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L’Intégral R en attente de certification

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Fin des vols de certification pour l’Intégral R d’Aura Aéro.

Aura Aéro annonce avoir achevé les derniers vols d’essais dans le cadre de la campagne
de certification CS-23 prévue pour son modèle Intégral R. Ainsi, « le dossier de certification est maintenant entre les mains des autorités aéronautiques françaises et européennes compétentes », la société étant désormais en attente du certificat de type délivré par l’EASA pour pouvoir assurer les premières livraisons. La certification FAA est également prévue
en parallèle. [Lire plus…]

Du train classique…

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Des spécificités techniques des appareils à train classique à bien connaître avant d’aborder la pratique…

Diffusée en 1995, cette note technique a été rédigée par Michel Mioche, alors chef-pilote au SEFA de Saint-Auban-sur-Durance, et ce à la demande de la commission Formation-Sécurité de la FFVV, désormais FFVP. Elle s’adressait initialement aux pilotes remorqueurs d’avions à train classique et… tricycle, mais même sans un planeur derrière soi, cette note reste toujours d’actualité pour les décollages et atterrissages sur train classique, d’où sa reprise sur aeroVFR avec l’accord de son auteur… [Lire plus…]

Vous avez dit givrage carburateur ?

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Quelques rappels de saison sur l’usage du réchauffage carburateur…

Si le BEA a rebattu les cartes au niveau du givrage carburateur, notamment pour les graphiques évoquant les conditions les plus critiques en termes d’humidité et de température, le givrage carburateur reste une menace bien présente, notamment à l’approche de l’hiver quand les températures ambiantes ne dépassent pas les 15°C dans la journée, d’où des températures le matin juste au-dessus du 0°C. [Lire plus…]

Création de Microlights France

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Une association pour les ULM de construction simple et basique…

Une équipe d’ulmistes, regroupée autour d’Alain Bliez, a décidé via la création d’une association – Microlights France – de « regrouper les personnes physiques ou morales, intéressées par la pratique, la défense, la sécurité, la sauvegarde, la valorisation du patrimoine ULM et la promotion des ULM de construction simple et basique tels que ceux en tubes-et-toile, ainsi que les représenter auprès des autorités »… La démarche se veut « neutre, libre, indépendante et affiliée à aucune fédération », l’association, basée à Châteaubriant-Pouancé, étant administrée par des bénévoles… [Lire plus…]

Edition 2 des cartes VFR

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Retard à l’allumage…

Ce 20 novembre 2024, le Service de l’information aéronautique (SIA) a mis en une de ses actualités l’information suivante : les ventes de la seconde édition des documents VFR sont bien ouvertes… mais « malheureusement, des problèmes techniques ont engendré un retard dans la validation des données et tous les documents papier ne seront donc pas disponibles à la date d’entrée en vigueur fixée le 28 novembre 2024. Toutefois, leur équivalent numérique devrait (noter le conditionnel… Ndlr) être téléchargeable dans la rubrique Produits numériques en libre disposition ». [Lire plus…]

Plafonds et visibilités

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Quelques considérations sur les conditions météo en période hivernale !

Après une saison 2024 qui du point de vue météorologique ne restera pas dans les annales, avec de longues périodes ces derniers temps concernées par le passage de fronts amenant de fortes pluies de l’Atlantique, l’automne a amené ses traditionnels brouillards matinaux qui parfois ne se lèvent pas de la journée, passant du brouillard à la brume puis donnant quelques stratus qui n’engagent pas à voler. [Lire plus…]

Confusion de commande

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Quelques règles de base à appliquer pour éviter cette menace.

C’est un compte rendu comme on peut en lire chaque année, sous la forme d’un Rex (incident) ou d’un rapport (accident). Le pilote est aux commandes d’un monomoteur lors de tours de piste effectués en solo. Après plusieurs circuits, il se retrouve en finale, réduit les gaz pour tenir le plan et découvre subitement qu’il a oublié d’appliquer le réchauffage carburateur. Le regard porté sur la piste, la main part vers le tableau de bord et une manette est tirée. [Lire plus…]

Rotax se couvre par un BS…

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Un Bulletin Service pour l’utilisation des Rotax 912 tous types.

Edit du 23 novembre 2024 : Rotax a « révisé » ce SB. Lien vers la nouvelle version.

Ce 13 novembre 2024, Rotax a diffusé un Service Bulletin « Mandatory » (obligatoire) dont la traduction de l’intitulé est « Information essentielle concernant l’installation, la conduite et la maintenance des Rotax 912 (toutes séries) ». Le document, en anglais, fait 35 pages. [Lire plus…]

Escales sur aérodrome

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Des pistes vers des restaurants pour déjeuner à l’escale…

aeroVFR.com vous propose un accès rapide aux restaurants localisés sur ou proches d’aérodromes, pour anticiper une escale principalement le midi… Le listing sera étoffé au fur et à mesure. Ne pas hésiter à faire remonter des informations via redaction@aeroVFR.com pour améliorer cette carte au fil du temps, seule façon de la maintenir en vie. [Lire plus…]