• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Cockpit

Modification « temporaire » d’une zone P

Publié le 5 novembre 2020 par Rédaction


Une zone P baladeuse…

C’est plutôt rare, mais une zone P (Prohibited, interdite) va être modifiée « temporairement » du 19 novembre 2020 au 21 avril 2021, avant sans doute d’être ainsi modifiée définitivement avec la sortie des cartes IGN/OACI en avril prochain. Il s’agit de la zone P5 Le Barp dont les limites circulaires (5 km de diamètre) sont décalées de quelques centaines de mètres vers l’ouest. La zone est interdite du sol à 3.500 ft AMSL. [Lire plus…]

Quand les assureurs « n’assurent » pas…

Publié le 3 novembre 2020 par Rédaction


Parmi les écueils liés aux motorisations électriques…

Ces derniers temps, avec l’effondrement de l’aviation commerciale du fait de la chute du trafic et les défis liés au réchauffement climatique, il est fort question de « décarboner » l’aéronautique. Les défis techniques sont loin d’être minimes ! Surtout si la masse de la machine est élevée, son nombre de passagers important. D’où les multiples projets en cours de développement s’appuyant non pas sur des avions de ligne, même simplement biturbopropulseurs, mais plutôt sur des monomoteurs de l’aviation générale. [Lire plus…]

Assistance aux aérodromes

Publié le 31 octobre 2020 par Rédaction


Mise en place d’un dispositif d’aide au développement, à la conservation et à la stratégie des aérodromes…

Depuis le 29 octobre 2020), les aérodromes et les entreprises associées peuvent demander l’accès à des conseils professionnels et commerciaux financés par le gouvernement sur toute une série de sujets, visant à soutenir le développement futur des aérodromes. Le nouveau dispositif sera géré par l’Aviation civile, assisté d’un fournisseur mondial de services de conseil et de services numériques. Les conseils disponibles comprennent, entre autres, « la politique de planification et de conservation, la comptabilité, le développement de modèles commerciaux, la stratégie de marketing et l’innovation ». [Lire plus…]

Chambéry, Lyon, Annecy… cet hiver

Publié le 22 octobre 2020 par Rédaction


Réaménagements des espaces de Chambéry à compter du 3 décembre 2020.

Grosse surprise dans les SUP-AIP de ce jeudi 22 octobre. Le SUP-AIP 198/20 et ses 12 pages « a pour but de porter à la connaissance des usagers les détails du réaménagement d’espaces de la TMA Chambéry et de certains espaces adjacents ». Pour le SIA, « cette modification permet de traiter des problématiques de sécurité et d’améliorer la gestion des trafics gérés par l’approche de Chambéry et le contrôle d’aérodrome d’Annecy ». Il s’agirait également de répondre « à une meilleure prise en compte des besoins de… l’aviation légère et sportive ». C’est (beaucoup) trop ! Fallait pas… [Lire plus…]

ZRT sur Landivisiau et Lorient

Publié le 22 octobre 2020 par Rédaction


De nouvelles Zones réglementées temporaires (ZRT) du 5 novembre 2020 au 21 avril 2021.

Landivisiau
La ZRT Alpha va du sol à 1.500 ft, la ZRT Bravo de 1.500 ft au FL070. La raison : activités spécifiques Défense. Arrivées et départs d’aéronefs en CAM sur le terrain de Landivisiau.
Vols d’aéronefs télé pilotés non habités au profit des armées. Toutes deux sont activables H24, même le week-end et jours fériés pour la Bravo avec un préavis de 48h00 par Notam !
Mais normalement son activation sera limitée à 6 créneaux de 2 heures sur toute la durée du SUP-AIP.   [Lire plus…]

Vieux pilotes et fin de passion

Publié le 21 octobre 2020 par Jean-Philippe Chivot


L’adage dit : « Il n’y a pas de bons pilotes, il n’y a que des vieux pilotes »

Les statistiques sur l’âge des pilotes français ayant une licence de pilote PPL en cours de validité semblent prouver le contraire… [Lire plus…]

L’Albatros se pose à Romorantin

Publié le 16 octobre 2020 par Rédaction


Création d’une ZRT centrée sur Romorantin pour l’exercice Albatros.

Certains jours, du 3 au 13 novembre, l’exercice Albatros se déroulera dans un secteur compris entre Vierzon et Blois, avec une ZRT créée du sol au FL115 pour du « parachutage avec dérive sous voile ». Pour chaque date, deux créneaux sont prévus, l’un de jour (13h00/17h00 UTC), l’autre de nuit (17h30/20h30 UTC). L’activité sera connue via Bricy ou Avord dès 8h00 du matin. Les dates retenues sont les 3, 9, 10 et 12 novembre, avec les 6 et 13 en cas de report pour cause météo.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Vous avez-dit touché-décollé ?

Publié le 14 octobre 2020 par François Besse


Quelques considérations autour du touché-décollé !

La formation des pilotes évolue dans le temps. Ceci peut dépendre de l’évolution technologique, ce fut le cas quand la radio puis le VOR et désormais le GPS se sont invités au fil des décennies dans les cockpits, imposant une formation spécifique à leur utilisation pour s’intégrer dans les pratiques. [Lire plus…]

Exercice militaire dans le sud-ouest

Publié le 8 octobre 2020 par Rédaction


Sept Zones réglementées temporaires (ZRT) au programme de l’exercice CSAR du 27 au 29 octobre.

