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Informations de vol VFR

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Anjou Ailes Maquettes à Angers-Marcé

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12e édition pour cette rencontre de modélistes au sein de l’Espace Air Passion.

La 12ème édition d’Anjou Ailes Maquettes aura lieu à l’Espace Air Passion (aéroport Angers Loire) les samedi 15 et dimanche 16 avril 2017. Une cinquantaine d’avions et de planeurs, de 20 cm à 6 m d’envergure, et de quelques grammes à plusieurs dizaines de kilos seront exposés, avec un vote du public pour les plus belles réalisations. Les constructeurs-pilotes répondront aux questions du public et défendront leur production. [Lire plus…]

Prix littéraires AeCF 2017

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PrixACF
Le palmarès 2017 des prix littéraires de l’Aéro-Club de France.

Après un vote effectué le 16 mars au sein de la Commissions HAL – Histoire, Arts & Lettres – le jury des prix littéraires de l’Aéro-Club de France a décerné, le 10 avril dans les salons de l’AéCF, les prix 2017. A partir d’une liste de 93 ouvrages parus ces deux dernières années, 47 ont été retenus par un comité de pré-sélection. La commission HAL en a retenu 17 en sélection finale devant le jury. Le palmarès final est le suivant : [Lire plus…]

Vingtième édition pour la Cartabossy

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Cartaboss
20e édition pour la carte VFR au 1/1.000.000e conçue par Jean Bossy.

Ce 14 avril, l’édition 2017 de la Cartabossy sera disponible, toujours en deux versions, la Standard et la Week-end (celle-ci est allégée de tous les espaces aériens non actifs les week-ends et jours fériés). Pour mieux fiabiliser la réalisation de cette carte, il a été « fait appel à une société de service informatique spécialisée dans le traitement des données aéronautiques et cartographiques ». Avec un concept « tout en un » (toutes les données aéronautiques nécessaires à un vol se retrouvent sur la carte), l’édition 2017 a bénéficié d’améliorations : [Lire plus…]

82 ballons sur la Manche

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Balloon
Record du nombre de ballons à traverser la Manche.

Ce vendredi 7 avril, 82 ballons à air chaud ont quitté le sol anglais, près de Douvres, pour venir atterrir en France, près de Calais, établissant ainsi un nouveau record du monde du nombre de ballons sur cette traversée de la Manche. Le précédent, en 2011, avait compté 49 montgolfières. La quarantaine de kilomètres à parcourir a nécessité trois heures de vol.    ♦♦♦ [Lire plus…]

Retour sur l’Elixir

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Elix
Le prototype du futur LSA était présent à Friedrichshafen.

L’Elixir, c’est ce LSA déjà évoqué sur aeroVFR.com développé par un trio composé d’Arthur Léopold-Léger, Cyril Champenois et Nicolas Mahuet au sein d’Elixir Aircraft (La Rochelle). La version de base sera motorisée Rotax 912iS avec 153 Kt de vitesse maximale au niveau de la mer. En option, le Rotax 915iS est prévu prochainement, amenant la vitesse maximale autour de 170 Kt. Tout en carbone, l’appareil doit afficher 265 kg sur la balance pour 280 kg de charge utile (équipage, carburant et bagages). [Lire plus…]

Diamond Aircraft se lance dans l’hélico…

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DiamondHelico
Christian Driess, le patron de Diamond Aircraft, dévoile ses derniers projets.

A Friedrichshafen, le constructeur Diamond Aircraft a dévoilé son dernier projet en date, le DART-280 (DART pour Diamond Aircraft Rotary Trainer), un hélicoptère quadriplace à moteur à pistons. Pour l’exhubérant patron, Christian Dries, c’est le premier modèle d’une gamme à venir d’hélicoptères.    [Lire plus…]

Nouvelle version pour la norme CS-23

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CSeasa
La CS-23 « allégée » pour la certification des avions légers…

A écouter Trevor Woods, Certification Director à l’EASA, la norme de certification CS-23 (CS pour Certification Specifications), annoncée ce 29 mars dernier, a été « ré-écrite » pour être « mieux adaptée, avec des règles flexibles » et ainsi permettre l’arrivée d’innovations au niveau de l’industrie de l’aviation générale. Il n’est jamais trop tard avec une administration européenne annonçant depuis des années vouloir simplifier la vie des utilisateurs et des constructeurs dans ce domaine…  [Lire plus…]

Rotor coaxial pour RotorSchmiede

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Hel115
Rotor coaxial pour un hélicoptère monoplace prévu en catégorie ULM.

La société allemande RotorSchmiede GmbH (Magdeburg-Cochstadt près de Munich) est une filiale du groupe chinois DEA General Aviation Groupe, comprenant notamment XtremeAir GmbH (avions de voltige tout carbone), Göbler-Hirthmotoren GmbH (moteurs 2-temps pour drones et ULM) et Mistral Engines SA (développement de moteur rotatif à pistons dans la gamme 200/300 ch).  [Lire plus…]

Flight Design rebondit avec le KLA-100

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KLA1
Un nouveau biplace à ailes basses pour Flight Design…

Après avoir rencontré des difficultés financières ces derniers mois, Flight Design s’est retrouvée en redressement judiciaire. la production des CT chez Flight Design a ainsi connu quelques turbulences, avec différents projets alors annoncés par Flight Design USA et un possible repreneur tawainais, AeroJones Aviation.  [Lire plus…]

Le Volocopter 2X pour e-Volo

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2X
Après l’appareil probabatoire VC200, le constructeur allemand développe le 2X comme « taxi aérien ».

Après avoir développé ces dernières années un hélicoptère multi-rotors à motorisations électriques, le VC200, la société allemande e-Volo a dévoilé au salon Aero à Friedrichshafen son modèle 2X destiné à être produit en série. Ce biplace à motorisations électriques vise le marché du taxi aérien comme d’autres avionneurs dont Airbus – la « mobilité urbaine » à base de « drones » habités est à la mode ces derniers temps.    [Lire plus…]