Informations de vol VFR
Nouvelles installations à Namur pour Sonaca Aircraft.
Sonaca Aircraft bénéficie depuis ce mois de septembre de nouvelles installations situées à l’aérodrome de Namur en Belgique pour produire son biplace école certifié CS-VLA. L’infrastructure comprend un hall d’assemblage d’une superficie de 2000 m², des bureaux ainsi qu’un show-room. Le constructeur peut ainsi utiliser les deux pistes parallèles en herbe et en dur (690 m) toute l’année. [Lire plus…]
Près de 1.000 hélicoptères à turbine diffusés par le constructeur de Torrance.
Certifié en octobre 2010 et les premières livraisons débutant le mois suivant, le dernier modèle de Robinson Helicopter, le R-66, a été diffusé désormais à plus de 960 unités. Cette flotte vient de passer le cap des 1.000.000 heures de vol sans la moindre panne côté turbine (Rolls-Royce RR300) souligne le constructeur, mettant ainsi en avant la fiabilité de son modèle à turbine, complétant la gamme des pistons (R-22 et R-44). ♦♦♦ [Lire plus…]
Une nouvelle version du Cirrus SR-20 spécifique à la formation professionnelle.
Depuis plusieurs décennies, Cirrus Aircraft arrive en tête des ventes pour le segment des monomoteurs à pistons 4/5 places, en visant principalement le marché des propriétaires privés, entretenant le mouvement avec la sortie régulière de nouveaux modèles (le G6 actuellement) ou des éditions spéciales (l’Arrivée pour la saison 2019). Avec l’atout du parachute intégral pour les nouveaux pratiquants découvrant l’aviation générale, un marketing poussé (des formations proposées aux clients en passant par l’aide au financement) et des équipements rassurant la clientèle (comme le système Electronic Stability & Protection), le constructeur américain – sous capitaux chinois – a su se faire une place et la tenir, surtout dans le haut de gamme avec ses SR-22 et SR-22T motorisés par 310/315 ch. [Lire plus…]
Exposition-parcours au musée de l’Air et de l’Espace et dans la ville du Bourget.
Le musée de l’Air et de l’Espace a donné carte blanche au street-artist C215 pour réaliser un parcours dans la ville et dans le musée présentant une trentaine de portraits peints au pochoir, des personnages de « la grande aventure aérienne et spatiale, des origines à nos jours ».
De la gare RER du Bourget jusqu’au musée, en passant par le coeur de la ville, ce parcours déroule une histoire visuelle de l’aviation et de la conquête spatiale, française mais également internationale. Les 30 portraits ont été regroupés en plusieurs catégories : [Lire plus…]
8e édition pour ce festival aérospatial à Toulouse…
La 8e édition Festival « Des Etoiles et des Ailes » aura lieu les 5-6 octobre à Toulouse, avec deux anniversaires célébrés : les 50 ans du premier vol Concorde et les 50 ans du premier pas de l’Homme sur la Lune. Le parrain sera Jean Pinet, ex-pilote d’essais de Concorde. [Lire plus…]
1919-2019 : 100 ans d’aviation civile et commerciale en France…
En France, c’est en 1919 que le premier vol commercial avec passagers intervient réellement, entre Paris (en fait Toussus-le-Noble…) et Londres, amorçant ainsi les débuts du transport aérien civil et commercial français. Dans l’entre-deux guerre, l’aviation se développe dans une ambiance de « temps héroïques » : création de lignes et compagnies aériennes, innovations des avionneurs, construction d’infrastructures, réglementation et encadrement par les pouvoirs publics, début d’organisation internationale. [Lire plus…]
Une seule édition en 2020 pour toutes les cartes aéronautiques.
Chaque année, le Service de l’information aéronautique met à disposition des usagers plusieurs types de cartes couvrant la France métropolitaine. On peut ainsi citer les cartes au 1/250.000e pour certaines régions, les cartes au 1/500.000e pour la France entière ainsi que les cartes au 1/1.000.000e (radionav). Si les quatre cartes IGN/OACI au 1/500.000e ne sont mises à jour qu’une fois, avec une sortie programmée en avril de chaque année en prenant en compte le dernier cycle Airac (mars), les autres cartes bénéficient de deux mises à jour, au printemps et à l’automne. [Lire plus…]
Une invention « moderne » de la DGAC pour gérer les examens aéronautiques…
Ce n’est pas nouveau mais il est bon de rappeler que le site Océane de la DGAC, destiné à gérer l’inscription à des examens théoriques, n’est accessible qu’uniquement aux heures d’ouverture (Métropole) de notre administration. Et encore, si le site ferme à 17h30, il ne faut surtout pas commencer une procédure informatique à partir de 17h00 avec le risque qu’elle ne soit pas prise en compte si elle n’a pu aboutir dans les temps ! [Lire plus…]
Chantier de construction pour un hydravion bimoteur italien des années 1920-1930.
Lancé en 2016 par un groupe de passionnés italiens groupés au sein du Savoia-Marchetti Historical Group, le projet Replica 55 vise à concevoir et construire une réplique fidèle du SIAI Marchetti S-55X, « l’un des avions les plus emblématiques l’histoire aéronautique italienne ». Conçu par Alessandro Marchetti, l’hydravion se fera connaître par de nombreuses « croisières » autour du monde dans les années 1920 et 1930, notamment avec le pilote
Italo Balbo. [Lire plus…]
Quelques dates à retenir pour le mois d’octobre 2019. [Lire plus…]