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Il y a 50 ans, Apollo 11…

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Retour sur une aventure technique et humaine

Il y a 50 ans, trois hommes menaient à bien la mission Apollo 11 pour le compte de la Nasa. Après Apollo 10 qui avait réalisé peu auparavant une approche simulée du sol lunaire avant de « remettre les gaz », cette fois, il s’agissait d’aller jusqu’à l’alunissage. Tandis que Michael Collins poursuivait ses trajectoires circulaires autour du satellite terrestre à bord du Module Command, Buzz Aldrin et Neil Armstrong attaquaient la descente à bord du Lunar Module (LM). [Lire plus…]

Tour des lacs européens pour les Fournier

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Rassemblement de Fournier pour un périple en septembre via Vierzon.

Organisé par le Club Fournier International–France, les pilotes « d’avions-planeurs » René Fournier participeront début septembre à un « Tour des lacs européens » au départ de l’aérodrome de Fayence, le mardi 3 Septembre. Le périple entraînera les appareils vers les étapes suivantes : Candillargues (avec l’étang de l’Or), La Cave-le-Frau (près de Rocamadour), Vierzon, Pontarlier (lac de Neuchâtel), Constance (lac de Constance), Calcinate (lac de Côme) et retour à Fayence (lac de Saint-Cassien). [Lire plus…]

Systèmes anti-collision et enregistreurs sur avions légers

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Pour diminuer les risques liés aux collisions en vol et faciliter le travail des enquêteurs après un accident, l’EASA étudie la possibilité d’installer des systèmes anti-collision et des enregistreurs de vol sur les apppareils de moins de 5,7 tonnes…

Dans son plan européen pour la sécurité de l’aviation (EPAS pour European Plan for Aviation Safety) couvrant la pérode 2018-2022, l’Agence européenne a listé tous les chantiers réglementaires en cours ou à ouvrir dans différents domaines : aérodromes et aéroports, compagnies aériennes, ateliers de maintenance, constructeurs, hélicoptères, facteurs humains, enquêtes accidents, etc. et… aviation générale. [Lire plus…]

Vous avez-dit TEM ?

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Retour sur le concept de Threat and Error Management (TEM) ou la gestion des risques et des menaces.

Ces dernières années, le concept de TEM est apparu… formalisant des pratiques souvent déjà mises en oeuvre. La gestion des menaces et des erreurs a pour but la détection en amont des « menaces, des erreurs, des situations indésirables et leur gestion afin d’en limiter leurs conséquences par l’application de stratégies de défense ». A chaque menace identifiée avant un vol, il faut ainsi pouvoir opposer une parade afin d’atténuer ou supprimer cette menace. La solution peut être d’annuler ou de reporter un vol, de choisir un autre terrain en fonction du vent, etc. [Lire plus…]

Le Tour ULM au départ…

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Du 20 au 26 juillet, la 24e édition de cette classique de l’ULM.

Organisé par la FFPLUM, le Tour ULM n’est pas qu’un simple rallye aérien. C’est pour les participants souvent la découverte de grandes navigations pour découvrir des régions peu ou pas survolées auparavant, le perfectionnement de certains avec la présence à bord d’instructeurs, voire l’initiation à la compétition à travers quelques épreuves facultatives mais aussi un événément convivial regroupant les principales classes d’ULM et des pilotes d’horizons différents avec notamment l’intégration de pilotes handicapés et l’ouverture accentuée au public féminin. C’est l’occasion également de faire passer des messages, notamment pour améliorer la sécurité des vols, lors des briefings assurés par Pierre-Henri Lopez, commissaire général, et Louis COllardeaud, directeur des vols. [Lire plus…]

Utilisation de la radio et anti-collision

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Des recommandations de la DSAC suite à des événéments récurrents.

Trois incidents graves ont été enregistrés ces derniers temps en en Nouvelle Aquitaine, ayant pour origine une utilisation défaillante de la radio :
– le premier incident a eu lieu au décollage en l’absence des services ATS (Air Traffic Services soit TWR, AFIS…).
– le deuxième s’est déroulé à l’atterrissage en dehors des horaires ATS.
– le troisième s’est s’est produit au décollage pendant les horaires ATS. [Lire plus…]

Carrefour de l’Air et meeting au Bourget

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Carrefour de l’Air et meeting pour les 100 ans du musée de l’Air et de l’Espace.

Rassemblant traditionnellement, sur deux jours, musées, associations et collectionneurs du patrimoine aéronautique français, la 9e édition du Carrefour de l’Air aura lieu les 28 et 29 septembre, de 10h00 à 18h00 dans le Hall Concorde. Une quarantaine d’exposants, musées, clubs et associations aéronautiques présenteront « leur démarche patrimoniale, leurs activités, leurs collections et leurs trésors (objets, documents, archives, maquettes, publications…) ». C’est l’occasion pour les visiteurs de rencontrer les passionnés qui préservent, restaurent et exposent le patrimoine aéronautique en France. [Lire plus…]

2e Fly-in de Stearman à La Ferté-Alais

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Rassemblement pour le biplan école américain des années 1930…

Du 30 août au 1er septembre, le Stearman Club de France (SCDF), avec la collaboration d’Aero Vintage Academy (AVA), organisera son 2e Fly-in Stearman sur l’aérodrome de la Ferté-Alais. A plus d’un mois du Fly-in, 23 Stearman sont déjà inscrits, soit deux appareils de plus par rapport à la précédente édition tenue en 2014 sur le même aérodrome. [Lire plus…]

Fly-in Rotax à Wels, Autriche

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Du 30 août au 1er septembre, le motoriste autrichien organise un Fly-in.

Le motoriste Rotax n’est pas réputé pour être très « causant », mis à part les CN obligatoires pour ses moteurs. Mais une fois par an, il consent à « communiquer » avec ses utilisateurs. Le prochain Fly-in Rotax aura lieu au 30 août au 1er septembre à Wels, Autriche. Le billet d’entrée est de 39 € par personne. [Lire plus…]

Le premier GameBird en Europe

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Top Gun Voltige, représentant européen du modèle, annonce l’arrivée en France de son GameBird GB1.

Le premier démonstrateur européen du Gamebird GB1, l’avion de voltige biplace en tandem, conçu par Philipp Steinbach certifié EASA et FAA, est arrivé sur son terrain d’attache, La Roche-sur-Yon, en Vendée, d’où le 85 indiqué sur le fuselage… Aux Etats-Unis, à Bentonville, la production est désormais lancée avec une vingtaine d’appareils en cours de fabrication.


Le démonstrateur européen du biplace de voltige, disponible pour des vols à sensation, des meetings ou la compétition de haut-niveau, sera présent lors des Championnats du monde de voltige à Châteauroux, du 21 au 31 août.

Photos © Top Gun Voltige

https://www.topgun-voltige.fr