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Informations de vol VFR

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Subvention de conversion au 8.33 kHz

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Le 31 décembre 2020 comme butée pour la subvention liée à la conversion au 8.33 kHz obligatoire au 1er janvier 2021.

Ce dossier a déjà été évoqué sur aeroVFR.com à plusieurs reprises… notamment ici et là ou encore là ! Depuis le 30 juin 2019, tout aéronef devant contacter un organisme de contrôle doit être équipé d’une radio au pas de 8.33 kHz et non plus 25 kHz. Un délai supplémentaire, jusqu’au 31 décembre 2021, a été accordé pour les évolutions dans les espaces aériens de classe E et G. La DSNA/DGAC a établi et notifié à la Commission européenne un plan de conversion progressif des fréquences de radiocommunication en espace aérien inférieur. [Lire plus…]

Le salon ULM de Blois annulé

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Annulation de la 40e édition du salon de l’ULM à Blois-Le Breuil.

Compte tenu « de la situation sanitaire actuelle et l’interdiction de manifestations de grande importance », l’organisateur du salon ULM de Blois, Jean-Marie Carré, a annoncé l’annulation de la 40e édition du Salon et Rassemblement ULM de Blois prévu les 29 et 30 août. [Lire plus…]

Communiqué du CNFAS

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Le CNFAS souhaite une reprise des vols « homogène » pour toutes les activités aéronautiques.

Ce soir, le CNFAS (Conseil national des fédérations aéronautiques et sportives, représentant toutes les activités aéronautiques sportives et de loisir, soit 9 fédérations) a diffusé un communiqué intitulé « Vers une reprise des vols en toute sécurité ». Les fédérations « souhaitent accompagner la reprise des vols de manière responsable et prudente après le 11 mai, dans le respect des recommandations sanitaires et des enjeux environnementaux ». [Lire plus…]

Synthèse de la dérogation DGAC/DSAC

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Un tableau récapitulatif pour les pilotes privés avion et hélicoptère.

Sur la page du site de la DGAC, spécifique aux validités des formations, examens, qualifications et certificats, la Décision dérogatoire 20-047 et le Supplément à la licence associé, déjà évoqués en détails sur aeroVFR sont téléchargeables. En complément à ces deux documents que les pilotes devront avoir sur eux pour justifier une « extension » de validité d’une SEP ou d’une visite médicale, la DSAC a mis en ligne un tableau de synthèse de la décision. [Lire plus…]

Annulations en cascade

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Pas d’agenda fiable pour les (au moins) 3 mois à venir…

Après d’autres manifestations déjà annulées ou reportées ces dernières semaines (Flying Legends à Duxford, Tour ULM, salon ILA à Berlin, Air Expo à Muret, Helico 2020 à Cholet, AirVenture à Oshkosh, Aerotorshow à Valence, salon de Farnborough…) les annulations s’accumulent au fil des semaines. En voici d’autres… [Lire plus…]

Précisions de la FFPLUM sur la reprise des vols

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Communication de la FFPLUM sur la reprise des vols en ULM.

Suite aux recommandations mises en ligne ces derniers jours sur son site et les réactions de certains pilotes découvrant qu’il n’était pas recommandé de revoler si leur base se trouve dans un département codé « rouge », la FFPLUM précise ce soir sa position. Elle rappelle que « le cadre juridique n’est toujours pas connu et c’est normalement à partir du 7 mai que l’on connaîtra précisément les conditions qui s’appliquent dans les départements concernés ». [Lire plus…]

Le Guide du bien-être de Flight Safety

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Un guide d’évaluation destiné aux professionnels de l’aviation mais utile à tous…

La période de confinement est une situation jamais connue auparavant. Tout le monde ne l’aura pas vécu de la même façon, selon son caractère, son mode de vie, son environnement, etc. avec trois facettes distinctes, au niveau biologique, psychologique et social. Certains individus seront plus anxieux que d’autres. D’autres s’adapteront plus ou moins bien aux nouvelles conditions de vie lors des prochains mois…   [Lire plus…]

Annulation du Tour ULM 2020

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Annulation du Tour 2020 et report à 2021 à l’identique.

Après d’autres manifestations aériennes prévues cet été, le Tour ULM est également impacté par le coronavirus. Pierre-Henri Lopez, commissaire général de la manifestation ulmiste indique n’avoir pu effectuer les habituelles visites de reconnaissances aux différentes étapes prévues sur le parcours et que ceci ne sera pas envisageable durant le mois de mai. De plus, les mesures sanitaires prévues ces prochains mois (distance physique notamment) ne sera pas compatible avec l’organisation du Tour, qu’il s’agisse des repas ou des briefings quotidiens. [Lire plus…]

L’AirVenture de l’EAA à Oshkosh annulée

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Annulation pour l’édition 2020 du plus grand rassemblement aéronautique au monde.

L’annonce a été faite ce jour par Jack Pelton, le patron de l’Experimental Aircraft Association (EAA) organisant chaque année sur son aéroport Steve Wittman à Oshkosh, dans le Wisconsin (USA), le plus grand rassemblement aéronautique au monde. L’AirVenture 2020 prévu en juillet prochain est annulé. [Lire plus…]

Préconisations sanitaires pour la reprise des vols

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Les fédérations aéronautiques diffusent leurs préconisations sanitaires avant la reprise prochaine des vols.

Si la tendance des indicateurs se confirme le 7 mai, un début de déconfinement est prévu par le gouvernement à partir du 11 mai mais il pourra être différent d’une région à l’autre, d’un département à l’autre, en fonction notamment de la circulation active du virus et de la tension hospitalière sur les capacités en réanimation. D’où des cartes diffusées désormais chaque soir pour définir la couleur (verte ou rouge) de chaque département et donc son statut lors du déconfinement. [Lire plus…]