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Vous êtes ici : Accueil / Archives pour François Besse

Le retour du Caudron 714R

Publié le 30 avril 2016 par François Besse

Caud2
Le retour à la lumière d’un unique avion de record qui n’a jamais volé…

Dans les années 1930, la « compétition » aéronautique entre les nations passent notamment par des records de vitesse afin de mettre en avant l’excellence des productions nationales, prestige oblige. Au milieu des années 1930, le record est ainsi détenu par l’Allemagne, avec 610,5 km/h atteints en 1937 par un Messerschmitt 109V au moteur « amélioré » et sans armement. Sous la pression des milieux politiques, la société des Avions Caudron étudie un prototype motorisé par un Renault 12R de 900 ch pour reprendre ce record. [Lire plus…]

Le Temps des Hélices, édition 2016

Publié le 23 avril 2016 par François Besse

Corsair747
Le traditionnel et incontournable meeting de l’Amicale Jean-Baptiste Salis à La Ferté-Alais, le week-end de la Pentecôte.

Le meeting de l’Amicale Jean-Baptiste Salis (AJBS) aura lieu les 14 et 15 mai sur l’aérodrome de Cerny-La Ferté-Alais (91). S’il n’est jamais figé jusqu’à la dernière minute – conditions météo ou problème technique de dernière minute sur un appareil obligent — le programme du 44e meeting de l’AJBS est cependant bien défini sur le papier…  [Lire plus…]

Les Sparflex, une nouvelle patrouille…

Publié le 21 avril 2016 par François Besse

SparflexDuo
Une nouvelle patrouille française sur le circuit des meetings aériens avec deux L-39 Albatros.

Fly and Fun est une association Loi 1901 implantée à Reims-Prunay (51). Elle est présidée par Michel Soutiran, le « premier pilote à faire voler un L-39 en France, il y a plus de 15 ans ». Fly&Fun a pour « objectif de promouvoir l’activité aéronautique et la préservation du patrimoine aérien en proposant à ses membres des activités sur le thème des anciens aéronefs militaires et civils, grâce au regroupement de matériel et de connaissances de passionnés d’aviation ». [Lire plus…]

Séminaire pour les directeurs des vols (DV) n°2

Publié le 21 avril 2016 par François Besse

YakProfil
Deuxième partie du reportage sur le séminaire tenu à Saint-Yan sur le futur agrément des directeurs des vols lors des manifestations aériennes.

Ainsi, ce séminaire de deux jours, répété trois fois de suite du 14 au 19 avril, a permis d’aborder le matin des notions théoriques avec rappels réglementaires, échanges d’expériences, quizz avec des questionnements issus d’expériences vécues en conditions réelles. L’après-midi, avec la participation de pilotes de présentation, les DV (actuels ou futurs) ont pu travailler en conditions réelles pour juger différentes présentations en vol depuis le « point central » ou depuis la tour, avec des angles de vision différents.  [Lire plus…]

Séminaire pour les directeurs des vols (DV) n°1

Publié le 21 avril 2016 par François Besse

DVsaintYan
Séminaire à Saint-Yan pour les directeurs des vols lors des meetings aériens avec prochainement une « qualification » à obtenir pour les DV et aussi les pilotes de présentation.

Du 14 au 19 avril, à l’instigation de Jacques Aboulin – chef de centre à Saint-Yan au sein de l’ENAC – et avec le partenariat de la MALGH/DGAC (Mission aviation légère, générale et hélicoptères), un séminaire à destination des directeurs des vols (DV) a eu lieu avec trois cycles de deux jours de formation théorique et pratique.  [Lire plus…]

Compiègne Aéro Classic 2016

Publié le 15 avril 2016 par François Besse

NeuNeu
Le Cercle des Machines Volantes a retenu le Normandie-Niemen comme thème de son Compiège Aéro Classic en juin prochain.

Le Compiègne Aéro-Classic édition 2016 se déroulera les 11 et 12 juin sur l’aérodrome de Compiègne-Margny (LFAD), organisé par le Cercle des Machines Volantes (CMV), l’association de restauration d’appareils anciens basée sur l’aérodrome.  [Lire plus…]

La fameuse transition vers le 8.33 kHz…

Publié le 14 avril 2016 par François Besse

VHF1
Le « mur » du basculement du 25 kHz au 8.33 kHz se rapproche vite !

