• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Manifestations / Avions et véhicules à énergie musculaire

Avions et véhicules à énergie musculaire

Publié le 18 mai 2018 par Rédaction


Conférences et vols d’essais d’un Human Powered Aircraft (HPA).

Dans le cadre du festival Big Bang de Saint-Médard-en-Jalles, l’association Human Impulse organisera fin mai/début juin un cycle de conférences sur les avions et véhicules à propulsion musculaire et des séances d’essais de son HPA (Human Powered Aircraft) Millésimes.

– Vendredi 1er juin : de 10h à 17h, pour la première fois en France, une journée de conférence est organisée sur les HPA et HPV (Human Powered Vehicle) pendant laquelle neuf orateurs internationaux et concepteurs de HPA (anglais, américains, suisse, français…) partageront leurs passions, leurs aventures, leurs exploits et leurs idées. Entrée libre et gratuite (Salle Agora du Haut-Carré, Université de Bordeaux au 48, Rue Pierre Noailles, 33400 Talence).

Programme des conférences :
– « What we’ve learned from building the DaSH HPA » par Alec Proudfoot (HPA DaSH/USA)
– « Akaflieg Penn State: A Status Report (including Work on the Zephyrus HPA) » par Mark Maughmer (HPA Zephyrus)
– « Airglow and Icarus Cup » par Bill Brooks (HPA Airglow – Royal Aeronautical Society/GB)
– « Phoenix a special HPA » par Frd To (HPA Phoenix/GB)
– « Vélair : comment faire du vélo dans l‘air », par Peer Frank (HPA Velair/Suisse)
« The land HPV experience of Team Policumbent and potential evolution towards HPA », par Paolo Baldissera (Team Policumbent/Italie)
– « Barbara Buatois : la femme la plus rapide au monde à vélo », par Barbara Buatois (recordwomen de vitesse VPH/France)
– « Véhicules à propulsion humaine, histoire et records », par Jean-Charles Gosselin (HPV/France)
– « Que nous dit le vol à propulsion humaine pour comprendre le monde actuel », par Jean-Luc Saladin (médecine du sport/Nouvelles mobilités/France)
– « Human Impulse : design HPA with students (HPA et démarche pédagogique) Par David Reungoat (HPA Millesime/France)


Du 28 mai au 2 juin : démonstrations et vols d’essai par l’équipe de Human Impulse sur l’aérodrome de Saucats. Tous les jours, entre 6h00 et 9h00, l’équipe de Human Impulse sera sur le tarmac de Saucats pour faire voler son Millésime 2 et faire partager la passion de l’aéronautique et son esprit pionnier. Le Millésime 2 est un avion à propulsion humaine ou musculaire (HPA), très léger (<50 kg). Il permet le vol à très basse altitude avec la seule force musculaire.


En 2018, il existe moins de 20 HPA dans le monde entier. Deux compétitions de ce type d’aéronef ont lieu dans le monde, au Japon et en Angleterre (Icarus cup) où l’équipe Human Impulse a été classée en 2015 et 2017 avec son premier HPA conçu au sein de l’IMA/Université de Bordeaux. Le Millésime 2 a 26 m d’envergure pour 6,50 m de long. Sa masse à vide est de 45 kg avec une construction faisant appel au polystèrène, au balsa, à la fibre de carbone et l’aluminium. Le pilotage se fait par commandes de vol manuelles. La puissance utile est de 300 W (« moins qu’une cafetière »), pour entraîner l’hélice au régime de 300 tr/mn. Hauteur du vol de 1,50 m.   ♦♦♦

Photo © Human Impululse (Millésime 01) et Nasa : HPA « Gossamer Albatross » conçu par Paul Paul MacCready.

https://human-impulse.fr/congress
https://human-impulse.fr/cup

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Rassemblement RétroMultiaXe 2026

RMX26, le rassemblement d’ULM multi-axes « historiques » La 5e édition du Rassemblement RétroMultiaXe (RMX) aura lieu les 3, 4 et 5 juillet 2026 sur l’aérodrome d’Ambert (63). Il a pour objectif « de créer des liens entre les pilotes et/ou propriétaires de multi-axes «historiques» désireux de partager leur passion ou confrontés aux problèmes de maintenance et de […]

