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Informations de vol VFR

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Stage UPRT sur Epsilon à Toussus

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Formation aux positions inusuelles sur TB-30 pour les élèves pilotes d’Astonfly.

La formation UPRT (Upset Prevention and Recovery Training), alias les « positions inusuelles », fait partie désormais du cursus des futurs pilotes de ligne suite à quelques accidents d’avions de ligne ces dernières années qui ont révélé des manques en matière de pilotage ou de conscience de la situation de la part d’équipages. La formation UPRT est ainsi devenue obligatoire. Ceci concerne les opérateurs de transport public, exploitants d’avions d’affaires, pilotes propriétaires ou futurs pilotes d’avions complexes. [Lire plus…]

Mobilisez-vous pour le référendum ADP !

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5 millions de soutiens à recueillir sur les 9 mois à venir…

Même si le gouvernement traîne des pieds et ne facilite pas la dépose de soutien sur le site prévu pour demander un référendum sur la privatisation des aéroports parisiens (interface du logiciel d’enregistrement, pas de compteur des soutiens déjà enregistrés, pas de compatibilité avec Internet Explorer, bug du contrôle anti-robots, etc.), même si la barre a été placée « haut » avec quasiment 5 millions de soutiens à enregistrer dans les 9 mois à venir, cela reste jouable avec un peu de volonté ! [Lire plus…]

Rassemblement de Cipières

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Rencontre de pilotes de montagne.

La traditionnelle rencontre de Cipières aura lieu ce samedi 22 juin. Il s’agit du 23 rassemblement d’ULM et d’avions de montagne sur cette altisurface (400 m de long avec une pente maximale proche de 7%). Par la voie des airs ou par la route, les organisateurs du club Alpes d’Azur ULM vous proposent « une journée de partage d’expériences et de rencontres ». Si le rassemblement est programmé le samedi, la base sera ouverte du vendredi après-midi au dimanche soir.    ♦♦♦ [Lire plus…]

Entraînement du 14 juillet…

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Un SUP-AIP pour les entraînements liés au défilé aérien du 14 juillet sur Paris.

Chaque année, le dispositif aérien du défilé sur les Champs-Elysées à Paris, le 14 juillet, s’entraîne auparavant dans la région d’Orléans-Châteaudun. Le SUP-AIP 158/19 annonce la création d’une Zone réglementée temporaire (ZRT) du 27 au 28 juin, allant du sol à 4.500 ft AMSL. Les horaires vont de 8h00 à 10h30 UTC le 27 juin, avec report possible le 28 aux mêmes heures, selon conditions météorologiques. Le Mans et Mortagne-au-Perche seront fermés pendant l’activation de la ZRT. Les départs et arrivées à Saint-Denis de l’Hôtel sont soumis à autorisation préalable. ♦♦♦ [Lire plus…]

Daher complète ses TBM du Kodiak

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Le constructeur tarbais élargit sa gamme avec le Kodiak, monoturbopropulseur complémentaire à ses TBM.

Ce 13 juin, Daher, constructeur de la famille des turbopropulseurs TBM, a annoncé son projet d’acquisition du constructeur américain Quest Aircraft Company (Sandpoint, Idaho), produisant le monoturbopropulseur Kodiak 100. Avec cette acquisition, le constructeur de Tarbes entend consolider « deux piliers de sa stratégie », en renforçant « son métier d’avionneur et sa place de leader sur le segment des turbopropulseurs avec une famille élargie » et en franchissant « une étape majeure dans la croissance de ses activités industrielles et de service en Amérique du Nord ». [Lire plus…]

Le Fly-in de Prangins, Suisse

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L’édition 2019 de ce fly-in aura lieu le samedi 24 août 2019.

Comme chaque année, le Fly-in de Prangins, organisé par le Club aéronautique Swissair Genève sur l’aérodrome de la Côte (LSGP), à quelques envergures du lac Léman, sera une manifestation entièrement gratuite. La manifestation est destinée à réunir un « bon nombre d’avions venus de toute la Suisse et des pays limitrophes » mais aussi des hélicoptères
et ULM. [Lire plus…]

Perte de la profondeur au décollage

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Le récit de la perte de profondeur au décollage en Morane-Saulnier MS-760 Paris.

Lors d’un vol de contrôle de qualification, supervisé par la DGAC, le candidat en place gauche constate qu’il n’a plus le contrôle en tangage de l’appareil au moment du décollage. Le candidat et l’examinateur supervisé vont gérer la panne et prendre toutes les décisions, de la reprise (lente…) du contrôle de la trajectoire via le trim de profondeur à la décision de ne pas se dérouter pour raisons météorologiques dans le secteur de Morlaix. [Lire plus…]

Panne moteur dans la couche

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Retour sur une panne survenue en IFR, dans la couche, aux commandes d’un monomoteur.

Une vidéo de plus à mettre au crédit d’Alain Jamet et Hugues Ducrotoy, au sein de la DSAC, pour participer à l’amélioration de la sécurité en aviation générale en partageant des expériences vécues. Il s’agit cette fois du récit d’une panne moteur survenue en 1995, avec un PA-28/201R en IFR, dans la couche. Alors aux commandes du monomoteur, Jean-Luc Barroy évoque cette panne. On notera la gestion de panne méthodiquement réalisée, y compris en occupant le passager en place droite, en appliquant les fondamentaux : continuer à piloter, changer de réservoir, gérer son énergie, être prêt à s’adapter à la situation. [Lire plus…]

Des eVTOL et autres taxis aériens

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Parmi les nombreux projets en cours…

Ces dernières années, de nombreux constructeurs se sont lancés dans les mirifiques projets de taxi aérien (mobilité urbaine) ou de véhicule électrique personnel dont le marché reste encore à être confirmé. Airbus et Boeing ont suivi le mouvement avec pour les prototypes
des vols à faible hauteur et de courte durée. Le développement de tels engins n’est pas forcément simple… [Lire plus…]