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Rachat d’Air Menuiserie par Aura Aéro

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La société normande Air Menuiserie, déjà partenaire d’Aura Aéro, est rachetée par cette dernière dans le cadre du développement de la famille des biplaces de voltige Intégral.

Ce jour, la société Aura Aero, en charge du développement de la gamme d’appareils biplaces de voltige Integral, annonce l’acquisition de la société Air Menuiserie (Bernay). Créée en 1998, l’entreprise Air Menuiserie est spécialisée dans la réparation, la restauration et la construction d’avions de structure bois et bois/composites, en particulier bois-carbone. Pour ces différentes opérations liées aux aéro-structures en bois, elle est agréée DGAC et EASA.   [Lire plus…]

CN pour des Cessna monomoteurs

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A surveiller, le cadre supportant la reprise des haubans de voilures.

Applicable au 12 novembre prochain, la FAA a émis une Airworthiness Directive (AD) concernant un grand nombre de monomoteurs Cessna de la série 100 et 200, à savoir les… 172N, 172P, 172Q, 172RG, F172N, F172P, FR172K, R172K, 182E, 182F, 182G, 182H, 182J, 182K, 182L, 182M, 182N, 182P, 182Q, 182R, T182, F182P, F182Q, FR182, R182, TR182, 206, P206, P206A, P206B, P206C, P206D, P206E, TP206A, TP206B, TP206C, TP206D, TP206E, U206, U206A, U206B, U206C, U206D, U206E, U206F, U206G, TU206A, TU206B, TU206C, TU206D, TU206E, TU206F, TU206G, 207, 207A, T207, T207A, 210-5 (205), 210-5A (205A), 210B, 210C, 210D, 210E, 210F, et T210F.   [Lire plus…]

Exercice militaire dans le sud-ouest

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Sept Zones réglementées temporaires (ZRT) au programme de l’exercice CSAR du 27 au 29 octobre.

Exercice national mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la défense évoluant en Circulation aérienne militaire (CAM), en toutes conditions de vol et à moyenne et basse altitude », l’exercice CSAR est programmé du 27 au 29 octobre. Si l’étendue des ZRT est importante, allant du sol à 3.000 ft, CSAR devrait se dérouler sur une journée parmi les suivantes avec confirmation du créneau d’activation à J-7 par Notam : mardi 27 octobre (1200-1500), mercredi 28 octobre (1700-2100) ou jeudi 29 octobre (1700-2100). [Lire plus…]

Vinci Airports va-t-il atterrir à Annecy ?

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Vinci Airports pourrait débarquer le 1er janvier prochain à Annecy-Meythet…

Des fuites laissent penser que le Conseil départemental de Haute-Savoie pourrait (conditionnel…) accorder, à partir du 1er janvier 2021, la concession d’exploitation de l’aéroport d’Annecy-Meythet à Vinci Airports au lieu de reconduire l’exploitant actuel, le groupe Edeis. Si tel était bien le cas, les différents usagers (aéro-club, pilotes propriétaires, sociétés implantées sur la plate-forme, école de mécaniciens…) pourraient faire face à de possibles déconvenues prochainement en matière de loyers ou de reconductions d’AOT. [Lire plus…]

Une image vaut mieux…

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Un rôle essentiel à ne pas oublier…

On ne nait pas « pilote » du jour au lendemain quel que soit le type d’aéronef. La formation prend du temps et se fait progressivement, en débutant sur des machines simples (dites parfois de… loisir) pour arriver à des appareils sophistiqués utilisés notamment dans un cadre professionnel. [Lire plus…]

Coup de tonnerre à Brest

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Les constructeurs amateurs mis à la porte à la fin de cette année par le concessionnaire de l’aéroport.

Après les problèmes rencontrés par AeroAixPérimental à Aix-les-Milles avec Edeis, c’est au tour des constructeurs amateurs de Brest de rencontrer des difficultés avec le concessionnaire d’un aéroport, la SAS Aéroports de Bretagne-Ouest (ABO), avec la reprise de leur hangar à la fin 2020. [Lire plus…]

Salon virtuel des métiers de l’aérien

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Salon… virtuel des formations et métiers aéronautiques ces 9 et 10 octobre.

Consignes sanitaires obligent, le Salon des formations et métiers aéronautiques inaugure sa première édition virtuelle les vendredi 9 et samedi 10 octobre, en partenariat avec le musée Aeroscopia de Toulouse-Blagnac. Ce salon se veut « un outil nécessaire pour celles et ceux qui s’intéressent à l’aviation et qui souhaitent potentiellement faire carrière dans ce secteur » malgré la conjoncture actuelle peu favorable. [Lire plus…]

L’invité du mois sur GoodPilot

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Cours en ligne sur le décrochage en compagnie du Rafale Solo Display (RSD 04), le Capitaine « Marty ».

Thibault Palfroy poursuit son programme de cours en ligne, d’accès gratuit, sur son site GoodPilot. D’une durée de 30 à 45 mn, le cours est interractif avec la possibilité pour les internautes de poser des questions. Toutes les vidéos sont consultables par la suite via ce lien. [Lire plus…]

Des intrusions VFR en espace contrôlé

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Les intrusions de trafics VFR en espace aérien contrôlé de classe A, C ou D ne baissent pas, constituant un problème majeur de sécurité pour la DSNA.

Cela fait des années que la Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA/DGAC) a mis en oeuvre différentes actions pour diminuer le nombre d’intrusions d’espaces aériens contrôlés (classes A, C et D), notamment par des « formums VFR » d’information dans les régions pour sensibiliser instructeurs et pilotes sur ce sujet, la publication d’articles dans la presse spécialisée, des réunions de concertation avec le CNFAS, etc. Ce sujet a déjà été abordé sur ce site, notamment ici et là. [Lire plus…]

De l’accidentologie en période post-Covid

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Un bilan provisoire du BEA au 16 septembre dernier.

Au 16 septembre 2020, pour l’année écoulée, le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’Aviation civile (BEA) avait enregistré 152 notifications dans le domaine de l’aviation générale, un chiffre jugé très bas par rapport aux 200 et quelques événements notifiés à la même période les années passées. Ceci est évidemment un effet du confinement qui a bloqué au sol durant plusieurs semaines une majorité d’aéronefs. Deux ou trois événements ont cependant été enregistrés durant le confinement, relatifs à des vols autorisés. [Lire plus…]