Meeting à Saint-Yan

25e anniversaire du Fly-in LFBK le 25 avril 2026 La 25e édition du meeting aérien de Saint-Yan est programmée le samedi 25 avril 2026. Ce sera la seule journée ouverte au public avec, le matin, l’arrivée des aéronefs qui participent au rassemblement (200 avions, ULM, aéronefs de collection attendus) et visite guidée des parkings de […]

AeroCollector, édition 2026

Objets du monde aéronautique civil et militaire. Se présentant comme le « salon des collectionneurs et passionnés d’aéronautique », AeroCollector Paris 2026 aura lieu les 21 et 22 mars prochains soit 60 exposants sur plus de 1.000 m² pour chiner objets rares, pièces aéro, livres, maquettes, affiches, objets publicitaires…

Grande Course ULM 2026

Dans l’esprit des pionniers aux années folles… La troisième Grande Course ULM prendra son envol le 6 mai 2026 à 9h00, depuis l’aérodrome de Montaigu-Saint-Georges (LFFW). Elle prendra fin le 8 mai avant 18h00 sur une base finale non précisée. Inspiré de la course des années 1980, cet événement a pour but « de réunir des […]

Aero 2026 à Friedrichshafen

Le salon européen de l’aviation générale édition 2026. La 32e édition du salon Aero, à Friedrichshafen, Allemagne, aura lieu du 22 au 25 avril 2026. La première édition, il y a plus de 45 ans, consistait en une exposition statique de planeurs et motoplaneurs au sein d’un salon régional consacré au milieu automobile. Après avoir […]

Saint-Cloud dans les nuages

Exposition jusqu’au 5 juillet 2026 sur 250 ans d’histoire aéronautique. Le musée des Avelines (Saint-Cloud) retrace « l’aventure aéronautique) de la ville. Les débuts remontent au 18e siècle avec un site utilisé par l’aérostation, avec notamment le 15 juillet 1784 l’envol depuis le parc de Saint-Cloud d’un ballon gonflé à l’hydrogène. Les plus légers que l’air […]

L’agenda aeroVFR pour mars 2026

L’agenda pour le mois de mars 2026. 1er mars : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es 11 mars : Visio-conférence sur « Les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial » par G. Laurelle, comité Jeunes de l’A3F. https://www.3af.fr 16-20 mars […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • De la stratégie commerciale de la DSNA 8 mars 2026
  • Rassemblement RétroMultiaXe 2026 7 mars 2026
  • Ouverture de verrière en vol 6 mars 2026
  • Ne quittez pas… 5 mars 2026
  • Meeting à Saint-Yan 5 mars 2026
  • Deux ZRT de Montbéliard à Besançon 5 mars 2026
  • Le SIA reprend les IGN-OACI 5 mars 2026
  • Paris-Nice à la mode 2026 5 mars 2026
  • Le Notam de 14h37 UTC… 4 mars 2026
  • Phraséologie sur terrain non contrôlé 4 mars 2026
  • Partie de Poker 4 mars 2026
  • Petit rappel pour les RP des DTO/ATO… 2 mars 2026
  • AeroCollector, édition 2026 2 mars 2026
  • Grande Course ULM 2026 28 février 2026
  • A l’ouest de Chaumont… 28 février 2026
  • Missile sur l’Atlantique… 26 février 2026
  • Drones sur la Bretagne 23 février 2026
  • Étoile rouge contre croix noire 20 février 2026
  • Ventes 2025 pour les constructeurs… 18 février 2026
  • Bilan 2025 pour la GAMA 18 février 2026
  • Aero 2026 à Friedrichshafen 18 février 2026
  • Des manettes de gaz sur DR-400 17 février 2026
  • Bug d’affichage sur SofiaVAC en vol 17 février 2026
  • Des CartaBossy au 1/500.000e 16 février 2026
  • Des drones à basse hauteur 14 février 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d