par délégation de la Communauté de Communes du Pays d’Ancenis (COMPA), communiqué dont voici l’intégralité :

Un collectif face à Edeis
Face à l’arrivée du nouveau gestionnaire délégué par la COMPA, les usagers de l’aérodrome d’Ancenis se structurent.

« Avec la délégation de service public effective depuis le 15 avril 2025, Edeis est devenu le nouveau gestionnaire de l’aérodrome d’Ancenis. Aussi, les nouvelles conditions présentées lors de la Commission Consultative des Usagers le 10 septembre dernier n’ayant pas convaincu les utilisateurs de l’aérodrome présents, un collectif de défense des intérêts des usagers de la plateforme s’est créé, après une longue gestation collégialement réfléchie,
ce dimanche 4 janvier en présence d’une majorité des membres.

Composé d’une vingtaine de personnes dont des riverains, deux associations et quatre entreprises, ce collectif a pour vocation de faire valoir les intérêts des divers acteurs sur la plateforme en proposant une base de négociation à laquelle la COMPA sera invitée à participer voire à arbitrer. Le propos du collectif n’est pas de combattre Edeis, mais de faire en sorte que les usagers, les diverses entreprises et les riverains soient entendus tant sur le plan financier que sur les conditions marginales que veut imposer le gestionnaire délégué sur une multitude de sujets devenus clivants et par là même viraux.

Le collectif ne s’interdit pas l’opportunité dans un futur proche de se muer en une association régie par la loi de 1901, ce qui lui conférera la qualité de personne morale reconnue disposant ainsi d’autres possibilités de défendre ses intérêts au sens de ce que permet la législation. Dans un esprit constructif, le collectif a été créé avec la volonté d’entretenir un terrain d’entente et de discussion ouverte entre tous les usagers de l’aéroport au sens large et le nouveau gestionnaire délégué par la COMPA avec pour maîtres mots des tarifs raisonnables, le maintien de l’emploi, la maîtrise des nuisances que subissent les riverains et plus largement l’information des Anceniens, ajouté à la protection de la faune vivant dans l’emprise de l’aérodrome depuis de nombreuses années.

Affilié à la Fédération Nationale des Usagers d’Aérodromes (FNUAD), le collectif a la volonté de mettre en oeuvre tout ce qu’il est possible pour que l’issue des discussions profite à chacune des parties dans un esprit d’équité prôné par les représentants d’Edeis et dans le respect des textes légaux souhaité par les usagers ».

Dossier à suivre…   ♦♦♦

Ndlr : on notera au passage la présence au sein du collectif des associations suivantes : l’aéro-club du Pays d’Ancenis (ACPA avec 6 avions et 1 ULM 3-axes), Fly Aero (ULM 3-axes, autogires et pendulaires) et l’Association Aéronautique d’Ancenis (ULM).

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Satellite, océan et évolution du climat

Conférence sur l’évolution du climat et les prévisions météo à partir des données satellitaires du niveau des océans. Le satellite Copernicus Sentinel-6B a été mis en orbite le 17 novembre dernier via la fusée Falcon 9 de SpaceX. Il s’agit d’assurer la continuité d’une mission en cours depuis plusieurs décennies : l’enregistrement précis de la […]

Ailes contre Elles

Exposition temporaire sur les « femmes du ciel ». Depuis le 7 février dernier et jusqu’au 20 septembre 2026, le musée européen de l’Aviation de Chasse à Montélimar-Ancône propose une exposition intitulée « Ailes contre Elles ». Elle met en lumière « ces femmes courageuses qui ont sillonné les cieux et marqué l’histoire de l’aviation ».

Rassemblement RétroMultiaXe 2026

RMX26, le rassemblement d’ULM multi-axes « historiques » La 5e édition du Rassemblement RétroMultiaXe (RMX) aura lieu les 3, 4 et 5 juillet 2026 sur l’aérodrome d’Ambert (63). Il a pour objectif « de créer des liens entre les pilotes et/ou propriétaires de multi-axes «historiques» désireux de partager leur passion ou confrontés aux problèmes de maintenance et de […]

Meeting à Saint-Yan

25e anniversaire du Fly-in LFBK le 25 avril 2026 La 25e édition du meeting aérien de Saint-Yan est programmée le samedi 25 avril 2026. Ce sera la seule journée ouverte au public avec, le matin, l’arrivée des aéronefs qui participent au rassemblement (200 avions, ULM, aéronefs de collection attendus) et visite guidée des parkings de […]

AeroCollector, édition 2026

Objets du monde aéronautique civil et militaire. Se présentant comme le « salon des collectionneurs et passionnés d’aéronautique », AeroCollector Paris 2026 aura lieu les 21 et 22 mars prochains soit 60 exposants sur plus de 1.000 m² pour chiner objets rares, pièces aéro, livres, maquettes, affiches, objets publicitaires…

Grande Course ULM 2026

Dans l’esprit des pionniers aux années folles… La troisième Grande Course ULM prendra son envol le 6 mai 2026 à 9h00, depuis l’aérodrome de Montaigu-Saint-Georges (LFFW). Elle prendra fin le 8 mai avant 18h00 sur une base finale non précisée. Inspiré de la course des années 1980, cet événement a pour but « de réunir des […]

Aero 2026 à Friedrichshafen

Le salon européen de l’aviation générale édition 2026. La 32e édition du salon Aero, à Friedrichshafen, Allemagne, aura lieu du 22 au 25 avril 2026. La première édition, il y a plus de 45 ans, consistait en une exposition statique de planeurs et motoplaneurs au sein d’un salon régional consacré au milieu automobile. Après avoir […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Les biais cognitifs 15 mars 2026
  • 90 ans pour le Spitfire 15 mars 2026
  • Menaces à Montluçon-Guéret 14 mars 2026
  • Restrictions à Toussus 14 mars 2026
  • Sortie latérale de piste… 13 mars 2026
  • Satellite, océan et évolution du climat 13 mars 2026
  • Vente d’une collection aéronautique 12 mars 2026
  • Grand Cabri G5 pour Hélicoptères Guimbal 11 mars 2026
  • De la reprise des vols 11 mars 2026
  • Voler en région montagneuse 10 mars 2026
  • Ailes contre Elles 10 mars 2026
  • Lann Bihoué sous cloche 10 mars 2026
  • De la stratégie commerciale de la DSNA 8 mars 2026
  • Rassemblement RétroMultiaXe 2026 7 mars 2026
  • Ouverture de verrière en vol 6 mars 2026
  • Ne quittez pas… 5 mars 2026
  • Meeting à Saint-Yan 5 mars 2026
  • Deux ZRT de Montbéliard à Besançon 5 mars 2026
  • Le SIA reprend les IGN-OACI 5 mars 2026
  • Paris-Nice à la mode 2026 5 mars 2026
  • Le Notam de 14h37 UTC… 4 mars 2026
  • Phraséologie sur terrain non contrôlé 4 mars 2026
  • Partie de Poker 4 mars 2026
  • Petit rappel pour les RP des DTO/ATO… 2 mars 2026
  • AeroCollector, édition 2026 2 mars 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d