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Les règles du jeu à Toussus-le-Noble

Publié le 10 février 2024 par Rédaction


Un Guide rassemblant toutes les contraintes associées à Toussus-le-Noble.

Chelles-le-Pin avait déjà son jeu de société pour rejoindre ce terrain de l’est parisien, en 114 pages (la Nasa penserait à l’employer pour sa prochaine sélection d’astronautes !) et que l’on ne retrouve pas sur le site du ministère… Toussus-le-Noble bénéficiait d’un gymkhana à bien connaître pour éviter les « ronds bleus » devenus interdits dans le tour de piste de cet aérodrome de l’ouest parisien, présenté comme « le premier aérodrome français d’aviation légère et générale » même s’il devient « fermé » si le contrôle n’est pas actif ou qu’un tournoi de golf se déroule en bout de piste… [Lire plus…]

De Châteaudun à Orléans-Bricy…

Publié le 8 février 2024 par Rédaction


Durant l’année 2024, 12 ZRT et 1 TMA en région Centre…

Avec la désactivation de la base aérienne de Châteaudun et même si l’activité d’Orléans-Bricy était progressivement « renforcée » par l’activité des A400M, on aurait pu penser que l’espace aérien allait se simplifier dans le secteur. Deux SUP-AIP sont venus ce jour anéantir cette idée ! [Lire plus…]

Projet Climate Impulse

Publié le 7 février 2024 par Rédaction


Un tour du monde sans escale à l’hydrogène « vert »

Après un premier tour du monde sans escale en ballon, à bord de la Rosière Orbiter 3 en mars 1999 avec Brian Jones, puis un tour du monde avec escales à l’énergie solaire à bord du Solar Impulse (de mars 2015 à juillet 2016), en partageant alternativement les commandes avec André Borschberg Bertrand Piccard entend rebondir sur un nouveau défi. Il vient d’annoncer son nouveau projet, celui du « premier tour de la Terre sans escale et sans émissions à bord d’un avion à hydrogène vert ». [Lire plus…]

Bilan du BEA pour l’hélicoptère en 2023

Publié le 7 février 2024 par Rédaction


Le bilan thématique 2023 du BEA pour l’hélicoptère…

Le BEA réalise tous les ans un bilan des rapports sur les accidents ou incidents sur des aéronefs légers qu’il a publié au cours de l’année précédente. Il s’agit d’un bilan thématique.
En 2023, le BEA a publié 10 rapports relatifs à des accidents survenus lors de l’exploitation d’hélicoptères. Les rapports publiés impliquent uniquement des hélicoptères monomoteur, quatre ont été détruits et quatre autres fortement endommagés. Les dix accidents ont eu lieu de jour, pour trois d’entre eux la prise en compte des conditions météorologiques a été un des éléments contributifs, un seul accident a pour origine une panne mécanique toutefois non expliquée. [Lire plus…]

Un nouveau modèle chez Piper Aircraft

Publié le 6 février 2024 par Rédaction


Le M700 Fury, un monoturbopropulseur de 700 ch…

Ce 6 février 2024, Piper Aircraft (Vero Beach, Floride) a dévoilé un nouveau modèle, le M700 Fury, un monoturbopropulseur dans sa gamme M, prenant la suite du M600 SLS. Le Fury est propulsé par une turbine Pratt & Whitney PT6A-52 développant 700 ch et le propulsant à 301 Kt de vitesse de croisière maximale. C’est le second appareil le plus rapide parmi toutes les productions de Piper (134.000 appareils en 87 années d’existence), seulement devancé par le biturbopropulseur Cheyenne 400LS. [Lire plus…]

Petit rappel aux dirigeants de DTO

Publié le 6 février 2024 par Rédaction


In Cauda Venenum ! Dicton latin : Dans la queue (du scorpion), le venin…

Billet d’humeur…
Ces derniers jours, la DSAC Nord, via Meteor – le canal d’échanges avec les responsables de DTO et ATO – a adressé un bienveillant message de rappel à ces derniers après un mail d’alerte prévenant d’aller voir sur le site la dernière communication. Il s’agissait de rappeler aux dirigeants et responsables pédagogiques des DTO et ATO qu’ils doivent obligatoirement adresser à leurs DSAC-IR et ce « dans les délais prévus par l’autorité compétente », soit avant le 31 mars 2024 « conformément au paragraphe DTO.GEN.270 », un bilan interne annuel et un rapport d’activité sur l’année 2023. [Lire plus…]

Bilan du BEA pour l’ULM en 2023

Publié le 5 février 2024 par Rédaction


Le bilan thématique 2023 du BEA pour les ULM.

