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Adrienne Bolland sur les ondes…

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Bolland2
Ce lundi 25 juillet à 23h10 sur France Inter, écoutez Adrienne Bolland, la première femme à traverser la Cordillère des Andes en 1921.

Adrienne Bolland était une pilote « indisciplinée » ou « irrévérencieuse », un sacré personnage, et pas seulement pour avoir réussi, à 25 ans, à traverser la Cordillère des Andes sur un Caudron G-III bien fatigué (un « raffiot » vu son état…), de Mendoza, Argentine, à Santiago du Chili, le 1er avril 1921 – croyant à un « Poisson d’avril », le représentant du gouvernement français ne vint que le lendemain la féliciter !    [Lire plus…]

L’agenda d’aeroVFR pour août 2016

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MancheCanada
Une sélection de manifestations aériennes durant ce mois d’août…

4-7 août : Championnat de France de parachutisme toutes displines à Vichy. www.ffp.asso.fr
4-8 août : Rassemblement d’hydravions au Bouveret, Suisse. https://seaplanes.ch
4-14 août : Championnat du monde Advanced de voltige à Radom, Pologne.
6-7 août : Meeting d’Aurillac. AC du Cantal. www.aeroclub-cantal.com
6-14 août : Championnat de France Junior (club, standard, 15 m) de vol à voile
à Chalons-en-Champagne. [Lire plus…]

Missions spéciales pour les SR22

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SR22Flir
Cirrus Aircraft vise les marchés de la surveillance aérienne.

Cirrus Aircraft a reçu à la mi-juillet la certification FAA de son modèle Cirrus Perception, une version « missions spéciales » développée pour les SR22 et SR22T. Il s’agit de proposer une plate-forme multi-mission de surveillance (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance ou ISR). Plusieurs types de capteurs peuvent être installés, avec un système modulaire, démontable et reconfigurable selon les souhaits de l’utilisateur. [Lire plus…]

Le Si2 prêt pour atteindre Abu Dhabi…

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Cairo
Dernière étape du périple autour du monde pour le Solar Impulse 2.

Correctif : non pas 11h00 UTC mais 23h00 UTC ce 23 juillet !

Cette 17e et dernière étape avait été annoncée il y a quelques jours puis le décollage finalement annulé, à la fois pour raisons météorologiques et raisons physiques. Côté météo, les fortes températures attendues sur la route entre Le Caire et Abu Dhabi avec trois fois la température standard, soit des températures ambiantes proches de 50°C au sol, n’étaient pas favorables au vol.

Qui dit air chaud, dit en effet densité plus faible de l’air, donc un rendement aérodynamique moins favorable pour remonter en altitude durant la journée et pouvoir recharger les batteries du Solar Impulse 2. Sans oublier également peut-être des difficultés à bien refroidir les équipements de l’appareil dont les batteries.  [Lire plus…]

E-Fan « Plus » pour Airbus…

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EFanPlus
Version hybride pour l’E-Fan 1.0 d’Airbus Group Innovation.

Poursuivant son programme de développement d’un avion électrique en reprenant le biplace en tandem E-Fan 1.0, le groupe Airbus – via son département Airbus Group Innovations – présentera sa dernière évolution à l’AirVenture de l’Experimental Aircraft Association (EAA) à Oshkosh, dans quelques jours (25-31 juillet). [Lire plus…]

Premier vol du P2012 Traveller

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Travel1b
Premier vol hier à Capua du prototype du commuter P2012, un bimoteur 11-places s’ajoutant à la gamme de Tecnam.

Ce 21 juillet, le pilote d’essais Lorenzo de Stefano a effectué le premier vol du P2012 à partir du terrain du constructeur, à Capua-Caserta, au nord de Naples. Le vol a compris classiquement une première étude des commandes de vol et le contrôle des différents systèmes de bord. Après quelques évolutions à la verticale de l’aérodrome, l’appareil a atterri sans remarque particulière du pilote. [Lire plus…]

Le Donnet-Lévêque des Rétroplanes d’Argenteuil

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DonnetBientôt les premiers vols de cette réplique du premier hydravion à coque au monde.

En 1990, M. Mondargent, alors maire d’Argenteuil, a engagé une politique de protection du patrimoine industriel de sa ville. Connaissant quelques membres du comité d’entreprise Dassault, il leur suggéra alors de créer un groupe de retraités capables de reconstruire un hydravion. Le projet d’une réplique est ainsi lancé par Hubert Bourduche, un ancien de la société aéronautique Sipa, aujourd’hui disparu.  [Lire plus…]

S-21 Outbound pour Rans Aircraft

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Outbound
Rans Aircraft augmente sa gamme par le haut avec l’Outbound.

La société Rans Aircraft (USA), dirigée par Randy Schlitter, est connue pour sa gamme d’ULM et LSA dont les fameux S-6 Coyote 2 mais aussi les S-9 Chaos et S-10 Sakota aptes à la voltige élémentaire. A l’occasion de l’AirVenture de l’Experimental Aircraft Association (EAA) qui se tiendra dans quelques jours à Oshkosh, le constructeur dévoilera son dernier modèle, le S-21 Outbound, biplace côte à côte.  [Lire plus…]

2e Raid Latécoère pour les hydravions

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Late1
En septembre, l’aéro-club Pierre-Georges Latécoère organisera son 2e Raid Latécoère Hydravions, de Biscarrosse à Genève.

En 2015, la première édition de ce raid a relié Biscarrosse à Monaco. Ainsi, cinq aéronefs ont rejoint les escales mythiques que sont Biscarrosse, Carbonne et Saint-Ferréol (Toulouse), Saint-Laurent de la Salanque (Perpignan), Martigues, Marseille, Saint-Tropez et Monaco.

Du 3 au 18 septembre et pour cette seconde édition, le parcours retenu sera constitué des escales suivantes : Montpellier, Chambéry, Annecy, Lyon, Macon, Dijon et Genève.   ♦♦♦

www.raid-latecoere.org

Aeromobile 4 à Pouilly-Maconge

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Maconge
4e édition de cette manifestation associant meeting aérien et rassemblement de véhicules de collection.

Le 28 août, l’aéro-club des « Ailes de Pouilly-Maconge » organisera son meeting intitulé « Aéromobile 4 ». La précédente édition, en 2011, avait rassemblé plus de 4.000 personnes. Cette manifestation regroupe un show aérien et un rassemblement de véhicules de collection. [Lire plus…]