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Un Jodel D-112 à Candillargues

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Remise en état d’un Jodel D-112 par les Cadets/Cadettes du RSA de Camargue.

L’Association des Constructeurs Amateurs d’Aéronefs de la Région Méditerranéenne (ACAARM), implantée sur l’aérodrome de Montpellier-Candillargues, s’intéresse depuis quelques années à la problématique du renouvellement générationnel dans le domaine aéronautique, en formant des jeunes passionnés aux techniques de construction et de la maintenance aéronautique. Pour préparer l’avenir, « il faut redonner du dynamisme à
nos structures vieillissantes ». [Lire plus…]

Financement participatif pour un Cap-20

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Pour la remise en état de vol du prototype du monoplace de voltige.

Le niveau de la voltige en France doit beaucoup à la série des Cap, ayant pris la suite des SV-4 Stampe. Il y eu tout d’abord le prototype CP-100 (CP pour Claude Piel) issu du CP-320 Super Emeraude non certifié voltige. Le CP-100 fut détruit en vol à Beynes lorsque Jacques Gomy, chef-pilote sur le terrain, a emmené Gérard Vérette, évaluer l’appareil peu avant la date de livraison de l’appareil au CEV. Les évolutions seront « poussées » au-delà du domaine de vol… [Lire plus…]

Handicap, Jeunes et Innovation

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Des prix remis à des associations pour dynamiser l’aviation légère.

En 2025, la Fondation Ailes de France (FAF) a décidé d’appuyer les actions que mène la Fédération RSA depuis des années en soutien à divers projets. Les actions à soutenir reposent sur trois facettes :

– Construction Jeunes : l’objectif est de promouvoir l’accès des jeunes à l’aéronautique, à travers des projets concrets liés à la construction amateur d’aéronefs. La démarche vise à initier au sein des clubs RSA des projets de construction d’aéronef en partenariat avec des établissements de l’Éducation nationale ou de l’Enseignement supérieur. Les projets peuvent être pluriannuels. La dotation de cet appel à projets, pouvant être répartie entre plusieurs bénéficiaires au gré du jury, est de 8.000 € dont 5.000 € de la Fédération RSA. [Lire plus…]

Du côté du NASM à Washington

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Un musée qui mérite le détour une fois aux Etats-Unis…

Le National Air and Space Museum (NASM) a été créé en août 1946 par le Congrès américain. Implanté sur le National Mall en pleine ville de Washington, il fait partie de la vingtaine de musées gérés par la Smithonian Institution. Après différentes évolutions, il a été officiellement inauguré en juillet 1976, étant alors dirigé par Michael Collins, astronaute de la mission lunaire Apollo XI. [Lire plus…]

Paris Air Legend en septembre

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Confirmation de l’édition 2025 à Melun-Villaroche.

Depuis la disparition en février dernier de Christian Amara, qui avait chapeauté les dernières éditions de ce meeting, la communication était inexistante sur le devenir de cette manifestation. Dans les faits, la marque « Paris Air Legend » était l’objet de l’indivision successorale et plusieurs projets de reprise ont vu le jour. Ce n’est que semaine dernière qu’un accord a été trouvé pour la poursuite du meeting. L’édition 2025 aura donc bien lieu les 6 et 7 septembre. [Lire plus…]

Grand Prix du Patrimoine 2025

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Appel à candidatures pour le GPP édition 2025.

La commission Patrimoine de l’Aéro-Club de France lance son appel à candidatures pour l’édition 2025 du Grand Prix du Patrimoine. Les coupes octroyées lors de ce GPP sont destinées à récompenser le travail d’individus, d’associations à but non lucratif, ou de collectivités territoriales. [Lire plus…]

Série Patrimoine (8) : réplique pour un Potez 36

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Réplique échelle 1 du biplace de tourisme des années 1930…

Depuis des années, un Potez 36 trône au plafond de la gare d’Albert (80), rappelant la présence du constructeur dans la région, à Méaulte, le site étant désormais aux couleurs d’Airbus. En 2013, lors d’une réunion de l’Association aéronautique Histoire de Méaulte (AAHM), l’idée a germé de récupérer l’appareil historique pour le restaurer et le remettre en vol, et en même temps de le remplacer par une réplique échelle 1 pour maintenir une présence aéronautique dans cette gare. [Lire plus…]

Série Patrimoine (7) : réplique de l’Avionnette Peyret

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La réplique échelle 1 de l’Avionnette Peyret du pilote Alexis Maneyrol…

Pionnier de l’aviation, Alexis Maneyrol est peu connu de nos jours. Ce n’était pas le cas au début du siècle précédent. Né à Frossay, près de Nantes, en 1891, il est devenu mécanicien s’intéressant aux débuts de l’aviation. Il obtient son brevet de pilote en 1911 et achète
un Blériot. Pour financer le tout, il participe à des fêtes aériennes prisées du public.
Les présentations en vol et les « exploits », comme passef sous le pont transbordeur de Nantes, lui apportent la notoriété. [Lire plus…]

Série Patrimoine (6) : La Maison du Commandant à Lacanau

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Dernier vestige d’une base aéronavale américaine de 1917…

Le patrimoine aéronautique n’est pas toujours volant… C’est à Lacanau, entre océan, lac et forêt et à une cinquantaine de kilomètres de Bordeaux, qu’un certain Henry de Kertel achète un terrain en 1908 et y fait construire une villa de style « Belle époque ». Une tour-belvédère participe à l’architecture balnéaire de cette demeure de famille baptisée « La Tour des Pins ». La Première Guerre mondiale et l’entrée en guerre en 1917 des Etats-Unis va modifier son utilisation. [Lire plus…]