Le BEA réalise tous les ans un bilan des rapports sur les accidents ou incidents sur des aéronefs légers qu’il a publié au cours de l’année précédente. Il s’agit d’un bilan thématique. « Au-delà de l’obligation règlementaire européenne d’ouvrir une enquête pour tout accident impliquant un aéronef certifié, la politique du BEA, depuis 2015, est de conduire également des enquêtes sur les accidents d’ULM lors desquels des personnes sont mortellement blessées. Ce bilan est ainsi limité aux accidents mortels ». [Lire plus…]

Carte interactive des webcams des aérodromes

Publié le 5 février 2024 par Rédaction


Mise à jour de la page Webcams des aérodromes sur aeroVFR.com

La page présentant les liens vers des webcams concernant les aérodromes a été mise à jour et complétée. Si des erreurs, des dysfonctionnements ou des liens inactifs sont constatés, merci de faire remonter l’information ! Ces images diffusées en temps réel ne peuvent être qu’un « simple complément » à un dossier météorologique avant tout vol.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Aerocollector Paris 2024

Publié le 3 février 2024 par Rédaction


Salon des collectionneurs et passionnés d’aéronautique.

La prochaine édition de cette manifestation se tiendra les samedi 16 et dimanche 17 mars 2024 à Paris. Sont attendus environ 60 exposants (collectionneurs particuliers, professionnels, associations, français et étrangers) sur une surface de plus de 1.000 m2. Au programme pour les chineurs aéronautiques, pièces aéro, maquettes anciennes et modernes, kits à monter, livres et dédicaces, magasines, design et déco, dessins et peintures, safety cards, objets de publicité, avions jouets… concernant l’aviation civile et militaire.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Bilan du BEA Pour l’avion léger en 2023

Publié le 1 février 2024 par Rédaction


Le bilan thématique 2023 du BEA pour les avions légers.

Le BEA réalise tous les ans un bilan des rapports sur les accidents ou incidents sur des aéronefs légers qu’il a publié au cours de l’année précédente. Il s’agit d’un bilan thématique. En 2023, pour les avions légers, le BEA a ainsi publié 76 rapports. Sur ces 76 rapports, 45 sont « basés essentiellement, voire uniquement, sur le témoignage du pilote (enquêtes dites par correspondance). [Lire plus…]

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Manifestations

Les raids Latécoère

Visio-conférence sur les raids Latécoère. Les raids Latécoère sont des rallyes aériens qui sillonnent les routes historiques de la Ligne Aéropostale à travers l’Europe, l’Afrique et l’Amérique du Sud. Réunissant des équipages de pilotes privés, ces voyages reprennent l’itinéraire des pionniers de l’aviation. Chaque périple intègre une dimension solidaire marquée par des projets éducatifs, culturels […]

L’évolution du transport aérien…

Conférence à Toulouse le 10 décembre 2026. Avec le retour à la paix, en 1945, le transport aérien reprend son développement. En Europe, la renaissance du transport aérien se fait en utilisant les avions militaires disponibles, essentiellement les Douglas DC-3 sur courte distance et DC-4 en intercontinental. La convention de Chicago, signée le 7 décembre […]

La renaissance de l’aviation militaire française

Retour sur la période 1945-1960… En 1945, l’armée de l’Air française n’existe pratiquement plus de manière indépendante. Le seul appareil national qu’elle peut mobiliser demeure le Dewoitine D-520, totalement dépassé par les premiers avions à réaction. La France réussit cependant à rattraper son retard en quinze ans grâce aux capacités de ses personnels, aux investissements […]

Marie Marvingt sur France Inter

Une étonnante pionnière de l’aviation sortie de l’oubli… Chaque jour de la semaine, sur France Inter, Fabrice Drouelle anime l’émission « Affaires sensibles », évoquant un événement particulier ou un personnage. Pour ce jeudi 22 octobre 2026, un coup de projecteur sera mis sur Marie Marvingt, pionnière de l’aviation peu connue et pourtant…

Conférence sur l’archéologie aérienne

Avions légers et ULM, machines à remonter le temps ! Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « Archéologie aérienne. Avions légers et ULM, machines à remonter […]

Agenda aeroVFR de fin de saison 2026

Quelques dates de fin de saison… Novembre 2026 1er novembre : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es 14 novembre : 20e séminaire Sécurité des vols Avion et ULM à l’Enac, campus de Toulouse-Rangueil. AUATBL et AC Airbus Toulouse.

Exposition : la photo aérienne et spatiale

La photo aérienne au fil des âges… En lien avec le colloque sur le même type programmé du 18 au 20 novembre 2026, une exposition intitulée « La photographie aérienne et spatiale : entre héritage et usages contemporains » aura lieu au musée de l’Air et de l’Espace (MAE, Le Bourget) du 15 novembre 2026 au 14 […]

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