aeroVFR

Informations de vol VFR

Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Rédaction

Deux ZRT reconduites au nord de Rennes

Publié le par Laisser un commentaire


Du 6 octobre 2026 au 8 avril 2027.

Le SUP-AIP 211/26 prend la suite du 187/25 qui couvrait la période allant du 18 novembre 2025 au 24 septembre 2026. Le suivant couvrira la période du 6 octobre 2026 au 8 avril 2027 en attendant le suivant… Ceci concerne deux ZRT au nord de Rennes, baptisée Rapace Alpha et Rapace Bravo, toutes deux SFC/3.500 ft AMSL et s’appuyant sur la R151. Ces ZRT sont utilisées – est-ce une surprise ? – pour une « campagne de vol mettant en oeuvre des aéronefs d’Etat sans équipage à bord ». [Lire plus…]

Brocante aéronautique de Champagne

Publié le par Laisser un commentaire


16e édition les 10 et 11 octobre 2026.

La traditionnelle Brocante aéronautique de Champagne, la 16e édition organisée par Saint-Dizier Aéro Rétro en partenariat avec la ville de Saint-Dizier, aura lieu les 10 et 11 octobre 2026 à la salle du Palace. L’événement accueille habituellement une vingtaine d’exposants offrant instruments et pièces d’avions, objets et livres aviation anciens et contemporains, vêtements et objets dérivés, jouets, peintures artistiques aéronautiques, etc. [Lire plus…]

Prépavol avec Mon Plan de Vol

Publié le par Laisser un commentaire


Préparation au sol d’un vol VFR sur une application web gratuite.

Avec un père pilote d’autogire basé à Montélimar, Killian Ménard a développé une application web destinée à faciliter au sol la préparation d’un vol. Il s’agit de regrouper sur un seul écran toutes les données nécessaires soit les espaces aériens, les zones du RTBA, les informations météorologiques (Taf et Métar, données Arome) ainsi que les données concernant
les terrains (fiches VAC, Basulm, restaurants à proximité avec leurs coordonnées, conditions d’avitaillement…) pour au final obtenir un briefing au format pdf à exploiter ensuite en vol
sur son logiciel de navigation, sur tablette ou téléphone. Il restera seulement à s’occuper
de la machine (masse et centrage, visite prévol). [Lire plus…]

Restrictions possibles à Lannion

Publié le par Laisser un commentaire


Des vols de drone possibles fermant alors la piste de Lannion.

Le SUP-AIP 209/26 annonce la « création de quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) au profit de vols en vue et hors vue d’aéronefs sans équipage en baie de Lannion ». Si les deux ZRT en mer sont à bien localiser notamment en cas de transit côtier à proximité, les deux ZRT comprenant la zone de décollage sur l’aérodrome de Lannion et un couloir pour rejoindre les deux ZRT au-dessus des flots sont plus impactantes… [Lire plus…]

Le pape à Lourdes (suite et fin ?)

Publié le par Laisser un commentaire


Un nouveau SUP-AIP pour les 26 et 27 septembre 2026 à Lourdes !

Ah ! L’information aéronautique en France… Le 8 septembre dernier, le SUP-AIP 199/26 annonçait la visite du pape à Lourdes avec une ZRT et une ZIT allant du sol au FL085 prévues le dimanche 27 septembre. On nous dit qu’il faut au bas mot deux mois entre le projet et la diffusion d’un SUP-AIP mais là, neuf jours plus tard seulement, un nouveau SUP-AIP annule
le précédent. Au passage, c’est également le cas pour les ZRT relatives au meeting de Carcassonne qui bénéficie ce jour d’un nouveau SUP-AIP pour la période du 24 au 27 septembre 2026 ! D’où les formules « annule et remplace »… [Lire plus…]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2026

Publié le par Laisser un commentaire


Quelques dates pour la fin de saison 2026…

3 octobre : Duxford Flying Finale à Duxford, Grande-Bretagne. Imperial War Museum. https://www.iwm.org.uk
3-4 octobre : Hydravion (initiation et découverte) à Biscarrosse. CRA10. FFA.
4 octobre : Café-croissant à Tours-Sorigny.
4 octobre : Race Day Air Show à Old Warden, Grande-Bretagne. Shuttleworth Collection. https://www.shuttleworth.org/events/race-day-air-show-2026
4 octobre : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es
7 octobre : Visio-conférence (18h30/20h00) « 1986. Rafale A. Démonstrateur Dassault ACX ». [Lire plus…]

Symposium « Formation des pilotes »

Publié le par Laisser un commentaire


Le symposium annuel de la DSAC le 3 décembre 2026 et enquête en ligne.

Chaque année, la Direction de la sécurité de l’Aviation civile (DSAC) organise un symposium sur un thème lié à la sécurité aérienne. Le contenu des précédents symposium est disponible en ligne avec les présentations, les comptes-rendus de table-ronde, ainsi que les supports documentaires, les affiches pédagogiques, etc. [Lire plus…]

JPO à Chavenay-Villepreux

Publié le par Laisser un commentaire


Les 19 et 20 septembre 2026 et les 90 ans du terrain…

Profitant de la manifestation européenne des Journées du Patrimoine, les usagers de l’aérodrome de Chavenay-Villepreux (78) – regroupés au sein de l’Audace ou Association des Usagers De l’Aérodrome de Chavenay et de son Environnement – organisent des Journées Portes ouvertes les samedi 19 et dimanche 20 septembre 2026 de 10h00 à 18h00.
Au programme, exposition statiques d’aéronefs anciens et modernes, simulateur de vol
et de contrôle aérien, découverte de l’aérodrome et des aéro-clubs. [Lire plus…]

1986. Rafale A, démonstrateur ACX

Publié le par Laisser un commentaire


Visio-conférence gratuite le 6 octobre 2026.

Les Groupes Île-de-France et Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), proposent une conférence intitulée « 1986 : Rafale A. Démonstrateur Dassault ACX ». [Lire plus…]

Le Cassio S devient le X-Volt

Publié le par Laisser un commentaire


Reprise du programme de développement par Aura Aero.

Après avoir repris, il y a deux mois, les actifs de la société VoltAero, Aura Aéro vient de remettre en vol, depuis l’aéroport de Rochefort, le démonstrateur hybride-électrique Cassio S désormais baptisé X-Volt. Faisant partie des « tout premiers démonstrateurs hybrides-électriques à avoir accumulé une expérience significative en vol », ce prototype – sur la base d’une cellule de Cessna 337 Skymaster – constitue « un actif technologique précieux » pour la société toulousaine. Les données de vol, les technologies brevetées et les enseignements tirés de plusieurs années d’essais en vol complétent les travaux menés par l’entreprise sur l’Intégral E et l’ERA. [Lire plus…]