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Meetings en septembre

Publié le 27 août 2025 par Rédaction Laisser un commentaire


Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ?

Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end… [Lire plus…]

Cure d’amaigrissement à Chambord…

Publié le 26 août 2025 par Rédaction Laisser un commentaire


De 2 à 1 nautique de rayon pour la nouvelle ZRT…

Le 11 juillet dernier, sur aeroVFR, l’information était diffusée sur l’accroissement de taille de la ZRT centrée sur le château de Chambord, avec un rayon de 2 nautiques et une hauteur doublée. En consultant les Notam récemment, on constate que la ZRT a subi une cure d’amaigrissement, avec un rayon retombé à 1 nautique. Cela laisse ainsi plus de marges de passage entre cette ZRT et la zone P34 de la centrale nucléaire de Beaugency (SFC/3.600 ft). Mais attention, la « nouvelle » ZRT du domaine de Chambord monte toujours bien à 2.600 ft et non à 1.300 ft comme indiqués sur la 1/500.000e OACI-IGN édition 2025, soit encore jusqu’en avril 2026.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Fly-in à Bar-sur-Seine

Publié le 25 août 2025 par Rédaction Laisser un commentaire


Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025.

Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via un mail comprenant les données suivantes : immatriculation, type d’aéronef, heures de vol du commandant de bord (plus de 200), nombre de personnes à bord, repas pris ou non sur place (15 €, gratuit pour les pilotes d’avions de collection).  ♦♦♦ [Lire plus…]

Notams de FIR…

Publié le 23 août 2025 par Rédaction Laisser un commentaire


Des menaces latentes à traquer dans les longs listings de Notam.

Dès que l’on fait une navigation de plus de 2h00 de vol, le listing des Notams sur le trajet, obtenu sur Sofia-Briefing, s’allonge pour atteindre la quinzaine de pages qu’il fauda éplucher attentivement car nombreux sont les pièges glissés ici ou là, en l’absence de SUP-AIP explicites avec leur extrait de carte. [Lire plus…]

De l’activation du parachute de secours

Publié le 23 août 2025 par Rédaction Laisser un commentaire


Étude du BEA sur les mécanismes cognitifs, émotionnels et physiques…

Les parachutes de secours équipent bon nombre d’ULM et quelques modèles d’avions certifiés. Des enquêtes récentes ont montré que dans des situations où « toutes les circonstances étaient en apparence réunies pour l’utilisation du parachute », celui-ci n’a pas été activé par le pilote ou un passager. D’où l’étude lancée par le BEA pour « mieux comprendre les mécanismes (cognitifs, émotionnels, physiques) en jeu dans l’activation ou la non-activation d’un parachute de secours ». Cette étude, portant sur la période janvier 2015-août 2022, a été mise en ligne ce mois d’août 2025. [Lire plus…]

Le retour des gremlins…

Publié le 22 août 2025 par Rédaction Laisser un commentaire


Feuilleton d’été en trois épisodes. Suspense garanti…

– Gremlins : Un gremlin est une créature folklorique farceuse et espiègle, de la taille d’un lutin, ayant une prédilection pour la mécanique. Il est inventé au début du 20e siècle pour expliquer l’origine des dysfonctionnements des aéronefs, puis plus tard d’autres machines. La dernière génération s’est mise au numérique…

Ce sont les vacances. Vous avez du temps… Vous est proposée la lecture résumée d’un rapport du BEA qui aurait pu donner lieu à un feuilleton en trois épisodes mais pour éviter tout suspens, la totalité se trouve ci-dessous ! [Lire plus…]

L’ouest de Bordeaux devient explosif…

Publié le 21 août 2025 par Rédaction Laisser un commentaire


Activités spécifiques Défense du 4 septembre 2025 au 15 avril 2026.

Sur la période indiquée ci-dessus, quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) verront le jour à l’ouest de Bordeaux-Mérignac allant respectivement du sol à 500, 1.200, 2.000 et 3.500 ft, le tout pour des tirs d’explosifs et des tirs sol-sol, ou du stockage et « l’élaboration de produits dangereux ». Les quatre zones sont activables H24.    ♦♦♦ [Lire plus…]

Panne moteur partielle…

Publié le 19 août 2025 par Rédaction Laisser un commentaire


Désormais un exercice du cursus de formation PPL(A)… outre-Manche.

Si la panne moteur totale en montée initiale fait partie des exercices du cursus menant aux PPL et LAPL, la menace d’une panne partielle est de plus en plus prise en compte à la suite de rapports d’accidents. Lors d’une réunion d’information de la DSAC Nord en 2023 le sujet avait été abordé, avec la recommandation en instruction de pratiquer la panne partielle après décollage, plus critique que la panne totale comme l’a déjà souligné une étude du NTSB australien indiquant plus d’accidents mortels lors d’une panne partielle que lors d’une panne totale. [Lire plus…]

Déformation des ailes en air agité

Publié le 19 août 2025 par Rédaction Laisser un commentaire


Le rapport d’accident relatif à la CN de juillet dernier pour les G1.

En juillet 2025, la DGAC diffusait une Consigne de navigabilité (CN) concernant l’ULM G1 avec notamment une limitation du domaine de vol. Ceci faisait suite à un accident survenu en… février 2023, soit plus de 2 ans avant la CN. Un G1 avait été accidenté par perte de contrôle, avec déformation d’une voilure, entraînant le déclenchement du parachute de secours par
le commandant de bord. Le rapport du BEA a été récemment mis en ligne. [Lire plus…]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Publié le 19 août 2025 par Rédaction Laisser un commentaire


Une première depuis 2017…

Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité civile
et de la gestion des crises regroupe les acteurs de la lutte aérienne de lutte contre les feux
de forêts et du secours héliporté. [Lire plus…]

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Manifestations

Meetings en septembre

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Fly-in à Bar-sur-Seine

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Etat de crise à Roswell

Cinq classes sur sept aux courses aériennes en septembre prochain. À un mois de l’édition 2025 des célèbres courses aériennes, rien ne va plus… Roswell, au Nouveau Mexique, c’est le lieu désormais prévu pour organiser les ex-courses de Reno, les National Championship Air Races (NCAR) connues depuis les années 1960 avec plusieurs classes d’appareils (biplans, […]

L’agenda aeroVFR pour septembre 2025

Quelques dates pour cette « rentrée » 2025. 1er-6 septembre : Championnats de France Open/Coupe de France (voltige aérienne) à Pontivy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 5-7 septembre : Mondial de l’ULM (MULM) à Blois. FFPLUM. https://ffplum.fr 5-7 septembre : Championnats de France d’ANR (Air Navigation Rallye) à Vichy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 6-7 septembre : Paris Air Legend à Melun-Villaroche. https://airlegend.fr […]

Championnats du monde d’ULM à Chambley

Championnats en deux temps durant ce mois d’août selon la classe d’ULM C’est à Chambley, en Meurthe et Moselle, sur l’ancienne base de l’Otan que se dérouleront les 19e Championnats du monde FAI d’ULM pour la catégorie « Classic », du 9 au 16 août, et du 24 au 31 août pour les paramoteurs. Plus de 80 […]

Colloque Aviation et handicaps

Synthèse des évolutions en cours et perspectives pour les personnes en situation de handicap. Le nombre de pilotes en situation de handicap est déjà important en France, actifs dans différentes disciplines aéronautiques (avion, planeur, ULM…). Organisé par le groupe « Ile-de-France » de la commission Aviation légère de l’Association aéronautique et astronautique de France (A3F), ce colloque […]

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