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Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Jean-Philippe Chivot

Le « fou volant » Francis Chichester (3)

Publié le 6 janvier 2017 par Jean-Philippe Chivot

gipsymoth
Suite du feuilleton de Jean-Philippe Chivot sur le périple de Francis Chichester en 1930, entre Londres et Sidney. Où l’on retrouve notre pilote au départ de Tripoli…

Lien vers le précédent épisode.

Au programme des troisième et quatrième étapes, Tripoli-Benghazi (985 km) et Benghazi-Abu Sueir, en Egypte (1.374 km). Le séjour à Tripoli fut des plus agréables. Les militaires italiens réparèrent le Moth en un temps record et ne voulurent rien savoir d’un quelconque dédommagement.  [Lire plus…]

Le « fou volant » Francis Chichester (2)

Publié le 5 janvier 2017 par Jean-Philippe Chivot

croydon30
Deuxième partie du feuilleton proposé par Jean-Philippe Chivot, où l’on retrouve notre intrépide pilote britannique lors de ses deux premières étapes en Gipsy Moth. Accrochez votre ceinture…

Première partie du feuilleton à lire ici…

Le lendemain, 19 décembre 1929, Chichester décolla de Brooklands pour Croydon (en ouverture, photo de ce terrain vers 1930) à 30 km de là et se… perdit dans la brume. Il lui fallu plus d’une heure pour atteindre son but et commencer à faire les pleins et à charger tout son barda. Penaud, il accomplit toutes les formalités de départ et se dirigea avec son rouleau de cartes et un thermos vers l’hôtel situé près de la tour.    [Lire plus…]

Le « fou volant » Francis Chichester (1)

Publié le 4 janvier 2017 par Jean-Philippe Chivot

chichester
En huit chapitres, Jean-Philippe Chivot vous propose un « feuilleton » au quotidien sur un « fou volant au long cours », l’Anglais Francis Chichester et son périple, en 1930, de Grande-Bretagne à l’Australie. C’est aux commandes d’un Moth que le pilote rejoignit Sydney (Mascot) au départ de Londres (Croydon). Aventure garantie !

En 1930 les progrès de l’aviation avaient permis aux grandes puissances coloniales d’établir des lignes régulières aériennes de transport de courrier puis de passagers. Ces lignes utilisaient une nouvelle infrastructure de terrains d’aviation, terrains d’étape et de secours que des pilotes privés aventureux s’empressèrent d’utiliser…  [Lire plus…]

Il y a 70 ans, le dernier des Waco…

Publié le 3 janvier 2017 par Jean-Philippe Chivot

waco1
Il y a 70 ans, en janvier 1947, la Weaver Aircrft Co (Waco) effectuait le premier vol de son Aristocraft, son dernier avion…

Waco fut dans les années 1930 le premier constructeur mondial d’avions de tourisme ! En 1946, croyant à un avenir de l’avion identique à celui de la grosse automobile, Waco conçut un extraordinaire engin dont elle espérait vendre une première série de 300 exemplaires.  [Lire plus…]

Il y a 80 ans, Mermoz disparaissait…

Publié le 7 décembre 2016 par Jean-Philippe Chivot

late-300-origine-inconnue
Le 7 décembre 1936, Jean Mermoz et son équipage disparaissaient en mer…

Jean Mermoz est toujours – et de loin… – le plus célèbre des aviateurs français. Si la gloire se mesure au nombre de rues à son nom, il y a en France presque autant de rues Jean Mermoz (1.059) que de rues Victor Hugo, Voltaire ou Zola. Viennent ensuite, mais loin derrière, Saint-Ex et Guynemer. Sa disparition en mer à 35 ans, le 7 décembre 1936, fut une catastrophe nationale comme fut pour les Russes la mort tragique de Youri Gagarine au même âge, le 27 mars 1968. [Lire plus…]

Pour une information météo adaptée à l’aviation légère

Publié le 7 avril 2016 par Jean-Philippe Chivot

Busb
Supplique pour une évolution de la diffusion des données météorologiques dans le domaine de l’aviation légère…

La vidéo de « sensibilisation aux risques des pratiquants de l’aviation légère », réalisée par Alain Jamet et produite par la Direction de la Sécurité de l’Aviation civile (DSAC), a passé le cap des 3.700 vues… C’est énorme et montre l’intérêt porté à la sécurité des vols. En ce qui concerne l’aviation légère, il ressort bien que les bris matériels se font, comme attendu, à l’atterrissage (formation et maintien des compétences) et les accidents mortels en croisière, lors de mauvaises conditions météo.  [Lire plus…]

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Manifestations

Vente privée « Aviation »

Vente privée aéronautique à Paris ce 17 mai 2025. Henri Corderoy du Tiers, pilote privé, instructeur ULM et président de l’aéro-club des sourds de France a récemment déménagé pour un appartement plus petit, d’où un problème pour loger les nombreux objets aéronautiques amassés au fil du temps. Solution : organiser une vente privée… Celle-ci concernera […]

JPO aéromodéliste à Blois-Le Breuil

(Re)découvrir l’aéromodélisme, catalyseur de passion aéronautique… Edit du 9 mai : changement de date pour les 31 mai/1er juin Une fois n’est pas coutume… Parlons d’aéromodélisme, activité qui sert souvent de tremplin à une activité de pilotage car la discipline permet, dès le plus jeune âge, de s’initier à la construction et au pilotage, tout […]

Journée de l’aviation à Etampes-Mondésir

Deuxième édition pour cette journée de l’aviation à Etampes-Mondésir. A l’initiative de l’Association Etampes-Mondésir Terre d’aviation, présidée par Daniel Ciret, maire de Guillerval, commune sur le territoire de laquelle est implanté l’aérodrome, une deuxième édition de la Journée de l’aviation aura lieu le 18 mai 2025, avec la participation des communes locales et le soutien […]

Rencontre-dédicace autour de l’A380

Deux membres d’équipage lors du premier vol du prototype, il y a 20 ans… Le 27 avril 2005 – il y a 20 ans déjà ! – le prototype de l’Airbus A380 décollait de Toulouse-Blagnac pour la première fois, à la masse de 421 tonnes avec des bonbonnes d’eau simulant le poids des passagers, mais […]

Brocante aéronautique à Port-Aviation

Brocante aéronautique sur le site du premier aérodrome organisé au monde. Implanté à partir de 1908 et inauguré en mai 1909 sur la commune de Viry-Châtillon (91), Port-Aviation est le « premier aérodrome organisé », un concept inédit à l’époque. Là, des visionnaires ont décidé de s’affranchir des contingences qu’ils rencontraient dans leurs essais sur des champs […]

Une saison à DC-3

Avec les 80 ans de la victoire en Europe et les 90 ans du bimoteur… Le Douglas DC-3, qu’il s’agisse de la version initiale pour le transport aérien (DC pour Douglas Commercial) ou ses versions militaires (C-47, C-53, R-4D…) aura marqué son époque par ses innovations et sa longévité. La Seconde Guerre mondiale lui a […]

L’agenda aeroVFR pour mai 2025

A vos agendas… Quelques dates à noter pour ce mois de mai 2025. Cet agenda peut être modifié, amendé, complété au fil des jours. Il est recommandé de le consulter régulièrement et de valider tout événement auprès des organisateurs avant tout déplacement.

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