Informations de vol VFR
Bonne année 2017, notamment dans le domaine de l’aéronautique…
En 2016, le site aeroVFR aura publié environ 600 articles soit en moyenne près de 2 informations mises en ligne chaque jour ouvrable tout au long de l’année. Le tout proposé… gratuitement. [Lire plus…]
Parmi les « nouveaux engins » susceptibles d’être rencontrés dans le ciel dans les années à venir…
Producteur de drones de loisirs depuis 2014, le constructeur chinois EHang a décidé de passer à la taille supérieure en dévoilant, en janvier 2015, son projet de véhicule aérien autonome (AAV pour Autonomous Aerial Vehicle) développé depuis 2012 et baptisé EHang 184 – 1 passager, 8 moteurs électriques montés en push-pull et 4 bras supports. Il s’agit d’un mode de transport sur courtes distances, pouvant transporter automatiquement un passager avec une simple application sur smartphone. [Lire plus…]
Projet de nouvel arrêté mis en consultation pour la formation, la prorogation et le renouvellement des instructeurs ULM.
Ce projet de modifier le cursus de « formation des instructeurs de pilotes d’aéronefs ultra-légers (ULM) » n’est pas nouveau. aeroVFR.com l’avait déjà évoqué en… novembre 2014 puis en novembre 2015 pour enfin s’approcher de la courte finale en décembre 2016…
Quel est votre bilan aéronautique pour l’année écoulée ?
L’année 2016 s’achève… Il est temps de dresser son bilan personnel de l’année aéronautique écoulée, histoire d’appréhender sa pratique. Il suffit de consulter son carnet de vol, et de calculer le nombre d’heures de vol totales effectuées ces 12 derniers mois, éventuellement de comparer le résultat obtenu avec celui de l’année 2015. [Lire plus…]
Si vous transitez en niveau de vol du côté de Montélimar…
On connaissait déjà le cas de ZRT liées à la circulation d’aérodrome, comme à Valence par exemple, avec avec la création d’une ZRT active depuis le 30 avril dernier et dont la validité au 31 décembre 2016 a toutes les chances d’être prolongée… Lors des horaires de l’AFIS, la ZRT du sol à 2.000 ft AMSL devient active pour protéger les arrivées et approches IFR. [Lire plus…]
25e édition pour le Salon des formations et métiers aéronautiques.
Du 27 au 29 janvier se tiendra la 25e édition du Salon des formations et métiers aéronautiques, trois jours dédiés à l’information et l’orientation dans les métiers du transport aérien et de l’industrie aéronautique. [Lire plus…]
L’agenda des trois premiers mois de la saison aéronautique 2017…
Janvier
8-21 janvier : Championnats du monde de vol à voile (15 m, 18 m, Libre) à Benalla, Australie. FAI
12 janvier : Colloque « La presse et la conquête de l’air. Histoire, imaginaires, poétiques (18e-21e siècles) ». Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, Centre d’histoire du 19e siècle. http://www.univ-paris1.fr
16 janvier : Conférence « Prises d’air des véhicules aériens : rôles et contraintes, réalisations et projets » à 19h30 à l’Aéro-Club de France (6, rue Galilée, Paris 16e. Métro Boissière). Participation : 4 €. Inscription via communication@aeroclub.com
25-28 janvier : Salon du LSA à Sebring, Floride, USA. www.sportaviationexpo.com
27-29 janvier : 25e salon des formations et métiers aéronautiques au musée de l’Air, au Bourget (93). www.salondesformationsaero.fr [Lire plus…]
Colloque sur deux activités qui se sont croisées, la conquête de l’air et la presse de masse…
Organisée par le Centre d’histoire du 19e siècle, dépendant de l’université Paris 1/université Paris 4, une journée d’étude aura lieu le 12 janvier à la Maison de la Recherche, à Paris. Son thème : « La presse et la conquête de l’air – Histoire, imaginarires, poétiques ». [Lire plus…]
Un ULM aux services de différentes missions scientifiques en Amérique du Sud.
Le programme Wings for Science (Des ailes pour la science) lancée il y a quelques années par Clémentine Bacri et Adrien Normier poursuit son cours. Le Virus du premier tour du monde a été remplacé par un amphibie Super Pétrel, permettant d’ouvrir encore plus le champs des missions possibles, en permettant des prélèvements d’eau dans des plans d’eaux isolés, de l’exploration, ainsi qu’une facilité de mise en oeuvre pour les prélèvements atmosphériques – le moteur, situé à l’arrière, ne risque pas de polluer les prélèvements. [Lire plus…]
Austro engines annonce avoir passé 1 million d’heures de vol avec son groupe AE300.
Filiale de Diamond Aircraft, le motoriste Austro Engines – créé après la déconfiture de Thielert Engines – a passé le cap du million d’heures de vol avec son groupe diesel AE300 mis en production en 2008. A ce jour, plus de 1.500 moteurs ont été livrés. [Lire plus…]