Informations de vol VFR
Extension « optionnelle » des TBO pour certains 915iS.
Rotax annonce une extension du Time Between Overhaul (TBO, durée entre deux révisions générales) pour certains Rotax 915iS et 915iSc, passant de 1.200 h à 2.000 h. Deux Bulletins Service précisent les moteurs éligibles à partir du numéro de série et les modalités à appliquer pour obtenir ce nouveau TBO. [Lire plus…]
SUP AIP France, un site d’accès gratuit pour visualiser (entre autres) la localisation des ZRT et ZIT des SUP-AIP.
Si certaines applications de navigation présentent graphiquement à l’écran les ZRT, ZIT, RTBA, ZSM, zones créées par Notam, elles sont généralement payantes (SkyDemon, SD VFR Next, etc.). Le site Supaip.fr propose une alternative avec une carte de la métropole montrant en couleurs différents espaces aériens : [Lire plus…]
Un rappel sur la nécessité de suivre la documentation relative à la maintenance de certains éléments produits par des fournisseurs extérieurs au constructeur.
Dans le cadre de l’EASA Community Network, site de diffusion d’informations portant sur la sécurité des vols en Europe, John Franklin (EASA) est revenu dernièrement sur un accident survenu en France en 2025. Le titre de l’article : « Un petit composant, un risque majeur : suivons-nous assez les mises à jour en matière de maintenance »… [Lire plus…]
Au-delà d’un rapport d’incident réel…
C’est un rapport d’incident. Un élève-pilote décolle en Piper PA-28-181 pour une navigation comptant plusieurs étapes avant retour au terrain de départ. Un instructeur assurant la supervision lui a fourni son numéro de téléphone en cas de besoin. Après avitaillement en route, l’élève est sur la branche retour. 1h45 après décollage, le pilote note une anomalie
côté manette des gaz, ayant des difficultés à réduire lentement la puissance suite à une friction trop élevée. [Lire plus…]
Le projet était dans les cartons depuis un certain nombre d’années.
Le bimoteur conçu par la société Alpi Aviation – connue entre autres pour ses ULM P200 et P300 – a fait voler ce 5 novembre 2026 le prototype d’un bimoteur léger, motorisé par deux Rotax 916iS. Fidèle à la technologie utilisée pour ses autres appareils, le constructeur a reteu le bois et les matériaux composites pour ce quadriplace. Le fuselage et les voilures, avec des tailles différentes, sont extrapolés du monomoteur quadriplace P400 diffusé en kit. [Lire plus…]
Activation de ZSM depuis début novembre 2026.
Les Zones de sensibilité majeure (ZSM) sont des zones visant « à assurer la conservation
ou le rétablissement dans un état de conservation favorable d’espèces de faune et de flore sauvages menacées ou faisant l’objet d’un intérêt particulier ». En fonction de la période de l’année et de l’espèce concernée (du gypaète barbu au vautour percnoptère), les ZSM sont actives ou inactives – sujet déjà abordé ici ou là. [Lire plus…]
Un webinaire de l’OSAC sur la notification et le traitement des événements de sécurité.
L’Organisme pour la sécurité de l’aviation civil (OSAC, sous délégation de la DGAC) convie « tous les personnels impliqués dans la production, la gestion du maintien de navigabilité et l’entretien d’aéronefs ou d’éléments d’aéronefs – y compris ceux du domaine de l’aviation légère (présidents d’aéro-club, pilotes propriétaires et mécaniciens indépendants) – à un webinaire consacré à la notification et au traitement des événements de sécurité lié à la navigabilité ». Ce webinaire se déroulera le mercredi 18 novembre 2026, de 10h00 à 11h30. [Lire plus…]
Sensibilisation aux zones de largages parachutistes…
À consulter les Rex sur le site de la Fédération française de parachutisme (FFP), si l’on note
un certain nombre d’incidents à l’ouverture des voiles, on note également un certain nombre d’événements liés à des aéronefs traversant la zone de saut sans prévenir, sans être sur la fréquence. [Lire plus…]
À identifier et à traiter avant la panne moteur.
Fin octobre, le National Transportation Safety Bureau (NTSB) a diffusé une Safety Alert concernant les soupapes d’échappement dont le contenu est repris ci-dessous. Il est précisé que « le grippage d’une soupape dans les moteurs à pistons alternatifs peut interrompre le cycle de combustion, provoquant de fortes vibrations et une perte partielle de puissance du moteur. Selon l’endroit où la soupape se grippe dans le guide-soupape, les tiges de culbuteur peuvent également se tordre ». [Lire plus…]
Deuxième ouvrage de Saint-Exupéry illustré par l’auteur de BD.
Auteur de bandes dessinées (dont L’arabe du futur), Riad Sattouf a découvert à l’adolescence Terre des hommes d’Antoine de Saint-Exupéry, ouvrage qui ne l’a plus quitté depuis. Et il a eu envie d’illustrer le texte intégral plutôt que d’en faire une bande dessinée. L’idée, proposée à Gallimard, a été retenue d’où en octobre 2025 l’édition de Terre des hommes illustrée par Riad Sattouf, une partie des 150 illustrations faisant alors l’objet d’une exposition à la sortie de l’ouvrage. [Lire plus…]