Informations de vol VFR
Les résultats de l’enquête de satisfaction des pilotes de l’aviation générale envers la DSNA.
Fin 2015, la Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA, dépendant de la DGAC) avait lancé en ligne une analyse de satisfaction de ses services par les pilotes de l’aviation générale. Les résultats ont été dévoilés à cette réunion de la MALGH, organisée le 12 avril à la DGAC. [Lire plus…]
Du niveau de service météorologique en France.
Ce 12 avril, une réunion d’information à l’attention des usagers s’est tenue à la DGAC (Paris 15e), organisée par la MALGH (Mission Aviation légère, générale et hélicoptères), avec plusieurs sujets à l’ordre du jour. aeroVFR les passera progressivement en revue ces prochains jours. Le premier concernait le niveau de service météorologique, évoqué par Jean-Jacques Blanchard de la Direction du Transport aérien (DTA). [Lire plus…]
Connaissez-vous le Groupe des divisions d’entraînement du Plessis-Belleville ?
Membre de l’association Histoire et Archéologie de Nanteuil-Le Haudouin, Vincent Bartier s’est intéressé à un sujet très peu documenté, concernant le Groupe des divisions d’entraînement (GDE) implanté dans l’Oise de 1915 à 1918. Il s’agit d’un centre de perfectionnement pour les pilotes militaires avant qu’ils ne partent pour le front. Provenant des écoles de formation de base, les stagiaires se forment aux compétences nécessaires au combat.
[Lire plus…]
Une seule application pour préparer et suivre un vol, avec la météo en temps réel et un système anti-collision.
Fin avril, lors du salon Aero de Friedrichshafen (20-23 avril), la société allemande Dacher Systems présentera son application « 4-en-1 ». Il s’agit de proposer aux pilotes « toutes les informations pertinentes de vol », à savoir les données météorologiques, la préparation de nav, la veille anti-collision et le suivi de vol. [Lire plus…]
Vérifiez votre agenda, nous ne sommes plus le 1er avril…
Bon, on vous aurait présenté cette information le 1er avril que vous auriez crié aussitôt au « poisson d’avril » un peu trop gros mais nous sommes désormais le 8 avril et l’information a été tirée du journal australien The Sydney Morning Herald. Un comportementaliste animalier new-zélandais, Mark Vette, a appris à piloter à trois chiens abandonnés dans le cadre d’une émission télévisée anglaise… [Lire plus…]
Peintre de l’Air, passionné d’avions « en ferraille », Lucio Perinotto signe régulièrement des couvertures pour le « Fana de l’Aviation »…
Lucio Perinotto n’est assurément pas un débutant dans le monde de l’illustration aéronautique… La soixantaine aujourd’hui bien entamée, cet illustrateur s’est très tôt intéressé à l’aviation, avec en mémoire une jeunesse passée sous l’axe de la piste de Bordeaux-Mérignac, à l’époque où l’aviation était « encore à la mode ». [Lire plus…]
…aux acheteurs de l’ouvrage « Du Vampire au Mirage 4000 ».
Annoncé sur ce site début février en souscription (jusqu’au 15 mars dernier…), l’ouvrage « Du Vampire au Mirage 4000 » – évoquant à la fois la carrière du pilote d’essais Jean-Marie Saget et les essais en vol au sein de la société Dassault des années 1950 à la fin des années 1980 – est désormais sorti, et ce avant la butée fixée à « la fin mars ». Il est arrivé de l’imprimerie vendredi 25 mars, juste à la veille du week-end de Pâques… [Lire plus…]
Histoire de la base aéronavale de Saint-Laurent-de-la-Salanque…
Né à Saint-Laurent-de-la-Salanque, au nord de Perpignan, Louis Bassères a découvert en 1985, dans son grenier, un album de cartes postales ayant appartenu à son grand-père, le général François Bassères. Il s’est alors lancé dans des recherches portant sur l’ancienne base d’hydravions Latécoère à Saint-Laurent-de-la-Salanque, en interrogeant des habitants du village, en lançant des appels via l’Indépendant des Pyrénées orientales puis la Dépêche de Toulouse, en recherchant des photos… [Lire plus…]
Un biplace prévu pour être plus sobre que le Dieselis…
Conçu par Paul Lucas et réalisé au sein de l’IUT de Brest sous la direction de Bernard Stervinou, en reprenant le fuselage du Dieselis associé à une nouvelle voilure de 10,82 m d’envergure, le Greenelis est un biplace côte à côte à train monotrace et ballancines, entièrement réalisé en bois-composites, avec au départ un moteur Mercedes CDI de 41 ch (bio-diesel). [Lire plus…]
Premier tome d’une série de trois ouvrages signés Nigel Stevens.
Lancé par soucription annoncée sur ce site, l’ouvrage de Nigel Stevens est désormais disponible. C’est le premier tome d’une série de trois ouvrages concernant la restauration des avions. Nigel Stevens, qui a fait une carrière dans les carburants et lubrifiants pour moteurs à piston pour le compte d’un pétrolier, est aussi un passionné d’aviation depuis longtemps. [Lire plus…]