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Les essences Aviation

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Conférence en ligne « Les essences d’aviation, évolutions et perspective ».

En partenariat avec la mairie du 15e arrondissement de Paris, l’Association aéronautique et astronautique de France (A3F), via son groupe Ile-de-France, organisera une conférence en ligne ce 15 décembre de 18h30 à 20h00 sur le thème des « Essences de l’aviation ». Contexte : « Engagées vers une neutralité carbone pour 2050, les compagnies pétrolières investissent des millions de dollars pour des carburants moins polluants. Les premières avancées sont apparues en 2015 avec l’UL91 pour l’aviation légère et le Biojet apporte une réponse pour l’aviation commerciale. Plusieurs études se poursuivent pour proposer des énergies propres ».   ♦♦♦ [Lire plus…]

Promotion chez Piper !

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Cinq années de frais d’exploitation offerts…

Généralement, ce type de promotion n’est pas très bon signe car c’est la volonté de brader des produits qui se vendent peu ou pas, ou encore d’écouler un stock important qui attend sur les parkings. On se souvient de Mooney offrant le prêt d’une voiture Porsche durant une année pour dynamiser les ventes de son Mooney motorisé un temps par le Porsche PFM3200. Récemment, c’est Embraer qui rajoute un coupé Porsche pour diffuser son Phenom 300E. [Lire plus…]

Une compétition eSport de planeur

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Compétition vélivole en ligne sur Condor 2.

Grâce au simulateur Condor 2, la FFVP organise en cette fin de saison 2020 une compétition se rapprochant au maximum des compétitions réelles. Elle sera comparable aux compétitions telles qu’organisées durant la saison qu’il s’agisse du règlement, de l’encadrement ou des conditions de vols. 50 pilotes s’affronteront virtuellement lors de 5 épreuves réparties sur le mois de décembre. [Lire plus…]

Nouvelles dérogations pour les professionnels…

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…en attendant de nouvelles dérogations pour les privés, en cours d’élaboration.

Il ne pouvait en être autrement… En prenant en compte le deuxième confinement, les conditions météorologiques probables entre le 15 et le 31 décembre, la butée fixée au 31 décembre pour les principales dérogations mises en place par la DSAC suite au premier confinement, certains pilotes, instructeurs, examinateurs allaient être « coincés » début 2021 faute d’une visite médicale, d’un vol de prorogation de qualification de classe ou autre. [Lire plus…]

Système de propulsion électrique pour H55

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La société suisse H55 vise la certification d’un biplace électrique en 2022.

La société H55 est une « retombée technologique » du Solar Impulse, le « premier et le seul avion électrique à avoir fait le tour du monde ». L’un des pilotes, André Borschberg, a cofondé H55 en 2017 avec certains membres de l’équipe Solar Impulse, Sébastien Demont et Gregory Blatt. Rebondissant sur le succès médiatique du Solar Impulse, la société a reçu des soutiesn financiers en provenance de Suisse mais aussi des Etats-Unis. [Lire plus…]

De la reprise progressive des vols

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Sous certaines conditions, reprise possible des vols à compter de ce 28 novembre.

Article amendé le jour même (!) par une annonce DGAC

Vendredi 27 novembre dans la soirée, le ministère des Sports a diffusé un communiqué de presse mettant à jour les mesures d’application des décisions sanitaires pour le sport dans le cadre des activité de plein air. Il précise notamment que « la pratique de tous les sports de nature terrestres, nautiques et aériens est ainsi autorisée dans le respect de la distanciation entre les personnes ». [Lire plus…]

Réglementation européenne pour les drones

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Nouvelle réglementation européenne pour les drones au 31 décembre 2020.

Les réglements européens 2019/947 et 2019/945 définissent le nouveau cadre des opérations liées à l’usage d’un drone dans le ciel européen. Ils sont basés sur une évaluation des risques et donc ne se distingent pas entre activités de loisirs et activités professionnelles. Ils prennent en copte la masse, les caractéristiques du drone et les opérations envisagées. [Lire plus…]

Vous avez dit « anticipation » ?

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En attendant les attestations exigées le 28 novembre au matin…

En aviation, un concept important se dénomme « anticipation ». Il s’agit de prévoir à l’avance des situations susceptibles d’intervenir, par exemple, durant un vol, afin d’avoir sous la main des plans B et des « portes de sortie », au cas où… C’est une procédure de sagesse… [Lire plus…]

Du côté des bureaux des licences…

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De la gestion administrative au sein des bureaux des licences dans les régions (DSAC/IR)

Si vous avez des difficultés à joindre votre DSAC/IR ou êtes en attente d’une réponse à un mail adressé il y a plus de 15 jours, c’est normal ! Sur son site, la DGAC précise que « dans les circonstances actuelles, nous vous informons que les délais de traitement des demandes sont fortement allongés. La DSAC s’efforce d’écourter ces délais au maximum et vous remercie de ne pas relancer votre bureau des licences avant… 7 semaines, au risque de saturer encore plus les services ». [Lire plus…]