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Informations de vol VFR

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Déroulement de trim intempestif…

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7Xtrim
Bonne réaction d’un équipage aux prises avec un déroulement intempestif du compensateur de tangage…

Sur son site, le BEA publie le rapport suite à un « incident grave » survenu en mai 2011 à un Falcon 7X. L’enquête a « duré plus de quatre ans durant lesquels la détermination précise des circonstances et la récupération d’informations auprès de l’équipementier Rockwell‑Collins se sont avérées difficiles. En particulier, des délais de réponses pouvant atteindre plusieurs mois ont pu être observés. Ils ont été justifiés par le fait que l’enquête du BEA porte sur des facteurs organisationnels pouvant être à l’origine de l’incident grave et que les éléments de réponses nécessitaient du temps pour être récupérés ».   [Lire plus…]

Coopération technique entre l’EASA et la CAAC chinoise

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EasaChine
Programme de coopération technique entre l’EASA et la CAAC chinoise…

Ce jour, l’EASA annonce que l’Europe et la Chine ont lancé un projet de coopération technique dans le domaine de l’aviation, avec un programme étalé sur 5 ans pour un budget de 10 millions d’euros. Ce programme est dénommé EU-China Aviation Partnership Project (APP). Il sera géré par l’EASA, avec pour objectif une coopération technique entre les autorités européennes et chinoises. [Lire plus…]

Clip musical en apesanteur

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Ok1
Clip original pour le groupe Ok Go…

Le dernier clip du groupe américain Ok Go, mis en ligne le 11 février dernier et concernant son titre « Upside Down & Inside Out », a parfaitement atteint son objectif avec plus de 20 millions de consultations durant la première journée… [Lire plus…]

100 drones pour Ludwig van Beethoven

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Tel1
Record de vol simultané de drones…

Avec l’aide de Ars Electronica Futurelab, la société américaine Intel a fait voler simultanément 100 drones, avec pour fond musical, la 5e Symphonie de Beethoven. [Lire plus…]

Roll-out pour le nouveau SpaceShipTwo

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SS2
Poursuite du programme pour Virgin Galactic.

La société Virgin Galactic, animée par Richard Branson et dont le but est de proposer du « tourisme spatial », a réalisé le roll-out de son nouveau SpaceShipTwo après la perte du premier exemplaire en 2014 lors d’un essai dans le ciel californien, entraînant la mort du copilote Michael Alsbury tandis que le pilote Peter Siebold, parvenait à s’éjecter tout en étant blessé. L’appareil dispose d’un nouveau système pour éviter l’erreur faite en débloquant trop tôt le mécanisme braquant les empennages pour stabiliser l’appareil dans la descente.  [Lire plus…]

Flight Design en cessation de paiement

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CT
Restructuration pour le constructeur allemand d’ULM et LSA de la gamme CT.

Début février, le constructeur allemand de la gamme CT a informé ses distributeurs dans le monde que la société allait être mise en redressement, pour pouvoir assurer une restructuration. Le dépôt de bilan est intervenu le 11 février, suite à un manque de trésorerie. Un administrateur a été nommé pour faire l’état des lieux et négocier une reprise d’activité.  [Lire plus…]

Gare à la boue…

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Terre
Attention à la terre pouvant s’accumuler dans les carénages de roues durant l’hiver…

L’utilisation d’une piste en herbe l’hiver peut devenir critique si le sol est meuble, l’herbe glissante, les distances d’atterrissage peuvent notamment être rallongées en pratique car l’efficacité du freinage devient réduite. Si un fort vent de travers se met de la partie, il est possible de subir une « glissade » au sol, lors du roulage à faible ou grande vitesse, la friction des pneus devenant faible dans ces conditions.  [Lire plus…]

Un livret de progression numérique

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iFly
Une version numérique proposée par Walt’Air Solutions.

Dans le sillage du projet européen d’ATO, imposant des modifications dans l’organisation et le suivi des vols, avec notamment archivage des formations délivrées et des livrets de progression, plusieurs sociétés ont proposé leurs solutions informatiques pour faciliter la transition vers l’ATO… Walt’Air Solutions a ainsi développé un livret de progression numérique avec le logiciel iFly 3.0 Innovation. Depuis, si une centaine d’aéro-clubs sont passés au statut d’ATO ainsi que toutes les écoles professionnelles, les autres associations attendent de voir l’évolution réglementaire de l’EASA vers le BTO/RTO.  [Lire plus…]

Statistiques en accidentologie

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Les chiffres de l’accidentologie en 2015 selon la DGAC.

Ce 18 février, sur son site, la DGAC a mis en ligne les « Statistiques accidentologie ». La seule ligne « d’analyse » se limite à la phrase suivante : « Evolution des accidents mortels en aviation légère 2006-2015 ». Ce sont donc des données… brutes, la DGAC étant sans doute en manque d’imagination pour apporter le moindre commentaire.  [Lire plus…]

La gamme 2016 pour Cirrus Aircraft

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SR2016a
Les nouveautés 2016 dévoilées par Cirrus Aircraft.

Comme chaque année, Cirrus Aircraft annonce en début de saison son « nouveau » modèle, avec un marketing digne d’un constructeur automobile de haut de gamme, avec vidéo et argumentaire justifiant d’abandonner le modèle de l’an passé pour le dernier-né…    [Lire plus…]