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Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Rédaction

1 an pour aeroVFR

Publié le 18 octobre 2015 par Rédaction

Lectorat
Premier anniversaire pour aeroVFR.com…

Il y a un an, ce site démarrait sur quelques pages… 12 mois plus tard, 785 articles ont été mis en ligne, entraînant 185 commentaires. [Lire plus…]

42 chuteurs en formation

Publié le 18 octobre 2015 par Rédaction

WinsuitBelgique
En juin dernier, formation à 42 chuteurs en « wingsuit ».

C’était le 18 juin dernier, à Moorsele, Belgique. 42 chuteurs version « winsuit » ont réalisé une formation en diamant, avec un espacement régulier entre les parachutistes. Cela devrait être le record du monde dans cette catégorie, actuellement en cours d’homologation par [Lire plus…]

Trois modèles Tecnam produits en Chine

Publié le 17 octobre 2015 par Rédaction

Lusy1
Accord Tecnam-LUSY pour produire des mono et bimoteurs en Chine.

Ce jour, le constructeur italien annonce la production prochaine de trois modèles de sa gamme en Chine. Ceci fait suite à un accord signé entre Tecnam et la société Liaoning United Aviation, Shenyan Aircraft (LUSY). Cette production sera destinée au marché chinois, avec en monomoteurs un biplace (P2008JC certifié CS/VLA) et un quadriplace (P2010 certifié CS23) et le bimoteur TP2006T (CS23). La Chine aurait besoin dans les prochaines années de former plus de 500.000 pilotes professionnels…   [Lire plus…]

50 maquettes à monter…

Publié le 15 octobre 2015 par Rédaction

Mquettes
Découpages et pliages…

Un après-midi de week-end QGO à passer en famille ? L’occasion de monter quelques maquettes… C’est ce que vous propose R. G. Grant avec un ouvrage regroupant « 50 avions de légende », des maquettes en papier cartonné, à monter avec un peu de colle… Les 50 modèles sont prédécoupés et prépliés, prenant les deux-tiers de la page tandis que le tiers supérieur recto-verso présente l’appareil, avec court historique, caractéristiques et photos.  [Lire plus…]

Des Etoiles et des Ailes

Publié le 12 octobre 2015 par Rédaction

Toulouse
6e édition pour ce festival aéronautique et spatial à Toulouse.

Le 6e Festival aérospatial « Des Etoiles et des Ailes » aura lieu à Toulouse du 13 au 15 novembre. Il est placé sous le signe des drones, nouvelle discipline aéronautique en croissance forte. Cette édition 2015 fêtera un événement, le 50e anniversaire de la première sortie d’un homme dans l’espace, le Russe Alexeï Leonov lors de la mission Voskhod 2. L’astronaute russe sera présent en tant que parrain de la manifestation, aux côtés de l’astronaute française Michel Tognini. [Lire plus…]

Bulles d’air à Evreux

Publié le 11 octobre 2015 par Rédaction

Bulles
Festival de BD aéronautique sur une base aérienne…

L’édition 2015 de ce festival de la bande dessinée aéronautique et de l’aviation aura lieu les 14 et 15 novembre sur la base aérienne 105 d’Evreux. Cette manifestation comprend des expositions de BD aéronautiques et des séances de dédicaces avec différents auteurs, scénaristes et dessinateurs. [Lire plus…]

D’Air Bleu à la Postale de nuit

Publié le 11 octobre 2015 par Rédaction

AirBleu
Conférence sur le courrier aérien…

Dans le cadre des Samedis de l’histoire de l’A3F, une conférence sur « Air Bleu et la Postale de nuit, épopée du transport du courrier en France par avion » sera donnée par Bernard Pourchet le samedi 21 novembre au musée de la Carte à Jouer, à Issy-les-Moulineaux. [Lire plus…]

50 sites « aviation générale » prévus en Chine

Publié le 5 octobre 2015 par Rédaction

AvicCirrus
L’Etat chinois vise un réseau d’infrastructures pour l’aviation générale.