Exercice national mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la défense évoluant en Circulation aérienne militaire (CAM), en toutes conditions de vol et à moyenne et basse altitude », l’exercice CSAR est programmé du 27 au 29 octobre. Si l’étendue des ZRT est importante, allant du sol à 3.000 ft, CSAR devrait se dérouler sur une journée parmi les suivantes avec confirmation du créneau d’activation à J-7 par Notam : mardi 27 octobre (1200-1500), mercredi 28 octobre (1700-2100) ou jeudi 29 octobre (1700-2100). [Lire plus…]

Vinci Airports va-t-il atterrir à Annecy ?

Publié le 8 octobre 2020 par Rédaction


Vinci Airports pourrait débarquer le 1er janvier prochain à Annecy-Meythet…

Des fuites laissent penser que le Conseil départemental de Haute-Savoie pourrait (conditionnel…) accorder, à partir du 1er janvier 2021, la concession d’exploitation de l’aéroport d’Annecy-Meythet à Vinci Airports au lieu de reconduire l’exploitant actuel, le groupe Edeis. Si tel était bien le cas, les différents usagers (aéro-club, pilotes propriétaires, sociétés implantées sur la plate-forme, école de mécaniciens…) pourraient faire face à de possibles déconvenues prochainement en matière de loyers ou de reconductions d’AOT. [Lire plus…]

  • « Page précédente
  • 1
  • …
  • 125
  • 126
  • 127
  • 128
  • 129
  • …
  • 218
  • Page suivante »
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Les raids Latécoère

Visio-conférence sur les raids Latécoère. Les raids Latécoère sont des rallyes aériens qui sillonnent les routes historiques de la Ligne Aéropostale à travers l’Europe, l’Afrique et l’Amérique du Sud. Réunissant des équipages de pilotes privés, ces voyages reprennent l’itinéraire des pionniers de l’aviation. Chaque périple intègre une dimension solidaire marquée par des projets éducatifs, culturels […]

L’évolution du transport aérien…

Conférence à Toulouse le 10 décembre 2026. Avec le retour à la paix, en 1945, le transport aérien reprend son développement. En Europe, la renaissance du transport aérien se fait en utilisant les avions militaires disponibles, essentiellement les Douglas DC-3 sur courte distance et DC-4 en intercontinental. La convention de Chicago, signée le 7 décembre […]

La renaissance de l’aviation militaire française

Retour sur la période 1945-1960… En 1945, l’armée de l’Air française n’existe pratiquement plus de manière indépendante. Le seul appareil national qu’elle peut mobiliser demeure le Dewoitine D-520, totalement dépassé par les premiers avions à réaction. La France réussit cependant à rattraper son retard en quinze ans grâce aux capacités de ses personnels, aux investissements […]

Marie Marvingt sur France Inter

Une étonnante pionnière de l’aviation sortie de l’oubli… Chaque jour de la semaine, sur France Inter, Fabrice Drouelle anime l’émission « Affaires sensibles », évoquant un événement particulier ou un personnage. Pour ce jeudi 22 octobre 2026, un coup de projecteur sera mis sur Marie Marvingt, pionnière de l’aviation peu connue et pourtant…

Conférence sur l’archéologie aérienne

Avions légers et ULM, machines à remonter le temps ! Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « Archéologie aérienne. Avions légers et ULM, machines à remonter […]

Agenda aeroVFR de fin de saison 2026

Quelques dates de fin de saison… Novembre 2026 1er novembre : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es 14 novembre : 20e séminaire Sécurité des vols Avion et ULM à l’Enac, campus de Toulouse-Rangueil. AUATBL et AC Airbus Toulouse.

Exposition : la photo aérienne et spatiale

La photo aérienne au fil des âges… En lien avec le colloque sur le même type programmé du 18 au 20 novembre 2026, une exposition intitulée « La photographie aérienne et spatiale : entre héritage et usages contemporains » aura lieu au musée de l’Air et de l’Espace (MAE, Le Bourget) du 15 novembre 2026 au 14 […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Prochainement, l’application VolBrief 13 novembre 2026
  • Un Spad VII mis en vol 13 novembre 2026
  • Une ZRT pour un ballon captif à Tours 13 novembre 2026
  • Préparation de vol avec BriefingPal 12 novembre 2026
  • Du bord d’attaque d’une hélice… 11 novembre 2026
  • Problème de sélecteur carburant 10 novembre 2026
  • Les raids Latécoère 10 novembre 2026
  • Extension du TBO pour des Rotax 915 10 novembre 2026
  • Visualisation graphique des zones 10 novembre 2026
  • De la durée de vie de certains éléments 9 novembre 2026
  • Manette de gaz bloquée pleins gaz… 9 novembre 2026
  • PioneerTwin pour Alpi Aviation 9 novembre 2026
  • Les ZSM du gypaète barbu 8 novembre 2026
  • Navigabilité et événements de sécurité 6 novembre 2026
  • A trois minutes du largage… évitez la verticale 6 novembre 2026
  • Soupape d’échappement corrodée 5 novembre 2026
  • Riad Sattouf revisite Vol de nuit 5 novembre 2026
  • L’évolution du transport aérien… 4 novembre 2026
  • ZRT en région Centre 4 novembre 2026
  • ForAllPilots, du BIA à l’ATPL via le PPL 3 novembre 2026
  • De Besançon à Montbéliard 3 novembre 2026
  • De la porte passager sur Diamond DA40 3 novembre 2026
  • Transition vers le 100% numérique 3 novembre 2026
  • Amende record aux USA pour une école 2 novembre 2026
  • La renaissance de l’aviation militaire française 2 novembre 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales