aeroVFR

Informations de vol VFR

Vous êtes ici : Accueil / Archives pour SUP-AIP

ZRT entre Ussel et Aubusson

Publié le par


Premiers SUP-AIP de l’année !

L’année 2022 s’est achevée avec la publication de 282 SUP-AIP, soit un peu plus de 1 SUP-AIP par jour ouvrable… Les deux premiers SUP-AIP de l’année 2023 sont sortis ce jeudi ! L’un concerne une large ZRT centrée sur Cuers-Pierrefeu pour permettre du parachutage de nuit. La seconde, évoquée ci-dessous, concerne l’exercice TRAPP 2023 générant une ZRT entre Ussel et Aubusson. Elle va du sol à 5.000 ft AMSL. Mettant en oeuvre des hélicoptères et des aéronefs d’Etat sans équipage à bord, elle sera activable chaque jour du 19 au 26 janvier. Toutes les activités aériennes légères sportives et récréatives situées à l’intérieur de la ZRT seront suspendues durant les créneaux d’activation.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Jeu des 7 erreurs à Grostenquin

Publié le par


Modification du SUP-AIP concernant les ZRT dans le secteur de Grostenquin !

Le 15 décembre, le SIA publiait le SUP-AIP 275/22 concernant la création de quatre ZRT « expérimentales » dans le secteur de Grostenquin pour du parachutage. Comme mentionné alors sur aeroVFR, il ne fallait pas être daltonien pour comprendre l’imbrication des différentes zones sur l’extrait de carte figurant dans ce SUP-AIP… [Lire plus…]

Parachutage dans l’ouest parisien

Publié le par


Parachutage en région parisienne, entre Toussus-le-Noble et Saint-Cyr l’Ecole.

En octobre 1897, Clément Ader tentait de décoller depuis une piste circulaire implantée dans le camp militaire de Satory, dans l’ouest parisien. En 2023, le camp est toujours là mais cette fois l’activité aérienne est devenu du parachutage… Ainsi, une ZRT sera active (préavis de 48h par Notam) de 1.500 ft AMSL au FL100 pour du parachutage, et ce du 29 décembre 2022 au 27 décembre 2023. Mis à part un transit VFR en hélicoptère impacté, le secteur est déjà « interdit » pour la CAG car cela fait déjà bien longtemps que ne sont plus autorisées les arrivées à Toussus par le nord après la verticale de Saint-Cyr !   ♦♦♦ [Lire plus…]

Parachutage du côté de Grostenquin

Publié le par


Quatre ZRT « expérimentales » et pas temporaires pour du parachutage.

Exercice pour daltoniens… avec ce SUP-AIP concernant le secteur de Grostenquin avec quatre ZRT comprenant deux zones d’exclusion, s’étageant du sol au FL075. Le tout activable par Notam à J-48 du lundi au vendredi pour en entraînement régional de parachutage et des transits d’aéronefs militaires. Il s’agit de la création « à titre expérimental » de ces quatre zones mais c’est pour toute l’année 2023 puisque le SUP-AIP va du 2 janvier 2023 au 29 décembre 2023.   ♦♦♦ [Lire plus…]

22 ZRT et ZDT pour des missiles

Publié le par


Zone de tir de missiles dans l’Atlantique pour la Direction générale de l’Armement.

Du 26 janvier 2023 au 24 janvier 2024, une vingtaine de ZDT et ZRT verront le jour
au large de la côte atlantique pour du « tir de missile en Atlantique ». Elles seront activables
à J-7 par Notam et vont de la surface de l’eau à… une altitude illimitée. Des restrictions d’espace utilisable sont prévues pour les aérodromes de Belle Ile, Ile d’Yeu et les Sables d’Olonnes.    ♦♦♦ [Lire plus…]

Des drones en balade à Lyon

Publié le par


Une ZRT pour du transit de drones à basse altitude.

Du 1er janvier au 30 juin 2023 une ZRT verra le jour dans le secteur Est de Lyon pour des « transits d’aéronefs civils sans équipage à bord », activable du lundi au vendredi entre le sol et 1.050 ft AMSL, ce qui au vu du relief dans le coin devrait être relativement bas…   ♦♦♦ [Lire plus…]

Des drones à Tours

Publié le par


Deux ZRT activables tous les jours de la semaine au sud de Tours.

Au vu du nombre de zones réglementées liées à des « vols d’aéronefs sans équipage à bord » qui apparaissent au fil du temps, il n’est pas possible de toutes les annoncer ici, la consultation des SUP-AIP sur le site du SIA s’impose avant tout vol. Certaines vont du sol à 500 ft/sol, voire 200 ft/sol et n’ont pas de réalité pratique pour le vol VFR (hormis de possibles exercices d’encadrement en campagne avec instructeur à bord…). D’autres, au contraire, peuvent largement impacter les vols VFR, constituant un obstacle au contournement obligatoire. [Lire plus…]

Passes de tir à Suippes

Publié le par


Zone de tirs air-sol dans le secteur de Suippes toute l’année 2023.

Mieux vaut ne pas être daltonien pour comprendre l’imbrication des 5 Zones réglementées temporaires (ZRT) activables dans la journée, tous les jours de la semaine, du 2 janvier au 29 décembre 2023 (hors jours fériés !). Il s’agit de « protéger les trajectoires des aéronefs de la Défense en procédure d’arrivée, d’approche et de départ du Champ de tir air-sol (CTAS) de Suippes ». Tous les planchers et plafonds sont différents mais l’une des ZRT va de 800 ft/SFC au FL195. Activation non par Notam et activité réelle connue des services de la circulation ou en téléphonant au directeur de tir…   ♦♦♦ [Lire plus…]

Un mur sur l’Atlantique…

Publié le par


Deux ZRT pour des vols de drones en provenance de Cognac…

Du jeudi 15 décembre 2022 au mercredi 29 novembre 2023, deux Zones réglementées temporaires (ZRT) seront créées « au profit d’aéronefs sans équipage à bord basés à Cognac ». Le couloir de la ZRT 260 LOW va du FL065 au FL075 et n’est là que pour rejoindre la ZRT EMS UAV. Celle-ci est une colonne allant du sol au FL135 sur le littoral, les deux ZRT étant activables à toute heure de la journée avec un préavis de seulement… 1 heure !   ♦♦♦ [Lire plus…]

En questionnant Sofia-Briefing…

Publié le par


De l’usage de Sofia-Briefing pour la préparation des vols…

Sofia-Briefing, le nouveau site de préparation des vols développé ces dernières années par le Service de l’information aéronautique (SIA), s’est donc mis en place ce 15 novembre sans, cette fois, exploser après quelques heures. Les pages concernant les Atlas des VAC, les cartes AZBA, la zone Centre ou les SUP-AIP ont été reprises de l’ancienne version. La page des AZBA s’ouvre désormais bien pour les utilisateurs sous Safari (Mac), ce qui n’était pas le cas lors du changement de présentation du réseau RTBA il y a quelques mois. Pour déposer un plan de vol, il faut au préalable s’enregistrer. Seule la préparation des vols côtés Notam a évolué dans la forme. [Lire plus…]