AVIC, pour Aviation Industry Corporation of China, est un groupe créé par le gouvernement chinois le 6 novembre 2008 avec le rapprochement d’AVIC I et AVIC II, des sociétés aéronautiques. L’objectif est de proposer des aéronefs et des services dans différents domaines, de la conception à la production et au financement, qu’il s’agisse d’avions d’affaires, de monomoteurs légers (AVIC est propriétaire de Cirrus Aircraft et de Continental Engines), d’avions amphibies, d’engins évoluant en effet de sol ou encore d’aérostats mais aussi des hélicoptères, de l’avionique, de la logistique… Le groupe aéronautique le plus important en Chine compte 140 filiales, près de 30 sociétés et plus de 500.000 employés. [Lire plus…]

Le convertible hybride de Diamond

Publié le 5 octobre 2015 par Rédaction

DiamondHybride
Deux moteurs électriques Siemens et deux moteurs Austro Engines pour recharger les batteries seront nécessaires au vol de cet appareil 6-places.

Lors de sa conférence au salon Aero, à Friedrichshafen en avril dernier, Christian Dries avait évoqué de multiples projets en cours chez Diamond Aircraft dont un appareil convertible à motorisation hybride. Ce jour, la revue américaine Flying donne sur son site quelques précisions sur ce programme industriel réalisé avec un partenaire autrichien.   [Lire plus…]

Stabiliser la ligne d’horizon…

Publié le 5 octobre 2015 par Rédaction

IristabULM
Un stabilisateur de ligne d’horizon.

Non, ce n’est pas du pilotage… car il s’agit d’un support de caméra embarquée stabilisateur de ligne d’horizon. Quelle que soit la position du support sur lequel est installé l’Iristab, ce « système miniature de gyrostabilisation permet à votre caméra de conserver une ligne d’horizon parfaitement horizontale ».

Si le système a été conçu et développé pour un usage sur moto, vélo et 4×4, il a déjà été utilisé sur avion léger, hélicoptère ou ULM. L’Iristab, pesant 160 gr, est proposé en trois modèles selon le type de caméra embarquée (rectangulaire, cylindrique ou demi-cylindrique). Le support est tenu par velcro. L’Iristab est alimenté par batterie et une antenne GPS est indispensable.

http://www.iristab.fr

https://youtu.be/SmFvlXeuug4
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Manifestations

Agenda aeroVFR 1er trimestre 2026

A vos agendas… Premières dates à noter en 2026 avec des manifestations programmées durant le premier trimestre. Cet agenda sera réactualisé et/ou complété au fil des jours.

Ultimate Air Challenge à l’été 2026

Une course aérienne d’endurance en ULM à travers l’Europe. Une équipe basée à Chambley annonce le lancement l’an prochain de l’Ultimate Air Challenge (UAC), une « compétition de vol en ULM traversant le continent, fondée sur la navigation, l’endurance et la stratégie » – dans l’esprit de la Grande Course ou du Londres-Paris en ULM au début […]

Pilotage et contrôle du nouveau Racer

Conférence en visio sur le pilotage d’un hélicoptère de formule combinée. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence ayant pour thème « Pilotage et contrôle du nouveau Racer » par […]

Exposition « Terre des Hommes » par Riad Sattouf

A l’occasion de la sortie de « Terre des Hommes » illustré par l’auteur de BD. Riad Sattouf, auteur de bandes dessinées dont notamment « L’Arabe du futur », a toujours été passionné par l’épopée de l’Aéropostale et notamment la vie d’Antoine de Saint-Exupéry. C’est ainsi qu’il a décidé de revisiter « Terre des Hommes » en l’illustrant l’ouvrage de Saint-Ex […]

Les nouveaux mondes du système solaire

Conférence de François Forget, astrophysicien et directeur de recherche au CNRS Une conférence sur un sujet allant au-delà de l’atmosphère en cette période hivernale pas toujours propice aux vols VFR ? L’exploration spatiale révèle une étonnante diversité parmi les planètes, lunes et petits corps du système solaire. François Forget – planétologue, spécialiste de l’exploration du […]

Festival des Etoiles et des Ailes

10e édition du 22 au 23 novembre 2025 à Toulouse-Montaudran. Pour sa 10e édition, le Festival aérospatial des Etoiles et des Ailes a retenu à nouveau L’Envol des Pionniers comme site d’accueil. Ce musée implanté sur le site historique de Toulouse-Montaudran rend hommage aux pionniers de l’Aéropostale. Se tenant tous les deux ans en novembre, […]

Les eVTOL, rêve ou réalité ?

Conférence en ligne ce 12 novembre 2025. Les aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL) connaissent ces dernières années un développement sans précédent en étant promis sans émissions de CO2 et surtout moins bruyants que l’hélicoptère – un critère indispensable pour la principale mission visée qui est l’exploitation en zone urbaine. Face à un […]

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