En préparant quelques vols…
Au-delà des fortes températures, les temps sont durs pour être sûr et certain de sa préparation des vols en VFR… mais ce n’est pas nouveau ! Quelques exemples choisis.
Rien ne va plus entre le SIA et Météo-France…
Fin avril-début mai, Sofia-Briefing connaissait un fonctionnement annoncé par le SIA comme étant « erratique ». À la mi-mai, c’était la liaison entre Sofia-Briefing et les serveurs de Météo-France qui passait aux abonnés absents « un certain temps », avec le conseil d’aller voi sur le site Aeroweb en attendant des jours meilleurs. Puis la liaison avait de nouveau été active mais « un certain temps » seulement car depuis ce 12 juillet, la liaison avec Météo-France est à nouveau rompue ! Bon, du temps d’Olivia (ancêtre de Sofia), durant un été, ce fut près de deux mois d’absence de lien vers les données météo via la plate-forme prévue pour regrouper tous les éléments nécessaires à un vol…
Deux ZRT à localiser à Dreux-Senonches
Deux Notam ne disent pas tout à fait la même chose. L’un évoque des drones, l’autre une activité militaire sans savoir si les drones sont militaires… Le Notam R0693/26 évoque une ZRT « Base Dreux Senonches » valide du 31 mars 2026 au 22 octobre 2026 pour des vols d’aéronefs sans équipage à bord. Les limites latérales sont un cercle de rayon de 1 nautique centré sur 483842N et 001059E. C’est contournement obligatoire pour la CAG VFR et la ZRT
va du sol à 2.600 ft AMSL.
Au même moment (du moins en ce mois de juillet où les dates se chevauchent), le Notam R1511/26 évoque aussi une ZRT du sol à 2.600 ft AMSL pour une activité militaire du 28 mai 2026 au 31 mars 2027. Cette ZRT a pour limites latérales un cercle de… 3 nautiques centré sur les mêmes coordonnées géographiques que la ZRT du R0693. Mais cette fois, ce n’est pas l’ex-base de Dreux-Senonches (28) qui est citée mais le secteur de Crucey avec un relèvement beaucoup plus précis à savoir 110° pour 19 nautiques depuis l’aérodrome de L’Aigle-Saint-Michel mais quand on trace ce relèvement, on retombe sur la partie Est de la base de Dreux-Senonches !
Bref, deux ZRT SFC/2.600 ft AMSL ayant le même point central, un rayon différent (1 et 3 nautiques) et des dates qui se chevauchent en grande partie. Le tout diffusé uniquement par des Notam de FIR, sans la moindre cartographie précise telle qu’apparaissant sur un SUP-AIP. Il faut vraiment de la persévérance pour s’y retrouver… ♦♦♦
A suivre…
