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Quel avenir pour FSA ?

Publié le 2 novembre 2025 par Rédaction


De la défense des meetings aériens…

France Spectacle Aérien (FSA) – regroupant les acteurs des manifestations aériennes, qu’il s’agisse des pilotes de présentation, des organisateurs de meetings, des directeurs de vol,
des commentateurs ou encore… les autorités administratives – a été créée il y a 12 ans à la demande de la… DGAC souhaitant n’avoir qu’un seul interlocuteur pour participer à l’élaboration d’une nouvelle réglementation franco-française devant régir non plus les meetings aériens mais désormais les « spectacles aériens publics » ou SAP. [Lire plus…]

De la judiciarisation à outrance

Publié le 31 octobre 2025 par Rédaction


Un autre cas où la « machine » s’emballe sans voir qu’elle se décrédibilise…

Tout commence pour ce pilote par un vol le 11 juillet 2025 depuis sa plate-forme habituelle, avec un service du contrôle aérien actif. Aux commandes de son biplace de construction amateur, motorisé par un groupe PSA diesel, peu après le décollage il constate une montée anormale et rapide de la température du circuit d’eau du moteur, l’indicateur indiquant plus de 120°C. Par mesure de sécurité et en contact avec la tour de contrôle de Béziers-Vias, il effectue aussitôt un atterrissage, le tout sans dommage majeur. [Lire plus…]

De mieux en mieux…

Publié le 31 octobre 2025 par Rédaction


Après avoir lu le panneau ci-dessous…


…on peut se poser la question suivante : va t-il falloir attendre un accident pour voir l’information aéronautique être correctement réalisée en France ? Il y aurait un « bug » tous les 10 ans, on pourrait affirmer que c’est « exceptionnel » mais quand les « bugs » sont à répétition tout au long de l’année et que cela dure depuis des années, l’absence de réaction de toutes parts relève de : [Lire plus…]

Nouveau formulaire de plan de vol

Publié le 31 octobre 2025 par Rédaction


Formulaire effectif depuis le 1er mai… 2025.

Prêt ? Prenez votre souffle… C’est parti : « Dans le cadre de la mise en oeuvre du règlement d’exécution (UE) n°923/2012 modifié et des dispositions françaises de l’arrêté du 11 décembre 2014 modifié relatif à la mise en oeuvre du règlement SERA, l’établissement du plan de vol en France pour les vols relevant de la circulation aérienne générale a été harmonisé avec les normes et pratiques recommandées de l’OACI reprises par l’appendice 6 du règlement SERA ». [Lire plus…]

La côte Atlantique l’hiver et l’été…

Publié le 30 octobre 2025 par Rédaction


Création de neuf ZRT le long du littoral d’Arcachon à la pointe de Grave.

Avec le SUP-AIP 188/25 et la « création de neuf Zones Réglementées Temporaires (ZRT)
au profit de vols en vue et hors vue d’aéronefs sans équipage à bord sur la côte Atlantique
en Gironde » entre le 13 novembre 2025 et le 10 novembre… 2026, on peut jouer au jeu des
7 différences. En effet, le SUP-AIP présente les ZRT activables selon la saison, avec des différences entre l’hiver et l’été. L’été, les couloirs d’accès des drones entre la terre et la mer seront limités à un seul contre trois l’hiver mais avec une localisation différente. L’hiver, la ZRT Nord est surplombée par une seconde ZRT.   [Lire plus…]

De la rigueur au SIA

Publié le 30 octobre 2025 par Rédaction


Quand un SUP-AIP annule et remplace un SUP-AIP…

Le 9 octobre dernier, le Service de l’information aéronautique (SIA) mettait en ligne le SUP-AIP 180/25 relatif à des Zones réglementaires temporaires (ZRT) dans le secteur de Saint-Brieuc, information rediffusée sur aeroVFR le 27 octobre. Las ! Ce 30 octobre, le SIA a mis en ligne le SUP-AIP 189/25 annulant et remplaçant le 180/25, avec le même extrait de carte. [Lire plus…]

Quatre ZRT près de Mont-de-Marsan

Publié le 29 octobre 2025 par Rédaction

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Du 4 au 6 novembre pour l’exercice Kitten Strike 25…

Quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) sont prévues dans le secteur de Mont-de-Marsan du 4 au 6 novembre. L’une va du sol au FL075, la seconde du FL075 au FL195 et deux autres s’empilent à l’est de Mont-de-Marsan du sol au FL075 et du FL075 au FL195. Les horaires d’activation couvrnent une bonne partie de la journée. Il s’agit de l’exercice Kitten Strike 25, soit un « exercice régional mettant en oeuvre un grand nombre d’aéronefs français
et étrangers, avec et sans équipage à bord, évoluant en CAM ».    ♦♦♦ [Lire plus…]

