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Informations de vol VFR

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Le Donnet-Lévêque des Rétroplanes d’Argenteuil

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DonnetBientôt les premiers vols de cette réplique du premier hydravion à coque au monde.

En 1990, M. Mondargent, alors maire d’Argenteuil, a engagé une politique de protection du patrimoine industriel de sa ville. Connaissant quelques membres du comité d’entreprise Dassault, il leur suggéra alors de créer un groupe de retraités capables de reconstruire un hydravion. Le projet d’une réplique est ainsi lancé par Hubert Bourduche, un ancien de la société aéronautique Sipa, aujourd’hui disparu.  [Lire plus…]

S-21 Outbound pour Rans Aircraft

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Outbound
Rans Aircraft augmente sa gamme par le haut avec l’Outbound.

La société Rans Aircraft (USA), dirigée par Randy Schlitter, est connue pour sa gamme d’ULM et LSA dont les fameux S-6 Coyote 2 mais aussi les S-9 Chaos et S-10 Sakota aptes à la voltige élémentaire. A l’occasion de l’AirVenture de l’Experimental Aircraft Association (EAA) qui se tiendra dans quelques jours à Oshkosh, le constructeur dévoilera son dernier modèle, le S-21 Outbound, biplace côte à côte.  [Lire plus…]

2e Raid Latécoère pour les hydravions

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Late1
En septembre, l’aéro-club Pierre-Georges Latécoère organisera son 2e Raid Latécoère Hydravions, de Biscarrosse à Genève.

En 2015, la première édition de ce raid a relié Biscarrosse à Monaco. Ainsi, cinq aéronefs ont rejoint les escales mythiques que sont Biscarrosse, Carbonne et Saint-Ferréol (Toulouse), Saint-Laurent de la Salanque (Perpignan), Martigues, Marseille, Saint-Tropez et Monaco.

Du 3 au 18 septembre et pour cette seconde édition, le parcours retenu sera constitué des escales suivantes : Montpellier, Chambéry, Annecy, Lyon, Macon, Dijon et Genève.   ♦♦♦

www.raid-latecoere.org

Aeromobile 4 à Pouilly-Maconge

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Maconge
4e édition de cette manifestation associant meeting aérien et rassemblement de véhicules de collection.

Le 28 août, l’aéro-club des « Ailes de Pouilly-Maconge » organisera son meeting intitulé « Aéromobile 4 ». La précédente édition, en 2011, avait rassemblé plus de 4.000 personnes. Cette manifestation regroupe un show aérien et un rassemblement de véhicules de collection. [Lire plus…]

Robinson livre ses premiers Cadet

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Cadet44
Le constructeur d’hélicoptères livre ses premiers R44 Cadet.

Après avoir reçu de la FAA la certification pour son biplace R44 Cadet le 6 mai dernier, Robinson Helicopter vient de livrer les deux premiers modèles de série à son représentant australien, Heliflite.  [Lire plus…]

Les hélices Flash R et Flair-2 certifiées EASA

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FlashR
Duc Hélices a reçu la certification EASA pour deux hélices.

Le 7 juillet dernier – et après plus de trois années de démarches – la société Duc Hélices a obtenu la certification EASA (TC ou Type Certification) de ses hélices tripale Flash-R et 5-pales Flair-2. [Lire plus…]

Dernière étape pour le Si2

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Second Test Flight of Solar Impulse 2 in Abu Dhabi, United Arab Emirates
17e et dernière étape du tour du monde pour Solar Impulse 2.

Edit le 17 à 8h15 : le décollage prévu le 16 juillet à minuit a été reporté, suite à une dégradation des conditions météo au sol au Caire mais aussi aux conditions physiques du pilote.

Solar Impulse doit décoller ce soir pour sa dernière étape qui le mènera du Caire (Egypte) à Abu Dhabi (Emirats arabes unis). Bertrand Piccard sera dans le cockpit du quadrimoteur électrique. [Lire plus…]

Au-delà des étoiles…

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Hubble1
Voyage dans l’espace depuis son fauteuil.

Le télescope spatial Hubble (Hubble Space Telescope ou HST) a révolutionné le monde de l’imagerie spatiale par la qualité des clichés permis en l’absence d’atmosphère. En orbite à environ 600 km d’altitude, il effectue un tour complet de la Terre toutes les 100 minutes. Son lancement, effectué le 24 avril 1990 par une navette spatiale, est le fruit d’un long travail de recherche de la Nasa et de l’Agence spatiale européenne (ESA).  [Lire plus…]

Le Solar Impulse 2 au Caire

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PyramidesAtterrissage du quadrimoteur en Egypte pour son avant-dernière étape.

André Borschberg a posé le Si2 sur la piste de l’aéroport international du Caire, à 7h10 UTC ce matin. L’étape Séville-Le Caire aura duré 48 heures et 50 minutes pour parcourir 3.745 km. C’était l’avant-dernière étape du tour du monde aux énergies renouvellables et le dernier vol d’André Borschberg aux commandes du Solar Impulse 2 pour ce périple. [Lire plus…]