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Une trousse de secours à bord

Publié le 23 août 2016 par Rédaction

Trousse
Une exigence imposée à partir du 26 août par les nouvelles « opérations aériennes » version EASA.

Le nouveau règlement européen en matière d’opérations aériennes (965/2012) précise l’emport obligatoire désormais d’une trousse de secours (FAK ou First Aid Kit, kit de premiers secours) pour les engins motorisés certifiés (avions, hélicoptères). Si son contenu est laissé à la discrétion de l’exploitant ou de l’utilisateur – rien ne vous interdit d’embarquer des couvertures de survie ou un brancard pliable… – un contenu minimum est cependant précisé, avec un texte similaire pour l’avion et l’hélicoptère, à savoir : [Lire plus…]

Instruction et passagers à bord

Publié le 23 août 2016 par Rédaction

Trois
Evolution réglementaire interdisant certains exercices avec passagers à bord…

Lors de la formation d’un élève au brevet de pilote privé, il n’est pas rare que l’élève demande, parfois, la possibilité d’embarquer un proche lors d’une leçon. Même si cette présence, généralement, va entraîner bien souvent une « prestation » moins bonne de sa part (même hors champ visuel, la présence à bord ajoute une pression psychologique…), c’est l’occasion de partager un vol avec un proche, un membre de la famille ou un ami et ainsi de faire participer des connaissances à son apprentissage, montrer la progression effectuée, justifier des dépenses…  [Lire plus…]

Ambassadeur de l’aviation légère et sportive…

Publié le 19 août 2016 par Rédaction

Roulage
Service civique désormais possible dans les aéro-clubs vol moteur…

Avec le développement du concept de « service civique » pour les jeunes de 16 à 25 ans – après la disparition du service militaire – des associations peuvent accueillir des volontaires, qu’ils soient de nationalité française ou ressortissant d’un des pays de l’Union européenne. Ainsi, début 2016, la FFA a obtenu un agrément collectif « service civique ».  [Lire plus…]

Une ZIT pour Sainte-Assise…

Publié le 18 août 2016 par Rédaction

SainteAssise1
Une ZIT de plus en région parisienne Est.

Le SUP-AIP n°172/2016 fait état de la « création d’une Zone interdite « temporaire » (ZIT) sur la commune de Seine-Port » (FIR Paris, LFFF) du 25 août 2016 au 29 mars 2017. Il s’agit de « protéger » la station de télécommunication de Sainte-Assise par un volume allant du sol à 1.100 ft QNH avec un cercle de 0,54 nautique (!) de rayon.  [Lire plus…]

Vers des examens théoriques PPL/LAPL en aéro-club

Publié le 17 août 2016 par Rédaction

Theorique
Avec quelques années de retard sur le vol à voile, le vol moteur pourrait bénéficier de la possibilité de passer son théorique en aéro-club.

Avec la fermeture ces dernières années de centres d’examens théoriques de l’Aviation civile et un regroupement au siège des différentes DSAC/IR régionales, certaines régions de France ont subi des contraintes supplémentaires avec de longs déplacements imposés aux candidats à un théorique PPL ou LAPL. [Lire plus…]

Visite médicale renforcée par l’EASA

Publié le 16 août 2016 par Rédaction

NuagesMed
Dans un communiqué diffusé ce jour, l’EASA annonce vouloir renforcer prochainement les modalités de la visite médicale aéronautique, essentiellement pour la classe 1 mais avec quelques modifications pour la classe 2.

Après le crash dans les Hautes-Alpes de l’avion de ligne (vol 9525) de la compagnie allemande Germanwings – suite au suicide du copilote ayant entraîné tout l’équipage et les passagers dans la mort – l’EASA avait mis sur pied un groupe de travail visant à établir de nouvelles recommandations pour améliorer notamment le contenu des visites médicales des pilotes.    [Lire plus…]

Bienvenu à Montélimar…

Publié le 16 août 2016 par François Besse

Montelimar
De la difficulté d’avitailler sur certains terrains.

Tout pilote pratiquant le voyage aérien ces dernières décennies a déjà entendu parler de ces CCI qui, fermées le week-end, interdisaient (ou interdisent ?) au club local de distribuer
du carburant samedi et dimanche alors qu’il s’agit là du pic d’activité de l’aviation légère – cherchez l’erreur ! [Lire plus…]

Des ZRT de circulation d’aérodrome…

Publié le 4 août 2016 par Rédaction

Rayons
Fausses CTR et vraies ZRT pour certains aérodromes.