Trois ZRT sur les Hautes Alpes

Publié le 28 octobre 2025 par Rédaction


Tirs sol-sol jusqu’en avril 2026…

Pour des tirs sol-sol, trois Zones réglementées temporaires (ZRT) seront créées du 1er novembre 2025 au 15 avril 2026 dans les Hautes Alpes avec contournement obligatoire pour la CAG. Ces trois ZRT SFC/FL110 ou FL130 concernent le secteur autour de Briançon, concernant majoritairement les planeurs évoluant dans le secteur. Jusqu’au 31 mars 2026, elles pourront être activées H24 les jours de semaine sauf jours fériés. Du 1er au 15 avril, l’activité se déroulera de minuit à 14h00 locales et de nuit.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Deux ZRT secteur Saint-Brieuc

Publié le 27 octobre 2025 par Rédaction


Du 3 novembre 2025 au 31 janvier 2026.

Edit du 30 octobre : le SUP-AIP 180/25 a été annulé et… remplacé par le SUP-AIP 185/25 !

Le SUP-AIP 180/25 informe de la création de deux Zones réglementées temporaires (ZRT) « au profit de vols hors vue d’aéronefs sans équipage à bord » au large de Saint Brieuc, et ce du 3 novembre prochain au 31 janvier 2026. Si la ZRT au large (SFC/1.400 ft AMSL) est peu gênante, laissant disponible un transit côtier « les pieds au-dessus de l’eau », il faut bien prendre en compte la petite ZRT SFC/800 ft rejoignant le littoral à proximité de Paimpol et constituant un « couloir » au drone pour rejoindre l’autre ZRT… Les deux sont activables par Notam à J-7 avec une large plage horaire (jour et nuit).  ♦♦♦ [Lire plus…]

Diamond Aircraft relance son Katana en Europe

Publié le 24 octobre 2025 par Rédaction


Après une décennie d’arrêt, reprise de la production du biplace école.

Diamond Aircraft annonce ce jour relancer la production européenne du DA20i Katana dans son usine de Wiener Neustadt, Autriche. Ceci ferait suite « à une demande de la part d’écoles de pilotage, d’aéro-clubs et de pilotes privés ». Ce DA20 Katana utilisera le Rotax 912 iSc3 Sport. Par rapport aux précédents DA20, le « nouveau » modèle bénéficiera du Garmin G500TXi avec écran tactile. [Lire plus…]

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Manifestations

L’évolution du transport aérien…

Conférence à Toulouse le 10 décembre 2026. Avec le retour à la paix, en 1945, le transport aérien reprend son développement. En Europe, la renaissance du transport aérien se fait en utilisant les avions militaires disponibles, essentiellement les Douglas DC-3 sur courte distance et DC-4 en intercontinental. La convention de Chicago, signée le 7 décembre […]

La renaissance de l’aviation militaire française

Retour sur la période 1945-1960… En 1945, l’armée de l’Air française n’existe pratiquement plus de manière indépendante. Le seul appareil national qu’elle peut mobiliser demeure le Dewoitine D-520, totalement dépassé par les premiers avions à réaction. La France réussit cependant à rattraper son retard en quinze ans grâce aux capacités de ses personnels, aux investissements […]

Marie Marvingt sur France Inter

Une étonnante pionnière de l’aviation sortie de l’oubli… Chaque jour de la semaine, sur France Inter, Fabrice Drouelle anime l’émission « Affaires sensibles », évoquant un événement particulier ou un personnage. Pour ce jeudi 22 octobre 2026, un coup de projecteur sera mis sur Marie Marvingt, pionnière de l’aviation peu connue et pourtant…

Conférence sur l’archéologie aérienne

Avions légers et ULM, machines à remonter le temps ! Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « Archéologie aérienne. Avions légers et ULM, machines à remonter […]

Agenda aeroVFR de fin de saison 2026

Quelques dates de fin de saison… Novembre 2026 1er novembre : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es 14 novembre : 20e séminaire Sécurité des vols Avion et ULM à l’Enac, campus de Toulouse-Rangueil. AUATBL et AC Airbus Toulouse.

Exposition : la photo aérienne et spatiale

La photo aérienne au fil des âges… En lien avec le colloque sur le même type programmé du 18 au 20 novembre 2026, une exposition intitulée « La photographie aérienne et spatiale : entre héritage et usages contemporains » aura lieu au musée de l’Air et de l’Espace (MAE, Le Bourget) du 15 novembre 2026 au 14 […]

La photographie aérienne et spatiale

Un colloque entre héritage et usages contemporains La photographie a 200 ans en 2026 – sur la base des travaux de Nicéphore Niépce, ingénieur français, connu comme étant « l’inventeur de la photographie », appelée alors « procédé héliographique ». D’où le Bicentenaire de la Photographie organisé par le ministère de la Culture du 1er septembre 2026 au 30 […]

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