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iVAC à nouveau au menu des pilotes

Publié le 17 mai 2015 par Rédaction

iVac3
L’application iVAC (les fiches d’approche et d’atterrissage en VFR du SIA sur iPhone et iPad) de nouveau disponible très prochainement…

Depuis 2011, iVAC – développée par Nicolas et Marc Dahlet – est connue des pilotes comme application gratuite proposant, sur iPhone et iPad, les fiches VAC pour la France métropolitaine, avec des dérivés concernant les Dom-Tom ou les plates-formes hélicoptères (HeliVac). Au premier lancement, toutes les fiches VAC du SIA sont stockées. Si l’accès à internet est disponible, l’application propose d’enregistrer et d’afficher la dernière mise à jour de la carte si besoin.   [Lire plus…]

Taxe supplémentaire sur les carburants…

Publié le 16 mai 2015 par Rédaction

AvGasSNC
Le groupe canadien SNC Lavalin, qui a pris pied en France notamment via l’exploitation de certains aéroports, augmente les redevances appliquées aux usagers de ses plates-formes…

Fin avril, Air Total a prévenu les abonnés à sa carte de carburant qu’à compter du 1er mai 2015, serait appliquée une « augmentation de la redevance d’usage des installations de distribution de carburant, dite « redevance carburant », sur les aéroports de Chalon-Champforgeuil, Cherbourg, Le Havre et Vannes », soit 0,10 € HT par litre (0,05 €/l au Havre).  [Lire plus…]

Préparer sa navigation avec Mermoz…

Publié le 10 mai 2015 par Rédaction

MermozOuv
Version 1.11 pour l’application Mermoz permettant de préparer un vol avec log de nav…

Sortie en 2013 et développée sous Mac OS X (encore !) par Eric Le Ponner, l’application Mermoz vient de bénéficier de sa mise à jour 1.11. Il s’agit d’un outil, mis gracieusement à disposition, pour « aider les pilotes privé à préparer un log de navigation VFR ». La version basique fait appel à un simple fond coloré sur lequel apparaissent tous les aérodromes avec leur code OACI.  [Lire plus…]

Vers le 8.33 kHz pour les VHF

Publié le 10 mai 2015 par Rédaction

8.33
Transition programmée sur plusieurs années pour le 8.33 kHz…

La France – via notamment la FFA – ayant été dans les faits le seul pays à souhaiter un report ou un amendement du projet réglementaire concernant l’usage de VHF 8.33 kHz en VFR, cette évolution… se fera, une dernière réunion à l’EASA en janvier dernier ayant réaffirmé définitivement la date limite du 31 décembre 2017 pour l’installation du 8.33 kHz en Europe. [Lire plus…]

Vent de travers pour le SolarImpulse 2

Publié le 7 mai 2015 par Rédaction

Cross
Bel exercice de pilotage par le pilote d’essais du Si2 en août dernier

Alors que le SolarImpulse 2 attend de bonnes conditions météorologiques à Nanjing, en Chine, pour rejoindre Hawaï (USA) avec André Borschberg aux commandes – pas de décollage prévu avant le 11 mai au plus tôt… – l’équipe suisse a diffusé ces derniers jours une vidéo montrant un atterrissage du quadrimoteur à Payerne. Cet atterrissage s’est déroulé le 30 août 2014, lors du 9e vol d’essai du SolarImpulse 2.  [Lire plus…]

En mai, c’est la saison des ZRT

Publié le 6 mai 2015 par Rédaction

SUP-AIP
Festival de SUP-AIP au mois de mai

Le mois de mai est traditionnellement le mois des ponts mais aussi des ZRT… On ne pourra être exhaustif ici, la source à consulter demeure le site du SIA. Mais attirons néanmoins l’attention des pilotes sur certains SUP-AIP.  [Lire plus…]

Restrictions pour les vols VFR durant le salon du Bourget…

Publié le 3 mai 2015 par Rédaction

ZitZrtBgt
Restrictions pour la circulation VFR en région parisienne lors du salon de… l’Aéronautique.