Depuis quelques mois, des SUP-AIP indiquent la création de Zones réglementées temporaires (ZRT) pour assurer la circulation aérienne autour d’aérodromes sous AFIS et bénéficiant d’une approche IFR. Ces ZRT vont du sol à 2.000 ft QNH. Leur pénétration est possible après contact radio obligatoire. Elles sont actives quand l’AFIS est opérationnel… Sorties du chapeau en mars dernier, elles ne figurent pas sur les cartes OACI au 1/500.000e édition 2016. [Lire plus…]

Aide financière pour les VHF 8.33… anglaises

Publié le 1 août 2016 par Rédaction

Cockpit
Aide financière de 4,3 millions d’euros de l’Union européenne pour l’aviation générale anglaise…

Sur son site, l’Aviation civile anglaise (CAA ou Civil Aviation Authority) a confirmé dernièrement que l’Union européenne allait lui transmettre des fonds pour « aider les pilotes de l’aviation générale et les propriétaires d’avions privés » à s’équiper en VHF 8.33 kHz.   [Lire plus…]

Co-avionnage : résultats d’un sondage…

Publié le 1 août 2016 par Rédaction

Nuages44
Résultats du sondage sur le co-avionnage diffusé début juillet par Flymates.

Début juillet, le site de co-avionnage Flymates diffusait un « sondage » sur cette activité controversée afin de connaître l’avis des pilotes. Avec plus de 600 pilotes ayant répondu, les résultats sont désormais diffusés sur son site.    [Lire plus…]

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Vol à voile à Saint-Yan, 1956 à 2026

Célébration des 70 ans des championnats du monde de vol à voile à Saint-Yan. A la fin des années 1940, le constructeur Louis Breguet dispose d’un personnel comprenant des menuisiers alors que l’aviation commerciale et militaire s’oriente désormais vers des structures métalliques… Le monde vélivole peut offrir une perspective de marché. C’est ainsi que le […]

Traîne-Queue 2026

Le rassemblement aérien des trains classiques… L’édition 2026 – la 22e de la série – aura lieu les 20 et 21 juin à Paray-le-Monial. Au programme, un fly-in sur 2 jours avec plus de 160 appareils (avions et ULM, warbirds et vintage), 240 participants de 5 nationalités. Ambiance « Champ d’aviation » avec une piste de 600 […]

Le Rêve d’Icare…

…deviendra réalité à Royan en juin prochain Ce sera la 24e édition de cette manifestation prévue du mercredi 3 au dimanche 7 juin sur la plage de la Grande Conche à Royan et dont l’objectif est de « faire rayonner le monde de l’aéronautique et susciter des vocations auprès de notre jeunesse en recherche de repères […]

L’agenda aeroVFR pour juin 2026

Quelques dates à retenir pour ce mois de juin 2026. 1er-5 juin : Stage collectif équipe de voltige Unlimited (avion) à Saintes. FFA. https://www.ffa-aero.fr 3-7 juin : Le Rêve d’Icare à Royan (17). https://lerevedicare.com 4-6 juin : 19e Air Expo, salon de l’aviation générale à Lyon-Bron. Exposition et conférences. https://www.franceairexpo.com 4-6 juin : Horizon Aerospace, […]

France Air Expo 2026

Du jeudi 4 au samedi 6 juin à Lyon-Bron Le « seul salon dédié à l’Aviation générale en France », se tiendra sur l’aéroport de Lyon-Bron les 4-6 juin avec plus de 60.000 m² d’exposition. 175 exposants (constructeurs, ateliers, équipementiers, unités de formation, assureurs, etc.) et marques sont attendus et plus de 60 avions et ULM neufs […]

Fabrication d’un simulateur A320 Neo

Le thème d’une visio-conférence de l’A3F en juin prochain. La commission technique « Aviation légère et Machines dérivées » de l’Association aéronautique et astronautique de France (3AF) en association avec les Groupe Île-de-France et Centre, et le Groupement des ingénieurs et cadres supérieurs de l’Aviation civile (GIACRE), proposera le 18 juin une conférence intitulée « Fabrication d’un simulateur […]

Journée Portes ouvertes à Baisy-Thy

Le 7 juin 2026 sur la base ULM au sud de Bruxelles. Se présentant comme « le plus grand club ULM d’Europe », la base ULM Baiy-Thy ouvrira exceptionnellement ses portes au grand public le dimanche 7 juin à partir de 12h00. Créé en 1984 par Roland Coddens et désormais géré par Christoph et Didier Coddens, ULM […]

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