Troisième édition en mai prochain pour ce rassemblement de voilures tournantes.
Après deux éditions, le grand rassemblement et meeting 100% rotors – désormais baptisé « L’Hélico » – connaîtra sa troisième édition les 14 et 15 mai prochains. Les éditions 2016 et 2018 avaient été organisées sur un mode « privé », l’édition 2020 n’ayant pu se tenir suite à la pandémie du Covid-19. Cet « événement inédit européen de voilures tournantes » a pour objet de rassembler propriétaires, pilotes, constructeurs, exposants et passionnés sur l’aérodrome de Cholet-Le Pontreau.
L’événement regroupe des appareils et équipages de plusieurs nationalités, aussi bien privés que militaires, institutionnels, de constructeurs ou d’opérateurs. Au programme, démonstrations et moments d’échanges. L’Héliclub de l’Ouest, organisateur, compte atteindre le record de 100 voilures tournantes, en notant que pour cette édition 2022, les autogires sont également conviés. Sont associés à l’organisation l’Union Française de l’Hélicoptère (UFH), le Groupement Français de l’Hélicoptère (GFH), Hélimédia, l’agglomération de Cholet, le département du Maine-et-Loire et la région Pays de Loire.
Les participants et partenaires déjà inscrits sont les suivants : ALAT avec 4 appareils (Tigre, NH90, Puma et Gazelle), EALAT avec 2 EC120, Marine Nationale (Alouette III et Panther), armée de l’Air et de l’Espace (Fennec), Gendarmerie nationale (EC135 et Ecureuil), Sécurité civile (EC145), Red Bull (BO105 en voltige), armée suisse (Super Puma Display Team), armée espagnole (patrouille ASPA de 5 EC120), patrouille Tango bleu (R22 solo), Airbus Helicopters (H160), Enstrom (Fx280), SAF Aérogroup (H125 en levage), Bell (505), Hélicoptères Guimbal (Cabri G2), Babcock (H135 SMURH en statique), Léonardo, Oya Vendée Hélicoptères, Héliberté (baptêmes en Ecureuil), Air Technologie–Helixis (CR4-T en classe 6), Claude Lescure et son R22 à turbine CL02.
Sont encore attendu des équipementiers, des constructeurs et distributeurs d’hélicos de classe 6 (ULM), d’autogires et d’eVTOL ainsi que plusieurs opérateurs et des dizaines d’appareils privés en provenance de toute l’Europe. Le rassemblement, sur inscription préalable, se déroulera du vendredi soir au dimanche matin avec une logistique de mise en place. Des vols d’essais seront possible le samedi. Durant 2 jours, 100 machines sont attendues ainsi que 20.000 personnes – pour la première fois, le dimanche après-midi sera ouvert au grand public le tout gratuitement. Les inscriptions pour les pilotes sont déjà ouvertes. ♦♦♦