Suite au 51e Salon du Bourget, l’espace aérien parisien sera fortement chamboulé, du 10 au 22 juin, pour les vols VFR avec la publication d’un SUP-AIP (n°60/15) faisant état d’une ZIT et d’une ZRT. La première zone (ZIT rouge) va du sol à 5.000 ft AMSL, centrée sur l’aéroport du Bourget où se dérouleront chaque après-midi des démonstrations en vol sur un créneau quotidien relativement court (11h30/14h30 UTC du 10 au 13 juin et du 15 au 18 juin, 11h30/14h00 UTC le 14 juin, 10h30/15h30 UTC du 19 au 21 juin). Les entraînement pré-salon auront lieu du 10 au 15 juin, le salon se déroulant du 15 au 21 juin avec les journées « grand public » programmées du 19 au 21 juin. [Lire plus…]

Performances au décollage et à l’atterrissage

Publié le 1 mai 2015 par Rédaction

TOQuelques chiffres à mémoriser pour compléter un manuel de vol imprécis, si la piste semble limitative…

Avec des manuels parfois incomplets ou imprécis, concernant des avions « anciens », il devient difficile de calculer avec précision les performances au décollage et à l’atterrissage, hormis quelques cas donnés en exemples par le manuel de vol en faisant varier l’altitude, la masse, la température ambiante, voire le vent. Dans une brochure, la CAA anglaise donne des règles de base pouvant être utiles pour compléter l’analyse. [Lire plus…]

Campagne Sécurité 2015 pour les aéronautes

Publié le 30 avril 2015 par Rédaction

Après l’avion, l’ULM et sans doute bientôt le planeur et l’hélicoptère, les pilotes de montgolfières ont droit – à leur tour – à leur campagne de sécurité pour l’année 2015, en relation avec la FFA (aérostation)… Sans bénéficier cette fois d’un « guide » explicatif, la campagne évoque trois sujets.  [Lire plus…]

Campagne Sécurité 2015 pour l’ULM

Publié le 30 avril 2015 par Rédaction

Campagne de sensibilisation à certaines phases de vol pour les ulmistes…

Après la campagne de Sécurité Avion version 2015, voici la campagne de l’année pour l’ULM, élaborée par la DGAC en partenariat avec la FFPLUM… Articulée autour de trois affiches, elle évoque les phases de décollage, l’assiette et les inclinaisions fortes, le vent latéral. [Lire plus…]

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Manifestations

Journées européennes du patrimoine

L’occasion de visiter un musée aéronautique… La 42e édition des Journées européennes du patrimoine aura lieu les 20 et 21 septembre 2025, la thématique nationale étant « le patrimoine architectural ». Ce peut-être l’occasion de se rendre dans un musée aéronautique pour y découvrir l’architecture des bâtiments ou… l’architecture interne de certains aéronefs. Voici une […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2025

Quelques dates à noter pour ce mois d’octobre 2025. 29 septembre-3 octobre : 6e Feu vert pour l’emploi et l’apprentissage à Cambrai (Hôtel de ville de 9h00 à 18h00). Pole aéronautique. 4 octobre : Journée Portes ouvertes de la Sécurité civile à Nimes-Garons. Démonstrations aériennes, village d’exposants, découverte d’aéronefs. Entrée gratuite. Inscription obligatoire via ce […]

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

Etat de crise à Roswell

Cinq classes sur sept aux courses aériennes en septembre prochain. À un mois de l’édition 2025 des célèbres courses aériennes, rien ne va plus… Roswell, au Nouveau Mexique, c’est le lieu désormais prévu pour organiser les ex-courses de Reno, les National Championship Air Races (NCAR) connues depuis les années 1960 avec plusieurs classes d’appareils (biplans, […]

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