Informations de vol VFR
Campagne de sensibilisation à certaines phases de vol pour les ulmistes…
Après la campagne de Sécurité Avion version 2015, voici la campagne de l’année pour l’ULM, élaborée par la DGAC en partenariat avec la FFPLUM… Articulée autour de trois affiches, elle évoque les phases de décollage, l’assiette et les inclinaisions fortes, le vent latéral. [Lire plus…]
Report d’au moins un an pour le salon Aero-Expo prévu en Chine par les organisateurs du salon de Friedrichshafen…
Sur la base de l’expérience acquise avec le salon Aéro ces dernières années, les responsables du centre d’exposition de Friedrichshafen (Messe Friedrichshafen) avaient signé un « joint-venture » avec les organsiateurs du salon aéronautique de Zhuhai (Chine) pour organiser en octobre prochain le salon Aero Asia. [Lire plus…]
A l’occasion de la Nuit européenne des musées, l’occasion de découvrir l’Espace Air Passion à Angers-Marcé…
Si vous ne connaissez pas encore l’endroit, l’Espace Air Passion mérite assurément le détour. L’ex-Musée régional de l’Air est implanté sur l’aéroport d’Angers-Marcé. Avec la collection d’avions, de planeurs, de moteurs, de modèles réduits sans oublier d’importantes archives, ce patrimoine, assemblé au fil du temps par le Groupement pour la préservation du patrimoine aéronautique (GPPA), est devenu « le » musée de l’aviation légère avec notamment le maintien en vol de certains appareils restaurés dans les ateliers. [Lire plus…]
Portes ouvertes le 2 mai à Ambert-Le Poyet pour soutenir l’aéro-club car l’aérodrome est menacé suite à sa mise en vente par la CCI locale…
Suite au désengagement de l’Etat pour plus de 150 aérodromes remis aux mains notamment de collectivités locales et après la fin d’un moratoire tacite de non-remise en question des activités aéronautiques, les problèmes de pérénité pour certaines plates-formes apparaissent ces dernières années, avec notamment la fermeture l’an passé de Thionville-Yutz et de Pézenas. [Lire plus…]
Premier stage de préparation sur les cinq prévus pour l’équipe de voltige Unlimited avant les championnats du monde en août prochain.
Dans le cadre de la préparation pour les championnats du monde de voltige Unlimited, qui auront lieu du 20 au 29 août prochain à Châteauroux-Déols, l’équipe de France – huit pilotes – va enchaîner les stages à raison d’un par mois jusqu’à l’ouverture des WAC 2015. Le premier stage a eu lieu du 20 au 24 avril sur la base aérienne de Saintes-Thénac, l’équipe Unlimited ayant été accueillie par l’Ecole d’enseignement technique de l’armée de l’Air (EETAA). [Lire plus…]
Challenge franco-anglais en ULM début juillet prochain…
A l’initiative de Rob Keene, membre d’un club basé entre Bristol et Birmingham, dans le Gloucester, la commission sportive de la FFPLUM propose à une dizaine d’équipages français de participer à une virée en ULM (multi-axes, pendulaires et autogires) vers la Grande-Bretagne avec une compétition amicale (non obligatoire) à la clé. [Lire plus…]
Les événements aéronautiques prévus durant le mois de mai. A vos agendas…
Voici le calendrier prévisionnel des manifestations aéronautiques pour le mois de mai. C’est une reprise sous forme de listing des événements déjà indiqués sur l’Agenda dynamique accessible en page Une d’aéroVFR avec le widget associé. Cette page peut être mise à jour régulièrement en fonction de nouvelles manifestations annoncées… [Lire plus…]
Reprise des Aéro’Déj selon un concept modifié, avec des rencontres au même moment sur plusieurs aérodromes…
Après un an de suspension, les Aéro’Déj organisés par Boutique.Aero (Blagnac) reprennent sur un concept modifié. Au lieu d’une petit déjeuner sur un seul terrain avec un aérodrome différent à chaque fois tout au long de l’année, les Aéro »Déj seront désormais organisés sur trois à cinq lieux différents le… même jour, [Lire plus…]
Un nouveau motoriste s’attaque au monopole de Rotax dans la gamme des 80/125 ch avec des 3-cylindres 2-temps à cycle diesel.
Une nouvelle gamme de moteurs va voir le jour avec la décision de Superior Aviation de concevoir et produire des moteurs diesel sous le nom de Gemini. Il s’agit de moteurs
3-cylindres, 2-temps, à refroidissement liquide et avec deux pistons par cylindre. Les premiers groupes sont destinés à équiper les LSA (Light Sport Aircraft) avec 80/100 ch et 115/125 ch. Ces moteurs, bénéficiant d’une monomanette pour leur conduite, seront turbocompressés. [Lire plus…]
Dernière étape en Chine pour le Si2 avant la septième prévue pour rejoindre Hawai en cinq jours de vol environ… [Lire plus…]