Informations de vol VFR
La Cartabossy édition 2020 en courte finale…
Dans l’attente d’un retour à la normale pour l’accès à nos cockpits dans un futur… incertain, il est possible de rester « actif » en préparant de futures navigations, c’est ce que vous propose Jean Bossy et son équipe avec la sortie fin mars de la carte au 1/1.000.000e (France, Belgique, Luxembourg, Suisse) édition 2020 en version standard ou week-end, voire en version murale pour les clubs notamment. [Lire plus…]
Un enregistreur de vol pour améliorer la sécurité des vols en aviation générale.
Safetyn est une start-up toulousaine, avec des « filiales » à Avignon et Genève, qui depuis trois ans développe un système visant « l’amélioration de la connaissance des risques pour tous les pilotes ». Elle compte désormais 14 collaborateurs après avoir levé 2 millions d’euros en trois levées de fonds. Elle a notamment reçu le soutien d’Airbus BizLab. [Lire plus…]
Les cartes au 1/1.000.000e et au 1/250.000e éditions 2020 en téléchargement gratuit…
Sur son site, le Service d’information aéronautique (SIA) annonce que « les cartes VFR France métropolitaine du SIA (Million et 1/250 000) et le Complément aux cartes édition 2020 en vigueur à partir du 26 mars 2020 sont disponibles au format PDF en téléchargement gratuit (achat à zéro euro) sur notre boutique en ligne dans la nouvelle rubrique « Produits numériques en libre disposition ». [Lire plus…]
Une véritable réflexion sur les Notams s’impose. Annoncée, elle tarde à se mettre en application…
On nous signale ce soir la fermeture inopinée du terrain de Maubeuge par Notam entré en vigueur vers 14h00 ce lundi 16 mars. Si un Notam peut « bloquer » subitement un aérodrome, ce peut être à la suite d’un accident rendant inutilisable la piste mais là, ce n’était point le cas… Un pilote aurait très bien pu consulter les Notams juste avant de décoller à 12h30 pour se retrouver en infraction à son retour sur le même terrain une heure plus tard, n’ayant pas été dans la capacité de consulter un Notam subitement sorti du chapeau sans prévenir… [Lire plus…]
Consignes de la FFA à ses aéro-clubs
« Vous connaissez tous la situation inédite actuelle et les annonces récentes faites par le Président de la République, puis par le Premier Ministre. Les dernières annonces rappelées ci-dessous sont particulièrement restrictives. Il faut bien comprendre que personne n’était préparé à une situation d’une telle nature et d’une telle ampleur qui évolue quasiment au jour le jour. La FFA ne peut que conseiller à ses clubs de suivre les consignes des autorités gouvernementales et sanitaires, particulièrement en ce qui concerne toutes les mesures « barrières ». [Lire plus…]
Consignes de la Fédération française de vol en planeur à ses clubs.
« Suite à l’Arrêté du 14 mars 2020 publié ce jour portant sur diverses mesures relatives à la
lutte contre la propagation du virus covid-19 et considérant que la règle de distance dans
les rapports interpersonnels est l’une des mesures les plus efficaces pour limiter la propagation du virus, le Bureau directeur de la Fédération Française de Vol en Planeur a décidé lors de sa réunion du 15 mars 2020 : [Lire plus…]
Communiqué de la FFPLUM ce 15 mars.
Le passage au stade 3 de la pandémie du Covid-19, déclenché hier, amplifie fortement les contraintes qui s’imposent à tous. Les consignes appliquées à nos pratiques sont claires : « Plus aucun rassemblement n’est autorisé, ce qui implique que la règle des 100 personnes maximum n’est plus en vigueur ». [Lire plus…]
Une « extension » de la validité des qualifications va s’avérer nécessaire…
Avec l’extension de la pandémie liée au Covid-19, l’Association nationale des pilotes instructeurs (ANPI) annonce qu’avec « l’épidémie nous nous orientons vers la fermeture provisoire de nos ATO, DTO. Nous risquons l’impossibilité de proroger ou renouveler nos qualifications en temps voulu. Nous avons demandé à la DGAC dès jeudi 12 mars qu’elles soient validées pour une durée complémentaire couvrant la période de l’épidémie. Nous avons renouvelé la demande, en réunion, vendredi 13 mars. L’EASA doit statuer et prendre une mesure à l’échelon européen ». [Lire plus…]
Le futur site du SIA pour remplacer Olivia et Notam Web.
Annoncé sur ce site et organisé par l’aéro-club de l’Enac et celui du CE Airbus France Toulouse (ACAT), la 14e édition du séminaire Sécurité des vols (avion et ULM) organisé à Toulouse-Lasbordes s’est tenue en janvier dernier. L’objectif est l’approfondissement des connaissances, le partage d’expériences et des bonnes pratiques contribuant à la sécurité des vols. Les supports des différentes présentations sont disponibles via ce lien. [Lire plus…]
Suite et fin (?) du feuilleton pour le suivi du colloque OSAC ce 17 mars.
Après une annonce pour retenir une date, puis une annonce pour s’inscrire en présentiel avant l’annulation de cette version complétée par des retransmissions au sein de certains dates, voici enfin… le programme du colloque réglementaire en ligne de l’OSAC prévu dans 6 jours avec la participation de la DSAC. A suivre la procédure ci-dessous, on comprend que la maintenance devienne parfois compliquée ! [Lire plus…]