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Retour en vol pour un Corsair F4U-5N

Publié le 9 mai 2018 par François Besse


Après une dizaine d’années de restauration, « premier vol » pour un Chance-Vought.

Instants d’émotion en fin d’après-midi de ce 9 mai avec le « premier vol » du Chance-Vought Corsair appartenant à Jean Salis et remis en état par l’association Les Casques de Cuir sur l’aérodrome de Cerny/La Ferté-Alais. Cela faisait près de quinze ans que l’appareil avait effectué son dernier vol avant de passer à l’atelier pour un chantier qui aura duré près de dix ans, le suivi de la remise en état du chasseur étant géré par une équipe animée par Xavier Monzie.  [Lire plus…]

De la chasse à la Patrouille de France

Publié le 20 avril 2018 par François Besse


Le témoignage d’un ancien leader de la PAF mais aussi pilote de chasse.

Devenir pilote de chasse nécessite de relever de multiples défis et de passer de nombreux caps plus ou moins difficiles à franchir. C’est ce que raconte Romain Béthoux dans la première partie de son ouvrage. Mais tout reste possible à qui a la volonté. Pour lui, la première marche consistera à « recoller au peloton » en mathématiques pour atteindre le niveau de l’Ecole de l’Air – quelques énoncés d’exercices sont même publiés !  [Lire plus…]

Devenir aviateur le temps des vacances d’été

Publié le 8 avril 2018 par François Besse


Des séjours aéronautiques en juillet pour les 7-14 ans…

Comme c’est le cas depuis plus d’une vingtaine d’années, l’association Jonathan Club (commission Jeunes de l’Aéro-Club de France) proposera à nouveau en juillet prochain des séjours de vacances dans le Morbihan pour les 7-14 ans. Spécificité : il s’agit de vacances à thème aéronautique… Les adolescents peuvent ainsi s’initier au rôle d’aviateur.  [Lire plus…]

Les hydravions de chasse japonais en 1940

Publié le 8 avril 2018 par François Besse


Quand le Mitsubishi A6M « Zero » devient un chasseur muni de flotteurs…

Puissance maritime et nation insulaire par excellence, le Japon s’est intéressé à l’emploi d’hydravions militaires dès la fin de la Première Guerre mondiale, pour des missions d’observation, de reconnaissance, de protection de navires ou de lutte anti-sous-marine. Il s’agit alors de biplans, peu performants. La panoplie sera complétée au début des années 1940 par un programme visant à concevoir un hydravion de chasse monoplan, un chasseur muni de flotteurs. Ce sera le célèbre Zero A6M de Mitsubishi qui sera ainsi modifié et le Japon sera la seule nation à utiliser des hydravions de chasse au combat durant la Dernière guerre.  [Lire plus…]

En guise de Rex

Publié le 26 mars 2018 par François Besse


De la préparation vol à la diffusion de l’information aéronautique.

C’est l’histoire d’une navigation en double dans le cadre d’une formation PPL, avec parmi les terrains de destination, l’aérodrome de Montargis-Vimory. L’élève n’en est pas à sa première navigation école et au départ, le contrôle de la navigation par l’instructeur porte sur différents points, dont l’intégration sur un terrain non contrôlé mais sans rentrer dans les détails de la fiche VAC. [Lire plus…]

L’unique TBH-20 Colibri à Angers-Marcé

Publié le 22 mars 2018 par François Besse


Cet unique prototype 3-surfaces a rejoint les collections de l’Espace Air Passion.

René Hirsh, ingénieur aéronautique reconnu au niveau mondial dans des domaines aérodynamiques comme la couche limite ou le fonctionnement des hélices, a toujours été intéressé par les accélérations subies par les avions en turbulence, avec pour objectif d’en contrer les effets pour améliorer le confort de l’équipage et des passagers. Après avoir quitté l’Onéra en 1952, il poursuit ses recherches et, sur fonds propres, décide de construire un bimoteur expérimental, le H-100, équipé d’un système d’absorption des rafales. [Lire plus…]

La position de l’ANPI sur la déclaration en DTO

Publié le 21 mars 2018 par François Besse


La position de l’Association nationale des pilotes instructeurs (ANPI) sur l’arrivée du DTO.

Si le formulaire de déclaration au Declared Training Organisation (DTO) est – enfin ! – en ligne depuis quelques jours, avec un début possible sous ce statut à compter du 8 avril 2018 pour les aéro-clubs actuellement sous le registre des organismes déclarés (OD) – voire Approved Training Organisation (ATO) pour ceux qui s’étaient lancés dans cette aventure – les clubs avion et hélicoptère ont jusqu’au 8 avril 2019 pour se mettre en conformité (8 avril 2020 pour les clubs planeur et aérostation), s’ils veulent continuer à proposer de la formation au pilotage. [Lire plus…]

Refonte du site pour TopMeteo

Publié le 15 mars 2018 par François Besse


Site web entièrement repensé et nouvelles fonctionnalités pour le site de prévision météo.

Courant février, le site de TopMeteo a été entièrement revu au niveau de son interface, en ajoutant au concept déjà éprouvé depuis quelques années de nouvelles fonctionnalités. Dès l’ouverture et l’enregistrement pour se connecter, quatre directions sont proposées : [Lire plus…]

GA20, le quadriplace conçu en Chine

Publié le 8 mars 2018 par François Besse


Le point sur le programme du monomoteur quadriplace développé par Guanyi Aviation.

Fondée en 2009 par Songhua Zhu, Guanyi Aero est « la première société privée en Chine dan sle domaine de l’aérien avec des capacités de conception, de production et de commercialisation ». Dès l’année suivante, Guanyi Aero devient sous-traitant pour différents programmes aéronautiques, ayant au fil des ans comme partenaires Zodiac Aerospace, Potez et d’autres pour produire des éléments ou équipements au bénéfice notamment du constructeur chinois d’avions de ligne, Comac. Ses interventions concernent les structures métalliques ou composites, l’électronique, la simulation, les facteurs humains…  [Lire plus…]

Des compétences des pilotes… à l’avenir

Publié le 7 mars 2018 par François Besse


Un appel de la Flight Safety Foundation à faire évoluer très prochainement les programmes de formation des pilotes de l’aviation commerciale… et donc de l’aviation générale.

Créée en 1947, la Flight Safety Foundation (FSF) est une association internationale dont le seul objectif est de fournir une « expertise impartiale et indépendante » en matière de sécurité et de resources pour le monde aéronautique et spatial. Ainsi, dans un communiqué de presse en date du 1er mars dernier, la Flight Safety Foundation appelle à une nouvelle approche sur la qualité de la formation des pilotes et le maintien de leurs compétences. Il s’agit d’aviation commerciale mais les sujets peuvent concerner toutes les disciplines aéronautiques…   [Lire plus…]

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Manifestations

Exposition Philippe Charbonneaux

Exposition temporaire (24-25 mai 2025) sur le designer français à Angers-Marcé. Ces 24 et 25 mai 2025, l’Espace Air Passion (EAP) et l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) proposeront « de rêver autour de carrosseries vintage », en mettant à l’honneur la mémoire du designer français Philippe Charbonneaux (1917–1998). Ce dernier s’est fait connaître avant guerre par es […]

Agenda aeroVFR pour juin 2025

A vos agendas… 1er juin : Rassemblement international d’hydravions à Biscarrosse (40). Entrée gratuite. Bisca Grands Lacs. https://www.biscagrandslacs.com/rassemblement-international-d-hydravions 1er juin : Café-Croissant au Blanc. 1er juin : 100 ans de la base aérienne navale (BAN) de Hyères. Meeting aérien (10/18h00). Marine nationale. https://www.hyeres2025.fr 4 juin : Examen du Brevet d’initiation aéronautique (BIA) en métropole.

Vente privée « Aviation »

Vente privée aéronautique à Paris ce 17 mai 2025. Henri Corderoy du Tiers, pilote privé, instructeur ULM et président de l’aéro-club des sourds de France a récemment déménagé pour un appartement plus petit, d’où un problème pour loger les nombreux objets aéronautiques amassés au fil du temps. Solution : organiser une vente privée… Celle-ci concernera […]

JPO aéromodéliste à Blois-Le Breuil

(Re)découvrir l’aéromodélisme, catalyseur de passion aéronautique… Edit du 9 mai : changement de date pour les 31 mai/1er juin Une fois n’est pas coutume… Parlons d’aéromodélisme, activité qui sert souvent de tremplin à une activité de pilotage car la discipline permet, dès le plus jeune âge, de s’initier à la construction et au pilotage, tout […]

Journée de l’aviation à Etampes-Mondésir

Deuxième édition pour cette journée de l’aviation à Etampes-Mondésir. A l’initiative de l’Association Etampes-Mondésir Terre d’aviation, présidée par Daniel Ciret, maire de Guillerval, commune sur le territoire de laquelle est implanté l’aérodrome, une deuxième édition de la Journée de l’aviation aura lieu le 18 mai 2025, avec la participation des communes locales et le soutien […]

Rencontre-dédicace autour de l’A380

Deux membres d’équipage lors du premier vol du prototype, il y a 20 ans… Le 27 avril 2005 – il y a 20 ans déjà ! – le prototype de l’Airbus A380 décollait de Toulouse-Blagnac pour la première fois, à la masse de 421 tonnes avec des bonbonnes d’eau simulant le poids des passagers, mais […]

Brocante aéronautique à Port-Aviation

Brocante aéronautique sur le site du premier aérodrome organisé au monde. Implanté à partir de 1908 et inauguré en mai 1909 sur la commune de Viry-Châtillon (91), Port-Aviation est le « premier aérodrome organisé », un concept inédit à l’époque. Là, des visionnaires ont décidé de s’affranchir des contingences qu’ils rencontraient dans leurs essais sur des champs […]

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