• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Cockpit / La situation météo par Ventusky

La situation météo par Ventusky

Publié le 14 juillet 2026 par Rédaction


Et un accès gratuit de 6 mois à la version Premium pour les lecteurs d’aeroVFR.

Ventusky est une application météorologique couvrant le monde entier. Créée par une équipe au sein de InMeteo, cette société propose déjà un site grand public en République tchèque. Depuis son introduction en 2016, Ventusky est plus ambitieuse ne serait-ce que par la couverture géographique couverte mais aussi par la multiplicité des données proposées : cartes interactives, prévisions, radar, images satellitaires, impacts de foudre, qualité de l’air, données maritimes, etc.


Une évolution vers le monde aéronautique
L’application s’adresse à un public large, que les utilisateurs soient en ville, en campagne, à la montagne, en mer, qu’ils soient amateurs ou professionnels, agriculteurs, sportifs… mais depuis le 8 juillet, une version adaptée aux utilisateurs de la troisième dimension (Aviation Forecast) a été mise en ligne. Les modèles de prévision ont été affinés, un réseau de webcams ajouté, une customisation est possible, en ajoutant ou en retirant certains paramètres, en changeant leur ordre dans la présentation.

Ainsi, Ventusky vise les pilotes de toutes les disciplines (planeur, avion, parapente, ULM, drones), avec la volonté de proposer un seul site pour obtenir toutes les données du sol au FL400… Les pilotes VFR ne sont pas oubliés car les basses couches de l’atmosphère sont prises en compte, avec notamment la base des nuages, la couverture nuageuse et ses différentes couches pour comprendre la structure verticale de la masse d’air, mais aussi la visibilité, la pression atmosphériques, le vent, les rafales, les précipitations, l’isotherme 0°C,
les probabilités de grêle, des prédictions de formations orageuses, etc. – le tout mis à jour avec un pas de 5 minutes. 40 couches de données sont disponibles de la hauteur des vagues à la force du vent au FL115 ou plus haut.


Jusqu’à 40 couches de données diverses
Des animations sont proposées, par exemple pour voir évoluer la force et la direction du vent. Si la situation en temps réel est proposée, des prévisions jusqu’à deux semaines sont destinées à donner les tendances à venir.

Ce diaporama nécessite JavaScript.


Pour le fond, Ventusky s’appuie sur des sources reconnues comme celles du Deutscher Wetterdienst (DW, Allemagne), du National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA, Etats-Unis) avec les modèles numériques mondiaux ICON et FGS, complétés par ceux européens ECMWF et GEM. Pour l’Europe, des modèles numériques à la résolution de 2 km sont également utilisés (ICON-EU et ICON-DE, UKMO anglais, MEPS scandinave, HRRR américain). Les images satellitaires proviennent de Météosat et GOES. Pour la forme, c’est très proche du site Windy déjà connu. En baladant la souris sur l’écran, on peut noter ici ou là différents paramètres, définir son terrain d’attache, déplacer un curseur pour noter l’évolution les prochaines heures, etc.

Disponible sur le web et via des applications sous iOS et Androïd, Ventusky est proposée gratuitement pour sa version de base. Des abonnements Premium et Premium+ sont commercialisés, notamment vers les professionnels. La version Premium offre des fonctionnalités supplémentaires avec notamment les couches illimitées, des cartes de prévision au-delà de 7 jours, des widgets avancés sur ordinateur et portable (vue générale
de la situation météo, radar des précipitations, etc.), l’affichage radar sur sa montre connectée, des notifications (prévision du jour ou du lendemain, alerte si la probabilité de pluie est supérieure à 40% ou vents forts ou éclairs à proximité…).


Un accès gratuit pour les lecteurs d’aeroVFR
Pour obtenir des retours de la part de pilotes et « comprendre ce qui est utile et ce qui devrait être amélioré ou ajouté à l’avenir », Ventusky propose aux lecteurs d’aeroVFR une offre de consultation gratuite. Il suffit de créer un compte, d’activer l’item « Utiliser un bon » (sans usage d’une carte bancaire donc) et de préciser le code AEROVFR (valable jusqu’au 31 octobre 2026) pour obtenir un accès gratuit à Ventusky Premium pour une durée de 6 mois à compter de l’activation du code. Avec le même compte, la consultation sur un mobile est possible. Après cette offre, les tarifs – moindres que ceux de Windy – seront de 14,99 €/an pour Premium et 19,99 €/an pour Premium+ qui rajoute une assistance aux fonctionnalités. ♦♦♦

https://www.ventusky.com
Offre de 6 mois aux lecteurs d’aeroVFR à partir de l’activation du code AEROVFR, offre valable jusqu’au 31 octobre 2026.

