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Le BEA rajeunit son site

Publié le 19 janvier 2016 par Rédaction

BEA
Nouvelle version pour le site internet du BEA.

Le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) a entièrement revu son site internet, avec une forme plus agréable à consulter. On retrouve les rubriques habituelles dont les enquêtes et études de sécurité. [Lire plus…]

Bientôt de nouvelles installations à Chartres

Publié le 17 janvier 2016 par Rédaction

Chartres1
Un exemple à souligner, la décision de la ville de Chartres de moderniser les installations de son aérodrome après avoir souhaité, il y a quelques années, le fermer…

Le projet initial remonte à près de 20 ans, développer le plateau nord-est de la ville de Chartres soit 283 hectares prévus pour divers aménagements urbains (logements, commerces, tertiaire, services, transports, parc des expositions, installations sportives). Après divers appels d’offres en 2014, le projet a été lancé avec un échéancier pour les divers projets. Parmi ceux-ci figure, en 2016, la « modernisation de l’aérodrome de Chartres-Métropole », le long de l’ex-départementale D910 devenue l’avenue Jean Mermoz.  [Lire plus…]

Les pionniers en 1913 et en 2016

Publié le 15 janvier 2016 par Rédaction

Stratos
Documentaire sur les nouveaux pionniers de l’aviation électrique…

Le vendredi 22 janvier, Arte diffusera un documentaire allemand centré sur le travail de Calin Gologan, un ingénieur aéronautique connu pour sa série de prototypes monoplaces à motorisation électrique, les Elektra. Après avoir visé une participation, restée sans suite, de son Elektra au Green Flight Challenge (GFC) – une compétition tenue en Californie il y a quelques années et remportée par le Taurus G4 de Pipistrel – son dernier projet est un avion à énergie solaire dans le cadre du programme Solarstratos.    [Lire plus…]

Co-avionnage, les conclusions de la DGAC

Publié le 15 janvier 2016 par Rédaction

Ciel!
Ce jour, la DGAC a mis en ligne « les conclusions du groupe de travail » sur le coavionnage.

Suite à la mise en place de plusieurs sites internet proposant une activité de co-avionnage, la DGAC avait mis en place à l’automne 2015 un groupe de travail, comprenant des représentants de la FFA, pour étudier cette nouvelle activité tandis que la DGAC attirait l’attention des pilotes et des passagers sur les « risques de la pratique du co-avionnage ». Les conclusions avaient été promises courant décembre 2015 mais elles n’ont été finalement diffusées que ce jour par un communiqué sur le site de la DGAC dont voici l’intégralité :  [Lire plus…]

Un Mooney pour une fuite de méthane

Publié le 14 janvier 2016 par Rédaction

TLS
En Californie, un Mooney sert à mesurer les émanations de méthane suite à une gigantesque fuite dans un réservoir sous-terrain…

Depuis le 23 octobre dernier, une très importante fuite de méthane concerne le sud de la Californie, depuis les installations de l’Aliso Canyon Natural Gas Storage. Les premières estimées de la quantité de gaz se répandant dans l’atmosphère ont été obtenues par un scientifique et pilote, Stephen Conley, de l’UC Davis. Le méthane est un puissant gaz à effet de serre, avec un impact environ 20 à 25 fois plus élevé que le dioxyde de carbone…  [Lire plus…]

Séminaire du pilote privé avion et ULM

Publié le 14 janvier 2016 par Rédaction

Lasbordes
Un séminaire en région toulousaine pour les pilote avion et ULM volant à partir de Lasbordes et des plates-formes avoisinantes.

Le 6 février, l’aéro-club du CE Airbus Opérations Toulouse (ACAT) et l’aéro-club de l’ENAC (AC-ENAC), sous le patronnage de l’AUATBL (Association des usagers de l’aérodrome de Toulouse-Balma-Lasbordes), organiseront leur… 10e Séminaire du pilote privé avion et ULM. Ce séminaire s’adresse en priorité aux « élèves et pilotes privés déjà qualifiés, adhérents des structures basées à Toulouse-Lasbordes et sur les plates-formes voisines, ou pilotes propiétaires d’aéronefs privés.  [Lire plus…]

Les « opérations aériennes » EASA en courte finale

Publié le 12 janvier 2016 par Rédaction

Ops1
Diffusion par l’EASA du dernier état de la future réglementation concernant les opérations aériens (Air Ops).

Ce jour, l’EASA a mis en ligne la dernière version, dite consolidée (à l’issue d’un 7e amendement), du prochain texte réglementaire (965/2012) concernant les opérations aériennes. Le sujet a déjà été abordé sur ce site, le 25 novembre dernier :
– Opérations aériennes version EASA (1ère partie)
– Opérations aériennes version EASA (2e partie) [Lire plus…]

Séminaire instructeurs vol moteur

Publié le 10 janvier 2016 par Rédaction

Double
Le séminaire de la FFA à destination des FI volant en aéro-club.

Prévu le 14 novembre dernier, au lendemain des attentats de Paris, le séminaire fédéral à destination des instructeurs avait été annulé. Il a été reporté au samedi 16 janvier. Son objectif est d’informer les instructeurs actifs en aéro-clubs de s’informer des dernières et prochaines évolutions réglementaires.   [Lire plus…]

A la recherche d’un calendrier aéronautique ?

Publié le 9 janvier 2016 par Rédaction

CalSolar1
Quelques calendriers aéronautiques parmi d’autres…

Vous recherchez un calendrier aéronautique pour le club, le bureau ou votre domicile ? Voici quelques propositions.  [Lire plus…]

Quel avion pour quelle mission ?

Publié le 7 janvier 2016 par Rédaction

MoocEnac2
Un MOOC proposé par l’ENAC pour découvrir la description systémique du transport aérien…

A la suite de la publication du MOOC de l’ISAE/SupAero, l’ENAC nous a fait parvenir des informations sur son… MOOC intitulé « Quel avion pour quelle mission? ». Le « lancement de ce format pédagogique ouvert à tous, ludique et innovant marque un nouveau tournant dans le développement numérique de l’école ».  [Lire plus…]

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Manifestations

Journées européennes du patrimoine

L’occasion de visiter un musée aéronautique… La 42e édition des Journées européennes du patrimoine aura lieu les 20 et 21 septembre 2025, la thématique nationale étant « le patrimoine architectural ». Ce peut-être l’occasion de se rendre dans un musée aéronautique pour y découvrir l’architecture des bâtiments ou… l’architecture interne de certains aéronefs. Voici une […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2025

Quelques dates à noter pour ce mois d’octobre 2025. – 29 septembre-3 octobre : 6e Feu vert pour l’emploi et l’apprentissage à Cambrai (Hôtel de ville de 9h00 à 18h00). Pole aéronautique. 4 octobre : Journée Portes ouvertes de la Sécurité civile à Nimes-Garons. Démonstrations aériennes, village d’exposants, découverte d’aéronefs. Entrée gratuite. Inscription obligatoire via […]

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

Etat de crise à Roswell

Cinq classes sur sept aux courses aériennes en septembre prochain. À un mois de l’édition 2025 des célèbres courses aériennes, rien ne va plus… Roswell, au Nouveau Mexique, c’est le lieu désormais prévu pour organiser les ex-courses de Reno, les National Championship Air Races (NCAR) connues depuis les années 1960 avec plusieurs classes d’appareils (biplans, […]

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