Lors de la réunion du 12 avril à la DGAC, portant sur les obligations d’équipement, le sujet des VHF 8.33 kHz ne pouvait être laissé de côté. Plusieurs intervenants s’y sont collés pour notamment rappeler la genèse de ce chamboulement avec l’argumentaire d’une croissance du trafic dans le ciel européen, l’augmentation des capacités de gestion associées, la nécessité de resectoriser l’espace aérien et donc le besoin de nouvelles fréquences dans la bande VHF allant de 117.975 à 137 MHz.    [Lire plus…]

CS-STAN, ou les Standard Changes et Standard Repairs

Publié le 14 avril 2016 par François Besse

Stand
Autre sujet abordé lors de la réunion d’information du 12 avril à la DGAC…

Le règlement européen CS-STAN concerne les modifications (Standard Changes ou SC) et les réparations mineures (Standard Repairs ou SR) qui peuvent être effectuées depuis un an selon des procédures réglementaires « allégées » et modifiant ainsi la Part 21 concernant la maintenance des aéronefs de l’aviation légère : avion de moins de 5.700 kg de masse maximale, hélicoptère de moins de 3.175 kg, planeurs et motoplaneurs de catégorie ELA1 (1.200 kg) et ELA2 (2.000 kg). [Lire plus…]

De la radionavigation

Publié le 14 avril 2016 par François Besse

VOR
Evolution programmée pour les moyens de radionavigation.

Lors de la réunion d’information organisée par la MALGH le 12 avril, il a été question de « navigation conventionnelle » avec quelques précisions sur les moyens mis en place. L’objectif est la publication d’approches GNSS sur tous les QFU IFR. Sur les 220 QFU IFR en France, 176 sont déjà équipés d’une procédure GNSS (LNAV) à raison d’un plan d’équipement d’environ 30 QFU par an. Ainsi, avant le retrait définitif des ILS, tous les QFU IFR devraient être équipés en 2018. [Lire plus…]

Enquête de satisfaction pour la DSNA

Publié le 14 avril 2016 par François Besse

DSNA
Les résultats de l’enquête de satisfaction des pilotes de l’aviation générale envers la DSNA.

Fin 2015, la Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA, dépendant de la DGAC) avait lancé en ligne une analyse de satisfaction de ses services par les pilotes de l’aviation générale. Les résultats ont été dévoilés à cette réunion de la MALGH, organisée le 12 avril à la DGAC.    [Lire plus…]

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Manifestations

De l’Air, de l’Art

Exposition temporaire pour l’Espace Air Passion. Pour son exposition temporaire en 2026, à Angers, l’Espace Air Passion (EAP) met à l’honneur un artiste peintre angevin, Joël Rougié. L’exposition titrée « De l’Air, de l’Art » propose plusieurs de ses oeuvres dans le hall principal, du 27 juin au 6 septembre 2026. Se consacrant exclusivement à la peinture […]

Fly-in Stampe à Pithiviers

Le rassemblement annuel des stampistes… Organisé par l’aéro-club du Pithiverais, le traditionnel Fly-in de Stampe aura lieu les 27 et 28 juin à Pithiviers. À ce jour, 25 SV-4 de différents modèles sont inscrits en provenance de Cholet, Montélimar, Viâpres-le-Petit, Abbeville, Briare, Anvers (Belgique), La Ferté-Alais, Biscarrosse, Montauban, Enghien-Moisselles, Persan-Beaumont, Angers-Marcé, Beauvoir-sur-Mer, Chavenay-Villepreux, Headcorn (Grande-Bretagne), […]

L’agenda aeroVFR pour juillet 2026

Des dates à retenir pour ce mois de juillet 2026. 2-5 juillet : Vol en montagne, initiation et perfectionnement à Peyresourde. CRA10. FFA. https://www.ffa-aero.fr Jusqu’au 3 juillet : Stage de voltige Advanced (avion) à Besançon. FFA. https://www.ffa-aero.fr 3-5 juillet : Euro Fly-in RSA à Brienne-le-Château. RSA. https://euroflyin.rsafrance.com 3-5 juillet : Championnats de France de pilotage […]

Drôles de vols…

Ou la caricature des expériences aériennes… Du 27 juin 2026 au 3 janvier 2027, le musée de l’Air et de l’Espace proposera une exposition intitulée « Drôles de vols ». Il s’agit de « découvrir l’histoire des ballons et des avions à travers le regard espiègle, humoristique ou parfois satirique, des caricaturistes ». Les visiteurs pourront ainsi « savourer à loisir […]

Euro Fly’in RSA 2026

Le Rassemblement 2026 de la Fédération RSA. La Fédération RSA organisera son traditionnel rassemblement annuel du 3 au 5 juillet 2026 sur la plate-forme de Brienne-le-Château. Au programme : des centaines d’aéronefs de construction amateur, des aéronefs de collection, des exposants, le village des concepteurs du RSA, des conférences techniques, une brocante aéro, des soirées […]

Stage de conception Avion léger et ULM

38e édition du 11 au 16 juillet 2026 à Saint-Yan Proposé par l’association Inter-Action, ce stage théorique aura lieu du samedi 11 juillet au jeudi 16 juillet à Saint-Yan. Le nombre des places est limité à une vingtaine environ. Le stage de conception proposé aborde les questions d’un point de vue synthétique et est basé […]

Séminaire de la MALGH

Aviation générale et formations… Information reçue ce 4 juin… Sous le titre « Aviation générale et formations : au coeur des enjeux de l’aviation de demain », la MALGH (Mission de l’aviation légère, générale et des hélicoptères) organise un séminaire le mardi 16 juin 2026 (9h00/17h30) dans l’amphithéâtre de la DGAC, Paris 15e.

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