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

100 ans de l’aérodrome de Vannes

Exposition statique d’appareils anciens ces 26-27 septembre 2026. Pour le centenaire de sa création (1926-2026), l’aérodrome de Vannes-Meucon devenu… aéroport de Vannes-Golfe du Morbihan servira de cadre à une présentation statique d’aéronefs anciens : Blériot XI, Yak-3, PT-17 Stearman, Morane-Saulnier MS-505, Piper J-3, North American NA-64, NC-858, SG-38, Cessna L19 Bird Dog, Stampe SV-4, Morane-Saulnier […]

Brocante aéronautique de Champagne

16e édition les 10 et 11 octobre 2026. La traditionnelle Brocante aéronautique de Champagne, la 16e édition organisée par Saint-Dizier Aéro Rétro en partenariat avec la ville de Saint-Dizier, aura lieu les 10 et 11 octobre 2026 à la salle du Palace. L’événement accueille habituellement une vingtaine d’exposants offrant instruments et pièces d’avions, objets et […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2026

Quelques dates pour la fin de saison 2026… 3 octobre : Duxford Flying Finale à Duxford, Grande-Bretagne. Imperial War Museum. https://www.iwm.org.uk 3-4 octobre : Hydravion (initiation et découverte) à Biscarrosse. CRA10. FFA. 4 octobre : Café-croissant à Tours-Sorigny. 4 octobre : Race Day Air Show à Old Warden, Grande-Bretagne. Shuttleworth Collection. https://www.shuttleworth.org/events/race-day-air-show-2026 4 octobre : […]

JPO à Chavenay-Villepreux

Les 19 et 20 septembre 2026 et les 90 ans du terrain… Profitant de la manifestation européenne des Journées du Patrimoine, les usagers de l’aérodrome de Chavenay-Villepreux (78) – regroupés au sein de l’Audace ou Association des Usagers De l’Aérodrome de Chavenay et de son Environnement – organisent des Journées Portes ouvertes les samedi 19 […]

1986. Rafale A, démonstrateur ACX

Visio-conférence gratuite le 6 octobre 2026. Les Groupes Île-de-France et Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), proposent une conférence intitulée « 1986 : Rafale A. Démonstrateur Dassault ACX ».

ENAC : 75 ans au service de l’aviation civile

Visio-conférence en ligne le 29 septembre 2026. Co-organisée par ENAC Alumni et le GIACRE en association avec le groupe Ile de France de la 3AF, animée par Paul Leparoux (IENAC 67), cette visio-conférence évoquera l’histoire de l’ENAC depuis sa création dans des bâtiments en demi-tonneaux de l’ex-base américaine à Orly jusqu’à nos jours, avec notamment […]

Journées aéronautiques SIPP 2026

Initiation au planeur via le simulateur de vol. Chaque année, les Journées de l’aéronautique SIPP (Stage d’initiation au pilotage de planeurs) sont organisées par la FFVP et l’Académie de Paris à l’École militaire (Paris 7e). L’édition 2026 aura lieu les 28 et 29 novembre 2026. L’entrée est gratuite mais sur inscription obligatoire avant le 25 […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • L’eFlyer2 vole pour la « première fois » 25 septembre 2026
  • Gare au biais d’autorité… 25 septembre 2026
  • La FNUAD interroge le ministre des Transports 24 septembre 2026
  • Premier vol pour le GB2 24 septembre 2026
  • Arrêt volontaire du moteur en vol 24 septembre 2026
  • La Sainte-Victoire… 24 septembre 2026
  • 100 ans de l’aérodrome de Vannes 23 septembre 2026
  • La spirale infernale… 22 septembre 2026
  • TMA temporaires dans le sud-ouest 22 septembre 2026
  • Le feuilleton de Salon-Eyguières (suite…) 21 septembre 2026
  • Le pape à Paris et à Metz 21 septembre 2026
  • Version web pour SDVFR Next 21 septembre 2026
  • Du côté des purges carburant 20 septembre 2026
  • Pétition à la FFPLUM 20 septembre 2026
  • Deux ZRT reconduites au nord de Rennes 20 septembre 2026
  • Brocante aéronautique de Champagne 19 septembre 2026
  • Prépavol avec Mon Plan de Vol 18 septembre 2026
  • Restrictions possibles à Lannion 18 septembre 2026
  • Le pape à Lourdes (suite et fin ?) 17 septembre 2026
  • L’agenda aeroVFR pour octobre 2026 17 septembre 2026
  • Symposium « Formation des pilotes » 17 septembre 2026
  • JPO à Chavenay-Villepreux 16 septembre 2026
  • 1986. Rafale A, démonstrateur ACX 16 septembre 2026
  • Le Cassio S devient le X-Volt 16 septembre 2026
  • Un nouveau guide DTO 16 septembre 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d