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Informations de vol VFR

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Contact radio systématique avant tout transit

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Du bon usage de la VHF…

La radio, c’est comme la langue d’Esope. Il y a un côté positif et un côté négatif. Le positif, c’est la possibilité de traverser des zones sous contrôle, la possibilité de localiser d’autres aéronefs lors d’une arrivée sur un aérodrome et donc la possibilité ainsi de se réguler et d’éviter les risques de collision, c’est aussi pouvoir obtenir des informations de trafic en étant en contact avec un SIV ou des informations (balises, météo) relatives à une destination… et l’on en passe. [Lire plus…]

7 au 11 mars : la région parisienne sous cloche

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La région parisienne « bouclée » du 7 au 11 mars 2022

A l’occasion du sommet des chefs d’État de l’union européenne, prévu les 10 et 11 mars 2022 à Versailles (le château…), une zone interdite temporaire (ZIT Soleil) et sept zones réglementées temporaires (ZRT Versailles, PO Alpha, PO Bravo, Louis Down, Louis Up, Castel Low et Castel High) seront mises en oeuvre, annonce le SUP-AIP 022/22 publié ce jour. La ZRT Versailles, enblogant une bonne partie de la région parisienne à proximité de la capitale, impactera l’activité de nombreux aérodromes. La Zone Soleil (SFC/FL085) impactera les aérodromes proches de Versailles (Toussus-le-Noble, Saint-Cyr-l’Ecole, Beynes et Chavenay-Villepreux). [Lire plus…]

Premier vol du P2010 H3PS

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Tecnam annonce le premier vol de son prototype d’avion hybride

Annoncé comme « le premier avion d’aviation générale à configuration hybride », le P2010 H3PS est un prototype quadriplace visant la décarbonisation de l’aviation avec le développement de groupes motopropulseurs alternatifs. H3PS, c’est pour High Power High Scalability Aircraft Hybrid Powertrain, un projet de recherche lancé en 2018 et financé dans le cadre du programme de recherche et d’innovation Horizon 2020 de l’Union européenne. [Lire plus…]

Disparition d’aides à la navigation

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Disparition de 23 balises VOR d’ici à la fin 2024.

Avec l’omniprésence du GPS, l’usage de moyens de radio-navigation d’ancienne génération (VOR, ADF, NDB) est en forte diminution, poussant la Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA/DGAC) à ne pas poursuivre des travaux d’entretien et de maintenance, d’où un plan de retrait de certaines aides radio à la navigation d’ici au 31 décembre 2024. [Lire plus…]

Cessna relance le Turbo Skylane

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Le constructeur d’Independence relance le T182T Turbo Skylane.

Cessna a annoncé ce jour le retour du Turbo Skylane T182T dans sa gamme de monomoteurs à pistons. Ce modèle introduit en 2001 avait été suspendu en 2013 tandis que le Skylane, à Lycoming atmosphérique, avait poursuivi sa production, entamée en 1956 pour atteindre désormais plus de 23.000 exemplaires. [Lire plus…]

L’aviation, toute une histoire

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Deux documentaires diffusés le 15 février sur Arte dans Théma.

Deux documentaires inédits (2021), regroupés sous la thématique « L’aviation, toute une histoire », seront diffusés mardi 15 février sur la chaîne Arte. Des « premiers vols d’essai aux nouveaux défis environnementaux, en passant par les avancées impressionantes enregistrées lors de la Seconde Guerre mondiale, un tour d’horizon spectaculaire de l’histoire de l’aviation » annonce la chaîne franco-allemande. [Lire plus…]

Ca se complique dans le sud-est…

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Créations de multiples espaces « temporaires » sur le littoral sud-est.

Du 24 mars au 22 septembre 2022, le SUP-AIP 018/22 annonce la « création d’espaces temporaires à Toulon et délégation ponctuelle de services à Nice » suite à des activités spécifiques Défense. Ces zones peuvent être activables H24 ! Pour la CAG VFR, c’est pénétration sur autorisation. [Lire plus…]

BEA : enseignements ULM en 2021

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Les tendances dressées par le BEA en matière d’accidentologie pour les ULM durant l’année 2021.

Au-delà de l’obligation règlementaire européenne d’ouvrir une enquête pour tout accident impliquant un aéronef certifié, la politique du BEA depuis 2015 est de conduire également des enquêtes sur les accidents d’ULM lors desquels des personnes sont mortellement blessées. Ce bilan est ainsi limité aux accidents mortels. En 2020, le BEA n’avait pas diffusé d’enseignements concernant l’ULM. [Lire plus…]

BEA : enseignements Planeurs en 2021

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Les tendances dressées par le BEA en matière d’accidentologie pour les planeurs durant l’année 2021.

En 2021, le BEA a publié 18 rapports relatifs à des accidents de planeur ou de remorqueur. Ces rapports concernent des accidents qui ont entraîné le décès de cinq personnes. Six autres personnes ont été gravement blessées et cinq plus légèrement. Cinq thèmes ressortent plus particulièrement de ces événements. [Lire plus…]

BEA : enseignements Ballons en 2021

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Les tendances dressées par le BEA en matière d’accidentologie pour les aérostats durant l’année 2021.

En 2021, le BEA a publié trois rapports concernant des accidents de ballon dont deux survenus lors de vols commerciaux avec des passagers. Cinq passagers ont été blessés lors d’un vol commercial. Les thématiques relevées sont les suivantes : [Lire plus…]