Informations de vol VFR
Avions légers et ULM, machines à remonter le temps !
Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF),
en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « Archéologie aérienne. Avions légers et ULM, machines à remonter le temps ! ». [Lire plus…]
Une sensibilisation à cette situation menant à l’accident.
Le BEA vient de mettre en ligne une étude de sécurité portant sur le second régime de vol.
Ce phénomène est pointé du doigt dans des rapports d’accidents. Ainsi, de 2019 à 2025, le BEA a relevé une vingtaine de cas où le second régime est cité de manière probable ou avérée. Si ces événements ne représentent que 4% des accidents pour les appareils de moins de 2,25 tonnes de masse maximale au décollage, ils « constituent toutefois 15% des accidents mortels et contribuent à 21% des victimes pour cette catégorie d’aéronef ». [Lire plus…]
Du 2 au 20 novembre 2026, secteur Strasbourg et Haguenau.
Au nord de Haguenau, la ZRT Osmos Bravo ira du sol à 6.500 ft AMSL tandis qu’à l’ouest de Strasbourg, la ZRT Osmos Alpha ira du sol à 5.000 ft AMSL. Dans les deux cas, ce sera pour un « exercice mettant en oeuvre des aéronefs sans équipage à bord évoluant à vue et hors vue de jour et de nuit ». [Lire plus…]
Une ZRT pour la Route du Rhm du 30 octobre au 15 novembre 2026.
Suite à « l’activité aérienne liée à la couverture médiatique et à l’organisation du départ de
la « Route du Rhum » édition 2026″, une ZRT SFC/4.500 ft AMSL est prévue du 30 octobre
au 15 novembre de 9h30 à 18h00 locales – le départ du premier bateau aura lieu le 1er novembre à 13h02 ! L’aérodrome de Dinard reste ouvert mais la piste 11/29 sera fermée pendant l’activation de la ZRT. [Lire plus…]
Quelques dates de fin de saison…
Novembre 2026
1er novembre : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es
14 novembre : 20e séminaire Sécurité des vols Avion et ULM à l’Enac, campus de Toulouse-Rangueil. AUATBL et AC Airbus Toulouse. [Lire plus…]
Bien comprendre les données que vous utilisez pour l’altitude.
Tous les deux mois, l’AOPA Grande-Bretagne met en ligne son support d’information intitulé AOPA UK. Dans le dernier numéro, Martin Robinson (CEO AOPA UK) a publié un article attirant l’attention des pilotes sur les différences d’altitude entre altimètre (source barométrique)
et GPS (source satellitaire). Avec son autorisation, nous reprenons ci-dessous l’intégralité
de l’article. [Lire plus…]
La photo aérienne au fil des âges…
En lien avec le colloque sur le même type programmé du 18 au 20 novembre 2026, une exposition intitulée « La photographie aérienne et spatiale : entre héritage et usages contemporains » aura lieu au musée de l’Air et de l’Espace (MAE, Le Bourget) du 15 novembre 2026 au 14 février 2027. Le tout s’inscrit dans la programmation officielle du Bicentenaire
de la photographie du 1er septembre 2026 au 30 septembre 2027. [Lire plus…]
Un colloque entre héritage et usages contemporains
La photographie a 200 ans en 2026 – sur la base des travaux de Nicéphore Niépce, ingénieur français, connu comme étant « l’inventeur de la photographie », appelée alors « procédé héliographique ». D’où le Bicentenaire de la Photographie organisé par le ministère de la Culture du 1er septembre 2026 au 30 septembre 2027. A l’occasion des manifestations prévues par le ministère de la Culture pour mettre à l’honneur cet art, le musée de l’Air et de l’Espace organise un colloque de trois jours intitulé « La photographie aérienne et spatiale : entre héritage et usages contemporains ». [Lire plus…]
Quelques rappels sur le givrage carburateur et son remède…
Avec l’arrivée de l’automne et des températures ambiantes plus faibles, revient la menace du givrage carburateur. C’est un phénomène à prendre en compte car la vaporisation de l’essence et la détente du mélange air/carburant entraînent une diminution de la température (de 10 à 15°C en moyenne) menant au givrage du carburateur. Avec 5 à 15°C de température ambiante le matin, on est bien dans la plage propice au givrage. La glace obstrue alors partiellement l’admission de carburant, le moteur perd de la puissance et cela peut aller jusqu’à l’arrêt moteur complet. [Lire plus…]
20e édition pour ce séminaire à destination des pilotes avion et ULM.
Chaque année, l’aéro-club Airbus Toulouse (ACAT) organise en fin de saison un séminaire orienté Sécurité des vols en aviation légère (avions et ULM). La 20e édition aura lieu le samedi 14 novembre 2026 à l’ENAC, à Toulouse, avec la participation de l’ENAC et l’Association des usagers de l’aérodrome de Toulouse-Balma-Lasbordes (AUATBL). [Lire plus…]