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L’agenda aeroVFR pour avril 2024

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Mise à jour de l’agenda pour le mois d’avril…

3 avril : Conférence sur Zoom « Intégration des drones dans l’espace aérien » par D. Comby (DGAC) de 18 à 20h00. Inscription avant le 2 avril. 3AF. https://www.3af.fr
6-7 avril : 14e Brocante aéronautique de Champagne à Saint-Dizier (52). Entrée libre (9h00/18h00). https://stdizieraeroretro.com
9-14 avril : Sun’nFun à Lakeland, Floride, Etats-Unis. EAA. https://flysnf.org
13 avril : 5e Pilotesse Party consacrée au « Vert » (biodiversité et aéronautique, décarbonation de l’aéronautique et du spatial) à Saint-Yan (ENAC) et en ligne. Inscription gratuite.
https://pilotesse.blogspot.com
17-20 avril : Salon Aero à Friedrichshafen, Allemagne. https://www.aero-expo.com
19-20 avril : Championnat inter-régional de pilotage de précision à Saint-Rambert d’Albon (26). FFA. [Lire plus…]

Un aérodrome de moins…

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Fermeture définitive des pistes « avion » à Vitry-en-Artois…

Il avait été créé lors de la Première Guerre mondiale en 1914. 110 ans plus tard, il vient de fermer définitivement… Ce 22 mars 2024, l’aérodrome de Vitry-en-Artois (62) a été officiellement fermé à la circulation aérienne, un Notam le confirmant. [Lire plus…]

Changement de têtes fédérales

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Assemblées générales électives…

En phase avec les olympiades sur une périodicité de 4 ans, des assemblées générales électives auront lieu cette année. Ce week-end des 23 et 24 mars 2024, c’était le cas pour plusieurs fédérations aéronautiques sportives.

– FFA : lors du Congrès annuel tenu en 2024 à Poitiers, les présidents des aéro-clubs ont élu à la tête de la Fédération française aéronautique (FFA) Kevin Dupuch, précédemment premier vice-président et secrétaire général, en remplacement de Jean-Luc Charron. [Lire plus…]

Bourse aéronautique à Port-Aviation

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Une bourse aéronautique sur le site du premier aérodrome au monde…

Port-Aviation a été le premier aérodrome créé en tant que tel, avec une piste en ellipse de 4 m et des gradins pour accueillir 7.000 spectateurs. Un premier meeting s’y déroula en mai 1909. C’est lors de la Grande Quinzaine en octobre 1909 que l’aérodrome fait parler de lui. Le compte de Lambert y décolle aux commandes d’un Wright Flyer, rejoint la Tour Eiffel avant de revenir se poser. En 50 minutes de vol, il réalise le premier parcours de navigation aérienne en Europe. En 1913, c’est à la verticale de Port-Aviation qu’Adolphe Pégoud réalise son premier looping. [Lire plus…]

Casex à Condom

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Du 8 au 19 avril, Casex sera de retour dans le sud-ouest…

Casex est un « exercice régional mettant en oeuvre un grand nombre d’aéronefs de combat français et étrangers de la défense évoluant en CAM, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes, avec simulations de passes de tir. Ces missions effectuées à très basse, basse et moyenne altitude nécessitent la mise en oeuvre de zones réglementées temporaires dans la région de Condom ». Soit 2 ZRT activables par Notam allant du sol au FL115 pour l’une et du FL115 au FL195 pour la seconde. Les horaires sont variables selon les jours mais couvrent généralement la totalité de la journée…   ♦♦♦ [Lire plus…]

Rasade de ZRT à Cognac

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ZRT multiples autour de Cognac les 4 et 5 avril.

Le SUP-AIP 053/24 annonce la « création de 4 zones réglementées temporaires (ZRT) activables par Notam (à J-2) dans la poursuite de l’activité des avions basés de Cognac, sans les services habituels de l’ESCA de Cognac ». La raison : « Activités spécifiques Défense, école de pilotage et d’entrainement voltige ». Sont concernés les 4 et 5 avril 2024 de 6h00 à 16h00 UTC. Cela imposera aux trafics VFR de rester dans les basses couches.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Construire son propre aéronef…

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Un catalogue des aéronefs pouvant être construits sur plans, lots matière ou en kit.

C’est sous la forme d’un Hors-Série des Cahiers du RSA que son auteur, Patrick Cottereau,
par ailleurs secrétaire général de la fédération RSA (Réseau du Sport de l’Air), propose en ligne la quatrième édition (2024/2025) du catalogue des aéronefs à construire, en CNRA, CNSK (kit) ou ULM. [Lire plus…]

Horizon 2028, Plan de sécurité de l’Etat

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Horizon 2028 ou le plan à 5 ans de l’Etat pour la sécurité aérienne. Extraits choisis

C’est en 2006 que l’Etat français s’est doté « d’un programme national de sécurité, intitulé programme de sécurité de l’État (PSE) ». Il comprend un plan national pour la sécurité aérienne, dont la version en vigueur pour la période 2024-2028 s’intitule « Horizon 2028 » (Plan national pour la sécurité aérienne et Outil de gestion des risques). Ce « plan à cinq ans s’inscrit dans la continuité des précédents, lancés à partir de 2009, et a pour but de définir des grands axes d’amélioration de la sécurité ». Concrètement, cela fait un beau document avec beaucoup de bonnes intentions dont il faudra suivre l’application… [Lire plus…]

Attaque numérique sur la DGAC

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Bugs sur la ligne…

La presse nationale fait état ces derniers jours d’attaques informatiques vis-à-vis de « plusieurs services numériques de l’Etat français d’une intensité inédite ». Ainsi, de nombreux services ministériels ont été touchés même si la cellule de crise activée depuis dimanche dernier annonce « déployer des contre-mesures », que l’impact des attaques « a été réduit » et l’accès aux sites de l’État « rétabli ». Ces attaques sont du type DDOS (déni de service distribué) et caractérisées par leur nombre important. [Lire plus…]

Les drones civils dans l’espace aérien

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Visio-conférence sur l’intégration des drones civils dans l’espace aérien…

Ce 3 avril 2024, David Comby, directeur du programme Drones à la DSAC, donnera une conférence dans le cadre des conférences organisées par le groupe Ile-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec la mairie de Paris 15e. Les drones utilisent déjà l’espace aérien, notamment pour des livraisons ou convoyages à basse hauteur. Si la sécurité par rapport aux autres aéronefs fait partie des enjeux, c’est également le cas pour les personnes au sol. Si la réglementation évolue constamment, si le système télépilote-drone progresse en maturité, d’importants enjeux demeurent à l’avenir…   ♦♦♦ [Lire plus…]