Informations de vol VFR
Quinze ZRT pour le volet 042 de cet exercice national…
Du 18 avril au 30 avril 2026, les secteurs d’Auxerre, Bar-le-Duc, Bar-sur-Seine, Brienne-le-Château, Chalons-Ecury-sur-Coole, Chalons-Vatry, Joinville, Juvancourt, Reims-Prunay, Rethel, Saint-Florentin, Troyes et Vitry-le-François seront impactés par le volet 042 de l’exercice Orion. [Lire plus…]
Du 16 avril 2026 au 15 avril 2027.
Pour la… « gestion des vols CAM/CAG par Phalsbourg APP/TWR », il ne faut pas moins de 5 Zones réglementées « temporaires » activables H24 sur la période donnée. Les TMA 1, 2, 3, 4 et 5 Phalsbourg ne seront pas activées durant la mise en oeuvre du SUP-AIP. Pour les volumes concernées, il y a tous les choix ! 3.000 ft AMSL/6.500 ft AMSL pour la ZRT 1, 2.000 ft AMSL/6.500 ft AMSL pour la ZRT 2, 1.000 ft ASFC ou 3.100 ft AMSL/6.500 ft AMSL pour la ZRT 3, 2.700 ft AMSL/6.500 ft AMSL por la ZRT 4 et 6.500 ft AMSL/FL115 pour la ZRT 5. ♦♦♦ [Lire plus…]
Une ZRT « expérimentale » du 16 avril 2026 au 12 avril… 2028 !
Pour une « activité spécifique défense », une Zone réglementée « temporaire » (ZRT) sera activable sur la période indiquée tous les jours sauf week-ends et jours fériés par Notam à 48h00. Elle s’étend verticalement de 800 ft ASFC à 6.500 ft AMSL. ♦♦♦ [Lire plus…]
Les versions « papier » ne seront pas disponibles le 16 avril 2026…
Sous le titre « Edition 2026 des cartes OACI 1/500.000e », le site du SIA annonce que les cartes OACI désormais éditées par le Service de l’information aéronautique (SIA) et non plus l’Institut géographique national (IGN) comme c’était le cas depuis des décennies, ne seront pas… disponibles au format papier à la date officielle du 16 avril 2026. Ce 16 avril 2026, les cartes 1/500.000e SIA-OACI au 1/500.000e seront cependant disponibles au format numérique. Pour les versions papier, aucune date n’est avancée… [Lire plus…]
Touché-décollé sur piste fermée par Notam
La lecture des Rex est une incontournable source de situations critiques rencontrées par des pilotes et détaillées pour que d’autres pilotes ne subissent pas les mêmes menaces. En voici un parmi d’autres… [Lire plus…]
Course cycliste le 12 avril 2026 et hauteur de survol…
Après Paris-Nice, voici Paris-Roubaix en vélo… pouvant occasionner quelques contraintes pour la CAG VFR. Il faut donc aller chercher l’AIC France A007/26 pour noter quelques informations pratiques…
Cette 123e édition prendra le départ à 11h00 locales non pas de Paris mais de Compiègne pour rejoindre le vélodrome de Roubaix vers 16h45 locales. La carte ne montre que l’épreuve masculine… avec une qualité du document qui laisse à désirer. L’épreuve féminine, le même jour, s’élancera de Denain « en début d’après-midi » (sic) pour arriver à Roubaix vers 18h15 locales avec un « itinéraire sensiblement le même » (re-sic !). [Lire plus…]
Au-delà du manuel de vol, des aides à la prise de décision.
Outre-Manche, le General Aviation Safety Council ou GASCo a été créé en 1964 pour proposer un forum à toutes les organisations souhaitant échanger des informations en matière de sécurité des vols. Le GASCO, financé par les différentes organisations, des donateurs et la CAA anglaise, édite une revue, diffuse une newsletter et mène des études comme l’impact de l’electronic conspicuity sur les facteurs humains en aviation générale. [Lire plus…]
Du 9 au 16 avril 2026.
L’exercice Orion 26 dans son volet 041 – exercice de haute intensité mettant en oeuvre des aéronefs d’État sans équipage à bord – se déroulera en région Nouvelle Aquitaine, ce qui nous donnera quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) activables du 9 au 16 avril 2026 (7h00 à 16h00 UTC), dans le sud-est et le sud-ouest de Poitiers. Certaines montent à 3.500 et 5.000 ft AMSL. [Lire plus…]
Exposition temporaire à l’Espace Air Passion d’Angers-Loire.
En partenariat avec l’association vannetaise Air Mémorial, le musée Espace Air Passion (EAP) accueille l’exposition « Le Cuir des Anges » du samedi 11 avril au dimanche 24 mai 2026. De nombreux blousons et tenues de vol marquant leurs évolutions à partir de la Seconde Guerre mondiale, des mannequins et des panneaux seront exposés aux côtés des avions, planeurs et hélicoptères dans le hall principal du musée. [Lire plus…]
Avranches, quand la sécurité devient prétexte à l’exclusion…
Depuis l’an passé, la DSAC Ouest – mais d’autres DSAC aussi… – a changé de politique en matière d’autorisation accordée à des pilotes « extérieurs » pour rejoindre des terrains à usage restreint. Soit le terrain est « réservé », soit il est ouvert à la CAP, une version binaire de la problématique qui entraîne l’impossibilité de s’y rendre en tant que pilote « extérieur ».
Ceci a poussé Nicolas Fratti à adresser à aeroVFR son « message » relatif à cette « nouvelle problématique encore une fois arbitraire, injuste et nous privant d’un terrain mythique ». [Lire plus…]